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法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4,000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
早期的法拉利汽车,都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车,因而他的作品既有强烈的动感,艳丽的色彩,同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手。
法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说:”他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车,他最大的成功是他还没有达到的成功。”“这位被誉为“赛车之父”的意大利人,嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时,终于说服了父亲,开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声,比赛的惊险和刺激,使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法·罗密欧驰骋赛场,屡获胜利,被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部,最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”。法拉利汽车主要以红色为主(只是在近几年的概念车中才出现了黄色等其他颜色),因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。
法拉利在世界车坛有崇高的地位,甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大,每辆跑车都装有一部赛车发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车,都可以说是一件绝妙的艺术品。
法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后,飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
法拉利亚太地区总部位于上海,为覆盖两大洲的11个市场提供支持,其中包括法拉利公司最新、最令人振奋的市场,也包括最为成熟的市场。在新兴的中国市场环境下,法拉利公司于 2004 年迈出了第一步,确定了用于集中协调整个亚太地区销售和品牌管理相关活动的框架。 经过5年的发展,在与日本和中国新成立的业务单位的密切合作下,以及在澳大利亚、新西兰、印度尼西亚、韩国、马来西亚、中国台湾、新加坡、泰国、菲律宾、中国香港和中国澳门的第三方进口商的协助下,克服了一切语言和时差上的挑战,法拉利亚太地区的销售额已占法拉利全球年销售总额的18%。
法拉利在中国
法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司由意大利法拉利公司及中国保利科技有限公司共同投资组建,法拉利公司在此合资公司中占有主要份额。该公司2004年8月在上正式注册成立。除在中国管理法拉利品牌以外,该公司还负责支持中国十个最重要城市的授权经销商网络(上海、北京、杭州、重庆、成都、广州、深圳、青岛、大连和南京)。
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