1980年9月—1984年7月,就读于重庆交通学院(现重庆交通大学)道桥系公路工程专业,毕业并获得工学学士学位。
1984年9月—1987年5月,就读于西南交通大学土木工程系桥梁、隧道及结构工程专业,毕业并获得工学硕士学位。
1987年5月—1995年9月,在西南交通大学桥梁与地下工程系工作,历任助教、讲师、教研室副主任。
1994年10月—1995年9月,在东北师范大学中国赴日本国留学生预备学校日语学习,学习结业。
1995年10月—2000年2月,就读于早稻田大学理工学部土木建筑工程专业,师从盾构隧道专家小泉淳教授,毕业并获得工学博士学位。
1999年4月—2000年2月,担任早稻田大学理工学院土木工程系研究助理。
2000年2月,担任西南交通大学土木工程学院地下工程系教授。
2000年5月,担任西南交通大学地下工程系主任。
2006年,被评为四川省学术和技术带头人。
2009年,获得国家杰出青年科学基金资助;同年,入选“新世纪百千万人才工程”国家级人选;同年,担任“大型及复杂交通隧道工程”教育部创新团队学术带头人。
2013年1月,担任西南交通大学校首席教授。
2015年9月,担任西南交通大学科学技术发展研究院院长。
2015年10月—2018年5月,担任西南交通大学校长助理。
2016年6月,入选第二批国家“万人计划”领军人才(百千万工程领军人才)。
2018年5月,担任西南交通大学党委常委、副校长。
2017年6月16日,入选中国工程院院士增选第二轮候选人名单,属于土木、水利与建筑工程学部。
2021年6月2日,入选中国工程院院士增选第二轮评审候选人名单。
2023年11月,当选中国工程院院士。
何川长期围绕铁路隧道、公路隧道、城市地铁等交通隧道工程领域开展教学与研究工作,在大断面盾构法隧道结构分析、复杂地质矿山法隧道稳定性控制、艰险山区隧道与隧道群营运安全控制等方向取得多项研究成果。
根据2023年3月西南交通大学网站显示,何川主编国家铁路行业标准及地方标准各1部。
根据2023年3月西南交通大学网站显示,何川先后出版专著7部。
2006年《高速公路隧道维修与加固》
2006年《公路双连拱隧道》
2007年《盾构隧道结构设计及施工对环境的影响》
2007年《多场耦合分析在隧道工程中的应用》
2010年《大断面水下盾构隧道结构力学特性研究》
2014年《公路隧前馈式智能通风控制系统》
2015年《公路小净距隧道》
根据2023年3月西南交通大学网站显示,何川先后在重要学术期刊发表SCI、EI收录论文300余篇。
根据2023年3月西南交通大学网站显示,何川先后培养毕业博士及硕士100多名。
2003年,当选四川省有突出贡献的优秀专家。
2006年,当选四川省学术和技术带头人。
2008年,当选教育部长江学者特聘教授。
2009年,获得国家杰出青年科学基金。
2010年,当选享受政府特殊津贴专家。
2012年,获得茅以升铁道科技奖。
2012年,获得何梁何利基金科学与技术奖。
2013年,获得詹天佑铁道科学技术成就奖。
2016年,入选国家万人计划领军人才计划。
2017年,获得全国创新争先奖状。
2018年,获得天府杰出科学家。
2020年,获得四川杰出人才奖。
现为陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心主任、交通隧道工程教育部重点实验室主任、国务院学位委员会土木工程学科评议组成员、教育部科学技术委员会委员。现任中国铁道学会副理事长、中国岩石力学与工程学会副理事长、中国土木工程学会隧道及地下工程分会副理事长、中国公路学会专家委员会隧道组长,川藏铁路、滇中引水等多项国家重大工程建设专家组成员。
何川为国家培养了大量隧道工程专业的高级技术人才,为中国隧道工程领域的发展和科技进步做出了贡献 。(重庆交通大学校友网评)
何川作为西南交通大学隧道工程学科的学术带头人,在学术平台建设与科技创新工作中取得显著成效,为解决国家工程建设重大技术难题做出了重要贡献。(西南交通科学技术发展研究院评)