苏州十大汽车站

昆山市汽车客运中心站是昆山市内的主要汽车客运站场之一，运输能力强、换乘方便的汽车客运站，是昆山交通枢纽和公路旅客集散地。昆山市汽车客运中心站地处昆山市柏庐南路788号，为苏州、昆山两级政府的重点实事工程之一，设有18个售票窗口，40个检票口。现日均实际旅客发送量为1.7万人次，高峰日可达4.2万人次以上;日发班次1050班左右，主要发往华东六省一市和贵州、河北、河南、湖北、湖南、陕西、山西、四川、重庆等中西部地区以及昆山市内周庄、锦溪、千灯、淀山湖、石浦等部分乡镇。详细

苏州汽车北站，建于2011年，车站座落于苏州城北，东接沪宁高速公路、南临护城河、西邻火车站、北靠沪宁铁路线，交通便捷，区位条件很好，是苏州目前较大的公用型客运中心之一。车站具有江南园林与现代建筑相交融的风格。汽车北站担负着苏州至皖、鲁、鄂、豫、浙、粤、晋、闽、沪等八省一市及江苏境内的中长途旅客运输和苏州大市范围内的短途客运任务。详细

苏州南门汽车客运站，又称苏州南站，位于苏州南环东路601号，于2004年4月8日正式投入使用，是苏州市建筑风格新颖、规模较大的汽车客运站，也是苏州市重要的交通客运窗口之一。车站总占地面积为145600平方米，总建筑面积144500平方米。车站采用人性化、智能化的设计理念，按省标一级站设计,具有十分好的服务功能。车站先后获得了全国“五一”劳动奖状、全国工人先锋号、全国百强诚信客运站、我国交通行业巾帼示范岗、省工人先锋号、省级文明车站等光荣称号。详细

昆山新客站位于江苏省苏州市昆山市柏庐南路，2006年正式投入运营，启用于2006年12月27，位于昆山市柏庐南路788号，总占地面积10万平方米，车站外有2000平方米的下沉式休闲广场，其中，设有18个售票窗口，40个检票口，班线遍及贵州、河北、河南、湖北、湖南、陕西、山西、四川、重庆九省和苏州、常熟、太仓、吴江、四个地市及昆山区城乡班线的旅客运输任务。车站日发班次1050余班，全年客运量1.5余万人次，是昆山市内的主要汽车客运站场之一详细

张家港汽车客运站位于张家港市区东南部华昌南路与东苑路交叉口，东邻风景秀美的梁丰生态园，西靠四通八达的沿江高 速公路，南连焕然一新的苏虞张一级公路，北接繁华似锦的港城市区，与数条公交线路相毗连，地理位置良好，交通便捷，是集旅客运输、快件行包托运、商贸经营 和旅游出租业务为一体的交通枢纽中心。新客站可同时停放大型客车300余辆，站内设有18个检票口、15个售票窗口、25个有效发车位，最高日发送班次可达2000个班次、输送旅客 45000人次。详细

常熟市汽车客运站务有限公司是从事公路旅客运输的专业客运企业，公司下辖常熟南门汽车客运站（南站）、常熟市汽车客运站（北站）、常熟市国际服装城客运站、苏汽快件常熟营业部等部门。近年来，公司加大资金投入，加快车站基础设施建设。下属各站均实现联网售票，信息共享。各类站务设施、导向标识、无障碍通道等齐全有效，达到了“形象标准化、管理智能化、服务规范化。”进站经营的客运班线遍布华东六省一市及京、津、粤、渝等十七个省市的300多个大、中城市，城乡公交覆盖本市各个乡镇。

吴江汽车客运站位于江苏省苏州市吴江区。地处227省道与学院路交会处，北临学院路，东接227省道及京杭大运河，南至联杨路，整体建筑犹如在京杭运河上迎风而展的船帆。车站设计发送能力1.6万人次/日，候车大厅3400平方米，售票厅800平方米，售票窗口14个，场地可停泊班车200辆。汽车站统筹考虑了吴江区的公交客运，设置了4条公交线路的车辆周转站和规范的出租车停靠站，专辟社会车辆和非机动车停放区，是一个综合性的交通客运枢纽。

太仓汽车站于2009年4月18日正式启用，由客运总站和公交枢纽站两站合一，总投资约2.4亿元，占地总面积170亩，车站为按照日平均发送旅客35000人次设计的一级汽车客运站，。线路覆盖沪、苏、浙、皖、鲁、豫、陕、闽、鄂等省市。2014年确定建设上海浦东（虹桥）机场太仓航站楼和太仓市旅游集散中心，并于2015年年初投入使用。

苏州汽车西站，位于苏州新区长江路与金山路交汇处（金山路78号），与苏州乐园相邻，与地铁站紧连，交通便捷，区位条件较好。汽车西站占地面积38169平米，于2000年9月25日正式开业。 车站配有中央空调、电脑售票系统和条形码检票系统等现代化设施，具有规划合理、布局科学、设施和功能齐全的特点，达到了公路客运车站的标准。目前，新区客运站开通了至河南、湖南、山东、河北、四川、辽宁、安徽、福建及省内苏北、无锡等地的客运班车，每天发班次100多班。

盛泽汽车站位于江苏省苏州市吴江区盛泽镇北部主出入口，东临东方大道、北接并环路。车站占地面积50亩，总建筑面积为18760平方米。站务用房5600平方米、办公辅助用房4400平方米、停车场17000平方米（可停放车辆100辆）、站前广场3000平方米，绿化率约30%计划投资5000万元。新车站按一级客运标准设计建造，设计日发送量为11000人次，设计发车位20个、售票窗口10个。新车站将实行电脑联网售票设置大屏幕电子显示系统和电子监控系统等现代化设备，实现智能化、现代化管理。各类配套服务设施齐全，能较好满足广大旅客和进出车辆的需求。