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汽车防冻液多久换一次 汽车防冻液多长时间更换 汽车防冻液何时更换

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摘要:同发动机润滑油一样,冷却液对于发动机来讲也同样重要。现在气温逐渐走低,很快就迎来寒冬季节了,作为车主来说,要及早了解爱车冷却液的状态,并更换能够应对所使用环境的高标准冷却液。文章主要介绍了一般来说,汽车行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液等相关知识。

汽车防冻液多久换一次 汽车防冻液多长时间更换 汽车防冻液何时更换

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防冻液多久换一次

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补,尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞,使冷却系统冷却不畅,造成发动机温度过高致使车辆损伤。

我应该怎么选防冻液?

一、无水防冻液对发动机更好

现在市面上的防冻液一般分为无机型防冻液与有机型防冻液。简单来说,无机型防冻液不可以兑水使用,而有机型防冻液则可以。两者之间,使用无水防冻液对发动机会更有利。

使用兑水的防冻液,当发动机温度在80℃以上的时候,钢壁就会产生水蒸气。而这些水蒸气的热传递性比较差,会慢慢在气缸的外围金属形成气泡层,使发动机里的热量无法及时传递出来,严重的时候可能会使发动机产生爆燃爆震的情况。同时,水份的产生必然会带来水垢,腐蚀缸体,一定程度上缩短爱车的寿命。虽然这种危害在短期内很难发现。

二、添加时使用同品牌的防冻液

不同生产厂商的防冻液不能混用,因为防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液。不同厂家之间的配方都会有一定的差异,混合使用难免会出现不某些化学反应,保护不成反成害。如果添加后还有剩余的防冻液,而你并不打算继续使用同一款的防冻液,小编劝你还是及早把它扔了吧。

三、选好冰点就可以

防冻液最主要的作用是冷却与防冻,但是为什么说选好冰点就可以呢?车辆开锅更多的情况是汽车发生故障造成的,而防冻液把沸点提高后,原来100℃就出现的问题变成120℃才会发生,对发动机的伤害可能更大。所以,车主应该着重冰点的选择。冰点的选择应该以使用车辆所在地的最低气温再下降10-15℃最好。如果有打算长途远行北漂的,应该尽早根据自己的需要及时更换。

自己也可以动手换防冻液

其实更换防冻液也不是什么技术活,有兴趣的车主可以自己尝试更换。把车身底盘升高后,放干净剩余的冷却液。如果在4S店,技工会利用风机把残余液体吹出来。倒入纯净水后热车,反复清洗2~3次。最后把防冻液注入,加满后把剩余的防冻液倒入到补充壶内,大概中线的位置。更换防冻液就完成了。

在完成更换防冻液后,水箱内会有少量的空气留在里面。在使用车辆一个星期后,空气排出,补充壶内的防冻液会被吸进水箱进行补充,所以车主应该检查补充壶内防冻液的余量。倘若已经到下限,应该及时补充。

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