1958年3月,一座有着10000平方米航站楼和一条跑道的现代机场赫然呈现在世人面前,首都机场成为新中国成立以来兴建的较早的大型民用运输机场。
上世纪80年代伊始,“首都机场”正式更名为“北京首都国际机场”,1980年,T1航站楼启用。
1999年,T2航站楼正式投入运营,与之配套的是当时亚洲地区较大的候机停车楼。
2008年,T3航站楼拔地而起,成为当时世界上面积较大的单体航站楼。自此,首都机场成为亚洲地区较早拥有三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运营的超大型国际机场。
作为欧洲、亚洲及北美洲的核心节点,北京首都国际机场凭借得天独厚的地理位置、方便快捷的中转流程、紧密高效的协同合作,成为连接亚、欧、美三大航空市场较为便捷的航空枢纽。截至2019年底,在首都机场运营商业航班的航空公司有93家,其中国内(含港澳台地区)航空公司31家,国外航空公司62家;通航65个国家及地区的294个航点,国际航点133个。同时,作为中国重要的空中门户和对外交流窗口,首都机场对区域经济的影响力与日俱增。
北京首都国际机场落实建设民航强国的战略部署,聚焦高质量发展,积极推进“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”标杆体系建设。即:坚持以落实安全工作思路、守住机场安全底线为基础,打造“平安机场”标杆;坚持以机场建设运营全生命周期为主轴线,以强化落实“资源节约、环境友好、运行高效、绿色发展”为驱动要素,树立“绿色机场”标杆;坚持以“机场群智慧云平台”“地域中心的机场群智慧运行服务体系”“垂直一体化的机场群智慧商业服务体系”建设为支撑,构建“智慧机场”标杆;坚持“以人为本”和“文化引领”两大理念,用真情服务温暖旅客,切实保障员工权益,确立“人文机场”标杆。
北京首都国际机场股份有限公司(简称“首都机场股份公司”)成立于1999年10月15日;2000年2月1日,成功在香港联交所上市;2001年5月18日,经国家对外经济贸易合作部批准,成为一家外商投资股份有限公司。作为首都机场的管理机构,首都机场股份公司主要在首都机场经营航空性业务和管理非航空性业务。自成立以来,首都机场股份公司肩负着“践行中国服务,展示国门形象”的使命,在安全、服务、运行等方面不断追求卓越,在疫情防控、环境保护等方面积极履行社会责任。
专利号/专利申请号 | 专利名称 | 专利详情 |
ZL201410132309.6 | 差速驱动单元、应用该差速驱动单元的输送机及输送方法 | 第二十届中国专利优秀奖(2018年) |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 | 标准详情 |
GB 28881-2012 | 手部防护 化学品及微生物防护手套 | 2012-11-05 | 2013-05-01 | 详情 |
MH/T 0074—2020 | 民用航空旅客服务信息系统信息安全保护规范 | 2020-07-20 | 2020-10-01 | 详情 |
MH/T 6108-2014 | 民用机场机坪泛光照明技术要求 | 2014-08-25 | 2014-12-01 | 详情 |
MH/T 5107-2009 | 民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置 | 2009-06-23 | 2009-10-01 | 详情 |