基本介绍

名爵eHS插电混动是上汽MG名爵最新推出的新能源汽车，是一款“欧洲严选——全球品质插电混动SUV”。2019年11月22日于广州车展正式上市，共推出3款车型，补贴后全国统一实际支付价18.98万元-21.98万元。购车还可享包括“1成首付起、至高万元贴息，5年10次免费常规保养，全系互联网基础服务及基础流量终身免费，整车质保3年或10万公里，三电系统质保8年或15万公里”等“2万元严选权益”。

作为中国首款“出海”欧洲的插电混动SUV，名爵eHS即将在新加坡、英国等地区全球上市。名爵eHS同时满足REACH、E-MARK、ECE R100等欧洲标准，在欧标之上还率先“超额”满足360°柱碰电安全标准，诠释了“欧洲严选，全球品质”。

新车配备一系列“高精尖”装备：搭载世界级“三电”科技，以上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，最大马力高达291匹、最大扭矩480牛·米，0-100km/h加速6.6s，100km/h-0制动距离36.03m，0.2秒的跑车级换挡响应带来极致的平顺感受与高品质驾控体验。同时新车还全系标配斑马智行3.0、12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、XDS弯道神器、1.19平方米超大全景天窗等豪华装备，同时搭载BOSE音响、赛车级一体式运动座椅等越级配置。

欧洲标准

名爵eHS全面实现欧盟E-MARK认证，满足ECE R100要求，符合欧洲REACH法规等，在欧标之上还率先“超额”满足360°柱碰电安全标准，这款以最严苛欧标打造的欧洲严选全球品质插电混动SUV，将紧随名爵ZS，名爵EZS纯电动等全球爆款车型脚步，陆续出海英国等欧洲地区，并陆续登陆新加坡等全球市场。

名爵eHS获得欧盟E-MARK认证

整车以及安全零配件、噪音和废气排放等全部达到欧洲标准，呵护对噪音敏感的用户、呼吸系统敏感的用户。

名爵eHS满足ECE R100要求

在电池结构和功能安全方面全面符合国际上最具有影响力的汽车技术法规，且使用的电池达到美国权威UL2580安全标准，符合飞机电池的要求，高压系统达到IP67民用防水防尘最高等级。

名爵eHS符合欧洲REACH法规

从材料物质层面严格控制有害物质化学品的使用，管控化学物质超过3000多种，其中高危物质200多种，有效保障人的健康，可满足欧盟对于使用者健康和环境安全的严格要求。

名爵eHS满足360°电池柱碰标准

满足360°电池柱碰标准，确保使用过程中的电池安全，满足高端新能源用户需求。

名爵eHS同时还满足多项ECE认证，含ECE R16机动车辆安全带和约束系统、ECE R17机动车辆座椅头枕、ECE R94正面碰撞、ECE R95侧面碰撞，以保证用户出行安全。

名爵eHS在安全、技术等方面均以欧洲严选的全球品质，为驾乘者带来欧标级守护。

产品设计

外观

名爵eHS延续燃油版名爵HS的设计理念，采用“哥本哈根蓝”新能源配色，保留保时捷同款的360°纯形面设计、星耀力场进气格栅、全LED大灯组等元素。新车长宽高分别为4574mm*1876mm*1685mm，轴距为2720mm。

内饰

名爵eHS新增摩纳哥蓝内饰，与“哥本哈根蓝”车身配色相得益彰，车内采用大面积软包。名爵eHS还配备一体式运动座椅、虚拟仪表、BOSE音响等配置、12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏等。

配置

名爵eHS全系标配领先同级两代的斑马智行3.0系统，拥有XDS弯道动态控制系统、MG PILOT智能驾驶辅助系统、米其林Primacy 3st轮胎等配置，提供四种驾驶模式选项。

特色功能

动力

搭载世界级“三电”科技，以上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，最大马力高达291匹、最大扭矩480牛·米， 0-100km/h加速6.6s，100km/h-0制动距离36.03m。纯电续航里程为75公里，每百公里综合油耗仅需1.3升，使用成本超低。

匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，0.2s操控响应达到跑车级别，带来起步更猛、提速更爽、换挡更顺、响应更快的标杆级驾控体验。

同时搭载Hair-Pin高功率永磁同步电机，高度集成式主动油冷散热技术，散热性能更好，激烈驾驶不过热；配备高能量密度ESS锂电池，纯电动续航里程75Km。

技术

名爵eHS搭载上汽集团打造的“三电”技术——全新10速EDU智能电驱变速箱，可无缝衔接电动机和发动机，输出充沛动力。通过将发动机和电动机转速控制在合理高效区间，可保证更好的动力性和燃油经济性。

