世界十大超级豪华轿车排行 300万起步BBA无一上榜

2010年推出的阿斯顿·马丁Rapide是这家英国老牌跑车厂家旗下首款四门豪华GT，也是该品牌迫于市场压力下的首次明确让步。Rapide的车身尺寸为5019*2140*1360mm，车身采用铝+合成纤维材料制成，极大地降低了车身重量，为提升车的性能起到较大的帮助，正因其轻盈的车身材料使得这款车的整车重量仅为1950kg。

第九名：宾利飞驰 上榜理由：铝合金外观,纯手工打造的内饰，车长接近5米3

宾利新飞驰锐利鲜明的铝合金外观,采用纯手工打造的内饰,非同凡响的超高性能,满足您超豪华与高性能的双重要求。外观造型流畅动感，LED日间行车灯、会车灯以及尾灯分别成为前部和后部的点睛之笔。宾利飞驰的造型确立了宾利高性能四门轿车新的设计特征。车身尺寸方面，飞驰的长宽高分别为5299mm×1976mm×1488mm，轴距为3066mm。

第八名：劳斯莱斯古斯特 上榜理由：劳斯莱斯血统入门豪华轿车，车长为5.4米。

古斯特沉稳大气的风格让很多人第一眼见到这款车，就马上对其肃然起敬。即使你不认识眼前这款车，你也会有心而发的意识到它的来头不简单。幻影的长度超过了5.8米，而古斯特则会小很多，长为5.4米，宽度1.95米，高1.55米，尽管“小”了很多，但古斯特依旧是一款大车，因为它的轴距长度达到了3.3米。这样的话，车内可以轻松容下5个成年人，并允许他们在车内各干各的互不影响。

第七名：红旗L5 上榜理由：手工打造，装饰奢华 车长超5米5。红旗L5以继承与创新为原则，采用现代化的造型语言，对中国哲学与文化重新进行了诠释和表达。

红旗L5凭借其超过500万的售价，顶着“自主劳斯莱斯”的名头一直备受关注。红旗L5采用家族式前脸、以及方正的车身造型是设计，使L5看起来优雅且庄重。这样的设计是源自2009年的国庆检阅车CA7600J，这也是L系列车型的统一设计风格。车身尺寸方面分别为5555/2018/1578mm，轴距为3435mm。红旗L5以继承与创新为原则，采用现代化的造型语言，对中国哲学与文化重新进行了诠释和表达。侧面造型继承了老红旗前高后低的船型车身，昂首挺胸、勇往直前，彰显大气、稳重的气质，体现了昂扬向上的精神；而前部造型则以“山、水”为元素，大灯和发动机罩起伏连绵形成山形断面，水箱面罩36条直瀑飞流直下，展现出“动观流水静观山”的意境。

第六名：迈巴赫57S 上榜理由：车长5米7，V12顶级发动机，采用航空座椅

这辆迈巴赫57S的57代表车身长度5米7，S则代表special，是迈巴赫的特别版，动力方面自然比迈巴赫57更加强劲。迈巴赫57S搭载了6.0升V12涡轮增压发动机，最大功率612马力。后排座椅添加了航空座椅，并且设计工艺都得到了精心改进，使它的内饰更显尊贵，象征了客户尊崇的身份地位。

第五名：宾利慕尚 上榜理由：作为宾利旗舰车型，由英国工厂巨匠历经500小时手工缔造而成。精湛手工造诣与恢弘动力诠释巅峰魅力。

慕尚拥有大气磅礴的外观和超凡绝伦的内涵，其名称宣告了宾利全新旗舰车型已耀世而出。迄今为止，这是宾利品牌所代表的奢华而强劲的造车理念中，最为动感和精致的出色演绎。bentley慕尚，作为宾利旗舰车型，由英国工厂巨匠历经500小时手工缔造而成。精湛手工造诣与恢弘动力诠释巅峰魅力。

第四名：阿斯顿马丁拉共达 上榜理由：采用阿斯顿·马丁跑车相同的切割工程技术，车身采用碳纤维材质，纯手工生产，限量200台。

Lagonda Taraf是从1976年由William Towns设计的拉共达车型上吸取灵感，同时也使用了与制造现代阿斯顿·马丁跑车相同的切割工程技术，并由顶级工匠手工打造。，拉共达（Lagonda）Taraf以奢华为主打，它是基于VH平台打造，车身采用碳纤维材质，并进行纯手工生产，全球限量200台。

第三名：劳斯莱斯幻影 上榜理由：超过5.8米的车长、汇集劳斯莱斯的经典元素，矗立在车头的欢庆女神，灵感来自于帕特农神庙的进气格栅，以及尺寸要达到车身高度一半的车轮。

幻影继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的C柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。超过5.8米的车长、劳斯莱斯的经典元素都可以在幻影身上看到，比如矗立在车头的欢庆女神，灵感来自于帕特农神庙的进气格栅，以及尺寸要达到车身高度一半的车轮。

第二名：迈巴赫62S 上榜理由：：车长6米2，航空座椅，首富首选座驾

迈巴赫轿车是在最先进的制造厂中精雕细琢而成的杰作。车长达到跨时代的6165mm，轴距则为3827mm。最核心的动力系统，迈巴赫62S搭载了经过AMG调教的6.0升V12发动机，比迈巴赫62大了45kW，经过双涡轮增压后，最大输出功率为450kW，峰值扭矩被电子限制在1000N·m。迈巴赫完美诠释了顶级豪华轿车外形和内部设计的至高标准。航空座椅和其极为宽敞的车身空间比例，至今依然让其它品牌望其项背。迈巴赫57和57 S车型的后排右侧如今可以安装以前一直仅仅应用于迈巴赫62和迈巴赫62 S的后排航空座椅。大型电控全景玻璃天窗凸显迈巴赫的豪华品味。

第一名：红旗L9 上榜理由：全防弹结构，车身安装大量防弹装甲钢板和玻璃，车长超6米5

红旗CA7600J是在2005年上海车展亮相的红旗HQE概念车的基础上打造的顶级豪华车，外观大气庄重，并且采用了红旗CA770上的经典设计元素，让人一眼就能看出它是一台红旗车。CA7600J的车身全长达到6.5米，采用了一台6.0L V12自然吸气发动机，最大功率408马力。红旗L9采用全防弹结构，车身安装大量防弹装甲钢板和玻璃。该车还采用了航天飞机舷窗玻璃以及国内造船积累的焊接技术等，全面展现了中国这些年来汽车工业的长足进步。采用了对开式车门设计，为了保证后排的奢侈空间，C柱上还有独立舷窗的设计。红旗L9轴距3900mm，比劳斯莱斯幻影EWB加长版还长，整备质量3.15吨，造型沿袭检阅车，主打高端接待、国宾用车市场。红旗L9，这是一台定位于劳斯莱斯幻影级别的超豪华轿车。从比其定位低两级的L5车型500万元的预售价来推测，红旗L9的售价很可能要超过1000万元。

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