十款25万左右的越野车推荐

坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款智能豪华越野SUV，兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。新车搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器，拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持；采用智能豪华的沉浸式科技座舱与智能驾驶、智能网联、智能越野三大智能科技系统，为越野注入了智能科技的全新内涵。详细

作为一款非承载式车身的硬派SUV，mu-X牧游侠的悬架结构为前双叉臂，后悬架为整体桥式非独立悬架。悬架的整体舒适性表现还挺温柔的，在面对一些大的坑洼时，它的表现就像很多其它硬派SUV一样，滤振表现很柔和，弹跳也不夸张。液压助力转向系统对于SUV来说或许是个挺硬派的配置，在非常复杂的颠簸路段里，充足的离地间隙和坚固的底盘给人很不错的信心，在这里它完全展现出硬派越野车的彪悍作风。详细

途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相。外观方面，途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用多边形设计。内饰方面，途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。详细

北京吉普BJ40是一款国产ORV越野车，底盘北京bj40采用的是非承载式车身结构，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，改装难度比较大，同时舒适性一般，后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，适合高强度越野。如果你资金不是很足，也想体验一下这种硬朗风格的车，那么北京bj40会是一个不错的选择。详细

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为224马力，最大扭矩385N•m，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱与四轮驱动系统，四驱系统扭矩容量提升，全面满足国六排放标准。新车还配备了前/后桥电控机械差速锁及中央多片离合器，低速越野巡航、坦克转弯、全地形控制系统、智能电控四驱等越野性能配置。详细

上汽大通MAXUS D90 Pro是上汽大通旗下的一款中大型全尺寸越野SUV，拥有为D90 Pro度身定做的专业越野套件，包含原装18时顶级越野胎、涉水喉、底部越野护板越野轮眉、沙石挡等。该车搭载2.0T汽油与单双增压三种动力组合，其中上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160kW，峰值扭矩500N.m，匹配采埃孚8AT变速箱百公里综合油耗8.2L，符合国六b排放标。详细

北京BJ60是北京越野推出的一款全新越野SUV，于2022年11月22日正式上市。新车定位于中大型SUV，整车线条相当硬朗，前后翼子板同样做出类似于“宽体”处理，视觉效果更加新颖，越野气息浓厚。由于是硬派SUV，所以BJ60的中控屏可显示行车信息、指南针、坡度仪、大气压、相对高度等越野信息，以便驾驶员实时掌握车辆动态。详细

驭胜S350是驭胜旗下的一款商务车，采用了2.4T发动机，满足商务接待的需求，有手动/自动两款。驭胜S350延续了概念车的造型，新车前脸采用了最新的家族式设计，其前保险杠下部为倒梯形的大嘴式造型。低配车型保险杠采用的圆形雾灯，而高配版的车型采用的是C型的LED灯源。动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，最大输出功率120kW。另外，新车配备了一套16英寸轮圈，搭配规格为215/65R16的轮胎。详细

2023年3月2日荣威RX9正式上市，共推出4款车型，官方指导价17.58万元—24.38万元。RX9全系搭载蓝芯2.0T高压直喷涡轮增压发动机与全新9AT变速箱，还配备了AWD智能四驱系统，提供三排6座/7座布局，灵活的空间布局及智能座椅配置，在动力、操控性能方面，全新RX9全系搭载蓝芯2.0T高压直喷涡轮增压发动机与全新9AT变速箱，最大功率178千瓦，峰值扭矩392牛·米。不仅如此，新车还配备了AWD智能四驱系统，助力用户轻松应对湿滑路面与低附着力的砂石路面。详细

帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌，帕拉丁采用非承载车身设计，底盘带有大梁，同时后轮的整体桥结构加上钢板弹簧部件，这些都能让车辆更抗造，经得起破烂路况的考验。虽然这样的结构设计令车辆在公路上行驶时由于自重大、重心高，导致车辆在并线和过弯时侧倾很明显，高速稳定性也有损失，但是对于一个以越野功能为主的SUV来说，这些都可以理解。详细