国产两万左右的面包车

致力于打造最高性价比的东风小康K01，具有行业难以比肩的高性价比优势，它拥有长3640mmX宽1560mmX高1925mm车身尺寸，与同类车型相比，具备空间大、道路通过性能强、轿车式侧开门等诸多优点，是一款消费者十分期待的、实用性强的产品，一款在行业里相当有竞争力的产品。东风小康K01的中控造型采用了K07“模具化”的设计，只是在配色和用料方面有点简化，采用了米色加黑色两种硬质塑料制成。它的外形朴实简单，并且在市面上较为常见。 【 详细>>】

长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。自1998年上市以来，长安之星已做过多次外观较大的改款，成为一个技术成熟，品质可靠的系列车型平台。长安之星既保持了原长安微车的风格，更突出了“三高”（高技术、高品质、高档次）“五性”（安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性）的特点，长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。 【 详细>>】

东风小康K07S，无论空间、动力还是承载能力都要全面优于同级车型，可谓新经济型微客车型中的佼佼者。在外观方面，东风小康K07S采用了全新的家族式造型设计，两条简约的前进气格栅与圆润饱满的前大灯相得益彰，更富有亲和力和辨识度，其车门设计采用了主副驾驶双开门以及侧拉门组合，也便于乘客从中排上车，也一定程度上提升了美观度。 【 详细>>】

佳宝V75 作为一款入门级微面，该车车身长度较其兄弟车款佳宝V77较短，佳宝V75 共有4种颜色可选，外观方面，圆润饱满的前脸给人不错的亲近感，大灯样式犀利，造型具有现代感，外后视镜纵向尺寸较大，调节方式为手动，侧身配备双侧拉门，门把手为侧拉式，采用的是规格为165/70 R13LT的金宇轮胎，搭配钢制轮圈。搭载了型号为DAM10AR的1.0L自然吸气发动机，最大功率75马力/6000rpm。 【 详细>>】

东风小康K05S是东风小康旗下的一款微型面包车，采用全新多锥齿环高功率变速箱，效率更高、换挡更平顺；搭载1.3L高功率发动机，最大功率68KW、最大扭矩125N.m，百公里综合油耗仅为6.2L，经济省油；车型大小为4070/1560/1910mm，轴距为2760mm，比同级车空间更大，最大载货容积达到4.14m3。 【 详细>>】

福瑞达是昌河汽车自主开发的一款微型客车，也是昌河汽车在国外成熟微车的基础上，结合中国市场国情而推出的重量级产品。福瑞达取意“幸福、祥瑞到达”，蕴意为消费者带来幸福、快乐的驾乘感受。车身设计上，其新颖、稳重，采用了黄金比例分割的侧面棱线，具有乘用空间大、内部布置灵活、视野好、美观性高等特点。此外，该车不仅有效控制燃油量，还能提供强大动力保障。更为可贵的是，加长版福瑞达皮实耐用，售价亲民。

百公里平均油耗约6.7升；长宽高：3640x1560x1925；变速箱：手动；最大马力：53马力。其作为一款畅销车型，东风小康K17是汽车下乡时代的主力车型，具有着超高的性价比。一是领先于同类车的超大驾乘空间设计：整车长度增加，搭配以精心设计的后悬架结构，使车身后地板与中地板水平贯通，从而具备了更大的驾乘空间；二是领先于同类车的超大轮胎配置：165/70R14轮胎；三是领先于同类微车的加长轴距匹配，加长及加宽了的轴距与轮距。 【 详细>>】

百公里平均油耗约7.7升；长宽高：3756x1500x1850；变速箱：手动；最大马力：50马力。由力帆汽车设计制造，除了面包车型外，力帆汽车也着重制造出中端汽车产品，如今已远销海外。此款福顺在外观方面，采用了较为时尚的设计元素，鹰眼式的前大灯以及黄色灯组的加入，使其摆脱了常规保守的设计思路。车内空间方面，车内中排以及后排坐椅均可折叠。 【 详细>>】

百公里平均油耗约7.5升；长宽高：3730×1510×1870；变速箱：手动；最大马力：52。此款车由华晨鑫源设计制造。华晨鑫源是华晨汽车南方基地的重要组成部份，全面担当华晨微型车战略布局与实现，负责微车系列的生产、市场、销售、服务工作。除了生产面包车外，也生产SUV。标志性汽车产品除了海星A7外，还有金杯A7、金杯A9、金杯T20等。 【 详细>>】

百公里平均油耗约7.0升；长宽高：3790x1550x1930；变速箱：手动；最大马力：60马力。此款车由广汽吉奥设计制造。星旺超值型在动力技术、功能性、舒适性上得到了全面升级，彰显了吉奥汽车的五星舒适。在车身设计上，于车门下侧、后尾部、车窗等多处加强了凸出线设计，这样有效降低了风阻系数，从而减少油耗量。此外也升级换代了发动机油，采用专用耐磨机油，这种机油可适当延长发动机的寿命，同时更具环保性。 【 详细>>】