带来起步更猛、提速更爽、换挡更顺、响应更快的标杆级驾控体验。同时10速二代EDU宽泛的齿比区间，还能提升动力系统的NVH静音表现，行驶时的静音品质达到豪车级。

名爵eHS整车由世界级创新工厂上汽宁德基地精工制造。依托上汽集团世界500强第39位世界领先体系实力、30余年汽车合资合作制造经验，上汽宁德基地“技术先行、适度超前”，达到“柔性化、数字化、自动化、数据化”、高品质的“四化一高”制造标准，成为全球一流的智能工厂。名爵eHS将开启征战全球的步伐，联手纯电动名爵EZS等全球车，加速MG名爵的国际化进程。

规格参数

基本参数

厂商 上汽集团

级别 紧凑型SUV

能源类型 插电式混合动力

上市时间 Nov-19

发动机 1.5T/L4/169马力

电动机 插电式混合动力/122马力

变速箱 10挡自动

发动机最大功率(kW) 124

发动机最大扭矩(N·m) 250

最大马力(PS) 169

最大扭矩(N·m) 250

电动机最大马力(PS) 122

电动机总功率(kW) 90

NEDC纯电续航里程(km) 75

车身类型 5门5座SUV

长×宽×高(mm) 4574×1876×1685

轴距(mm) 2720

实测0-100km/h加速(s) 6.6

实测100-0km/h制动(m) 36.03

NEDC综合油耗(L/100km) 1.3

整车质保 三年或10万公里

电池保修时间 八年或15万公里

车身

车身类型 SUV

长度(mm) 4574

宽度(mm) 1876

高度(mm) 1685

轴距(mm) 2720

车重(kg) 1775

车门数(个) 5

座位数(个) 5

油箱容积(L) 37

后备厢容积(L) 463

后备厢最大容积(L) 1287 (座椅放倒)

发动机

发动机型号 15E4E

排量(mL) 1490

排量简称(L) 1.5

进气形式 涡轮增压

最大马力(PS) 169

最大功率(kW) 124

最大扭矩(N·m) 250

气缸排列形式 直列

气缸数(个) 4

每缸气门数(个) 4

配气机构 DOHC

燃料形式 油电混合

燃油标号 92号(原93号)

供油方式 直喷

缸盖材料 铝合金

缸体材料 铝合金

排放标准 国VI

电动机/电池

电机类型 永磁同步

电动机最大马力(PS) 122

电动机总功率(kW) 90

前电动机最大功率(kW) 90

驱动模式 插电式混合动力

驱动电机数 单电机

电机布局 前置

系统综合功率(kW) 214

系统综合扭矩(N·m) 480

NEDC纯电续航里程(km) 75

电池类型 三元锂电池

电池容量(kWh) 16.6

电池保修时间 八年或15万公里

变速箱

简称 10挡自动

挡位个数 10

变速箱类型 自动

底盘转向

驱动方式 前置前驱

前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型 多连杆式独立悬挂

转向助力类型 电动助力

车体结构 承载式

车轮制动

前制动器类型 通风盘式

后制动器类型 盘式

驻车制动类型 电子驻车

前轮胎规格 235/50 R18

后轮胎规格 235/50 R18

品牌介绍

名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。

名爵近百年发展历史中有三个人物至关重要，他们分别是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西尔·金伯、名爵品牌辉煌发展的领路人约翰·索恩利。他们三人，一位注入血液，一位构筑灵魂，一位带领品牌壮大并留下了享誉世界的全球最大单一品牌汽车俱乐部MGCC（MG CarClub）。

名爵为全球汽车行业贡献了太多的经典，43项世界速度纪录的创造，多个行业第一以及前瞻技术的应用，不但印证了传承百年的赛道基因，更推动了世界汽车工业发展。

名爵首先把握消费新需求，正式上线MG Live APP。该款APP由名爵品牌自主研发，是名爵品牌粉丝和车主共建的在线互动平台。主要功能包括：名爵新车试驾、在线看车、选配下订、金融服务、直播互动、售后服务、智能车控系统及个性周边商城等。

名爵自2007年起收归上汽集团——名列世界500强第52位的中国最大汽车集团。作为中国人掌控的国际品牌，名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品。