北京市大运河文化保护传承全面推进

据悉，《规划》从2025年、2035年和2050年三个阶段，对大运河文化保护传承利用的中长期目标进行了安排，涉及文物、生态、旅游、景观、协同等多个方面。展望2050年，大运河文化带将成为服务社会主义文化强国战略、全国文化中心、世界文化名城的示范工程，成为满足人民日益增长的美好生活需要的民心工程，成为建设国际一流的和谐宜居之都、京津冀世界级城市群、“千年运河”中华文明金名片的标志工程。

以《规划》为依据，北京市还同时出台了五年行动计划，对《规划》任务进行了细化、量化、具体化和项目化。

文物：腾退什刹海周边文物建筑

大运河北京段全长82公里，星星点点散落两岸的文物和遗址是文化的重要载体，也是保护的重中之重。

“本市将完善文化遗产的保护体系，提高保护等级，推动保护管理的标准化、规范化。”市发改委相关负责人介绍，在古河道方面，将加强对玉河、玉带河、明清通惠河、北运河故道等历史水系以及土坝、里二泗等码头的勘探发掘，恢复部分历史水系的重要点段，创造条件展示古河道风貌和古码头遗迹。在遗址方面，将完成澄清下闸的遗址保护工作，建设路县故城考古遗址公园。整体保护利用高梁桥等水利工程遗产、颐和园等古典园林和“三庙一塔”等古建筑。

此前，部分文物曾被占作他用，今后也将分批腾退，展现古都风韵。北京市将推进什刹海周边文物建筑群的腾退修缮，以及白浮泉、万寿寺、延庆寺等重点文物周边的疏解搬迁及环境整治，恢复其完整性和原有历史景观格局，增加运河文化展示空间。

为了让更多市民领略运河文化的魅力，北京市将打造七大运河文化展示区，分别位于白浮泉、颐和园、万寿寺、什刹海-玉河、通惠河沿线、通州古城、城市副中心。在该地区，通过整体保护恢复遗址遗迹，促进被占用、闲置的遗产向公众开放。

生态：贯通北运河等6条绿道

大运河不但承载着厚重的历史文化，也将给北京市民带来生态福祉。

遍布城市的水网变得愈加清澈。北京市水务局相关负责人介绍，此前，大运河北京段水系已实施了上下游、干支流的协同治理，对白浮泉、长河、什刹海、玉河、通惠河、潮白河、北运河等开展了环境整治。今后，本市还将全面提升大运河水系水质，实现沿线污水全处理。

河堤之外，绿廊在不断延伸，万千市民可在滨河林荫里遛弯儿、跑步。《规划》要求，北京市将重点推进京密引水渠、南长河、玉河、通惠河、潮白河、北运河绿道建设升级，增强绿道的平行连续性、垂直可及性，形成贯通、便捷的大运河绿道系统。

五个大尺度的生态景观区，将渐次出现在大运河周边。“生态景观区是运河水系、城市森林与文化遗产相结合的大型绿色开放空间。”市发改委相关负责人介绍，生态景观区主要位于白浮瓮山河、南长河公园、大通公园-庆丰公园、潮白河森林公园、大运河森林公园。

旅游：打造京东首个5A级景区

“目前，全市共有7个5A级景区，全部分布在中轴线及北京西部。”市文旅局副局长王粤介绍，大运河将创建京城东部的首个5A级景区。届时，将有助于均衡全市重大旅游资源的布局，分流城市核心区旅游压力。

在创建通州大运河国家5A级景区时，将整合“三庙一塔”、西海子公园、大运河森林公园等文旅资源，完善服务设施，拓展体验性、互动性的特色文化内容，打造集休闲、度假、体验、购物于一体的景区。

游船通航，不但可让游客饱览美景，也能串起沿岸的文化“珍珠”，充分展示大运河的文化生态价值。

2019年10月，北运河城市副中心段游船通航，推出了三条游船旅游线路和一条夜游线路。下一步，本市将继续开展河道整治、景观改造、船闸码头建设和桥梁过河设施改建等，实现北运河全线游船通航和潮白河、通惠河部分河段通航。

此外，北京市还将依托大运河，与沿线省市加强文化交流合作，共同保护好、传承好、利用好历史文化资源。