2020北京车展新车型 2020北京国际车展精彩看点一览

2020北京车展全称：2020（第十六届）北京国际汽车展览会（Auto China 2020）

2020北京车展主题：“智领未来”

2020北京车展地址：北京中国国际展览中心新馆（主要展示国内外乘用车、商用车）、中国国际展览中心老馆（主要展示国内外汽车零部件及相关产品、国内外汽车制造商在新能源汽车设计、制造上的新产品）

北京国际车展几年一次：两年一次

2020北京车展官网：www.autochinashow.org

BMW iX3搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统，能够实现最大500公里纯电续航里程（NEDC测试标准下），专门研发的锂离子单体电池组成了高压蓄电池，保证提供强劲电力输出的同时，平均百公里电能消耗仅16.7千瓦时，同时，励磁感应电机响应敏捷，仅需6.8秒即可完成百公里加速。此外，宝马iX3还搭载了自动泊车辅助系统Plus，能够轻松实现自动泊车和狭小空间操控等功能。

奥迪e-tron定位中大型SUV，装备了纯电动版的全新奥迪虚拟座舱系统，可与MMI®系统高度互联，让双手无需离开方向盘也能调整驾驶模式。此外，奥迪e-tron还装备了前后双异步电机系统，在boost模式下，最大功率可达300kW，百公里加速时间仅为5.7秒。配合优异的电池管理系统，奥迪e-tron的NEDC综合续航里程能达到470公里。据了解，奥迪e-tron将由一汽奥迪生产。

该车是福特2019年在北美发布的，WLTP续航里程达到600公里，在此之前，从未在国内展出过。Mustang Mach-E快速而便捷的OTA技术，让其可通过整车加密的软件更新方式，让车辆功能得以不断丰富，并随时保持最出色的使用状态。福特表示这款车将会在2021年国内上市，据了解，该车将会由长安福特进行生产。

该车是日产于2020年7月份正式发布的车型，搭载“日产智行”最新技术成果，双电机配合日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，可为四个车轮提供平衡且可预测的动力输出，同时还配备了e-Pedal一体化智控踏板，让驾驶者只需操控加速踏板即可完成车辆起步、加速和减速等操作，Ariya长续航版本的续航达到610公里(日本WLTC标准下），据了解，Ariya将会在2021年以进口的形式在国内销售，2022年，将由东风日产进行生产。

该车由北汽、麦格纳、华为共同打造，NEDC续航里程达到653公里，拥有4.6s百公里加速、L2.5级别自动驾驶、哈曼4K超大屏影音系统、麦格纳全球豪华制造、华为5G科技互联、α-Pilot智慧驾驶等众多优势性能，同时，ARCFOX αT还搭载了全球首款HWA高速公路辅助系统、全场景魔术泊车和540°全景AR障碍显示等功能，其中车头垂直泊入泊出技术为全球首创，能让消费者更好应对各类复杂停车场景，从而实现高质量智慧出行。

该车配备了97kWh电池组，NEDC续航达到630公里。在结构化道路上，如果车速超过60km/h就能启动高速驾驶辅助功能，打开转向灯后，车辆会根据转向灯方向择机主动换道超车。此外，该车还支持交通拥堵辅助功能，驾驶员在松开双手双脚后，甚至不用一直看着道路，相当于L3自动驾驶。

领克ZERO Concept百公里加速<4s，NEDC续航里程达到700公里，采用3D立体式灯罩，将“北极之光”灯带从二维空间突破，既拓展了横向的视觉效果，又表达了更有态度的设计语言，此外，领克还将跑车的空气动力学构造融入到ZERO concept的设计之中，分离式的扰流板，好比跑车的尾翼设计，有效减小空气阻力，提升动力加速度。据了解，领克ZERO Concept的计划量产时间为2021年，据工作人员介绍，到时该车将会在技术能力上实现L3级自动驾驶功能。

地平线展出了AI芯片征程2、征程3，其中征程2已量产上车，搭载于长安汽车2020年的重磅车型UNI-T上，此外地平线还与广汽集团、上汽集团、奥迪、一汽红旗、比亚迪等整车厂达成合作，已成功签下来自中国各大汽车集团的十多款定点车型。

芯片征程3功耗为2.5W，从征程2的28nm制程提升至16nm，芯片算力由征程2的4TOPS提升至5TOPS。征程3支持ADAS（高级驾驶辅助系统）、DMS（驾驶员监控系统）、APA（自动泊车辅助系统）等多种应用场景，同时还支持多摄像头（征程2仅支持单摄像头）应用。