十大城市越野车排行榜

Jeep指南者是城市越野车型推荐中常见的经济款，Jeep众多车型中指南者是最热销的，设计创意上产生的视觉差异化，让Jeep新指南者那独特的“都市”和“越野”双重个性被诠释得淋漓尽致，车机配置上中控屏全面升级，屏幕尺寸由8.4英寸升至10.1英寸，分辨率大大提升，亮度更高，画面更清晰，科技感结合城市精致感，同时搭载全新一代Uconnect 5信息娱乐系统以及Intel Apollo LakePremium处理器，可为用户带来5倍提升的运算能力，面对崎岖路况时，前后轴可实现前后轴50:50的动力分配。指南者有自动、雪地、沙地、泥地与攀岩五种专业越野模式可以切换，更好应对不同的极端路况。 【 详细>>】

城市越野车哪款好？三菱欧蓝德也是个不错的选择，内饰上搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏，配合动感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能，不仅大大提升了日常使用时的娱乐性，也让驾驶操控更直观便捷。再结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，让驾驶员者能将注意力集中在前方，保障了日常行驶的安全性，为提升操控感受与驾驶稳定性，三菱结合多年拉力赛事冠军经验积累，对全新欧蓝德的S-AWC超级全轮控制系统进行专业调校，让日常行驶的稳定性与操控性得以大幅提升，即便户外出行时，面临结冰湿滑、复杂多弯道等路况，也能保持最佳车身姿态，轻松通过。 【 详细>>】

Jeep自由光也是城市越野车排行榜中常见的热门车型。作为年度改款车型，其外观造型和内饰设计与现款车型保持一致，变化主要集中在配置方面，定速巡航、胎压显示、LED远近光自动头灯等关乎安全的功能全系标配，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，部分车型配备Active Drive智能四驱系统，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。 【 详细>>】

说到城市越野车哪款比较好，很多人都提名日产奇骏，被誉为“移动大沙发”的奇骏不仅有着宽敞的车内空间以及超低的燃油经济性，但千万不要忽略了奇骏的英文名“X-TRAIL”和车尾“4x4-i”的标识，因为它的越野性能也很强悍，搭载4x4-i智能全模式四驱系统，提供两驱、自动四驱以及四驱三种模式选择。当遇到崎岖路面时，其智能四驱系统可自动分配前后车轮动力输出的比例，最大支持前后轴50:50的动力输出，当车轮出现打滑时，B-LSD电子制动差速锁也能及时对车轮进行锁止。此外，较高的离地间隙也是奇骏的优势所在，只要不是特别极端的坡道，奇骏都可以做到畅行无阻。 【 详细>>】

大众探岳也是款很不错的城市越野车，动力上搭载了1.5T的发动机，采用了高压缩比技术，最大功率输出110kW，最大扭矩250N·m，普通版匹配6AT变速箱，而更高配版采用7速双离合变速箱。除了强劲的动力表现之外，新途岳还拥有很好的操控优势，车辆配备了电子驻车制动、前驱力矩转向等多项科技配置，将驾驶体验提升至全新的高度，有前驱版和四驱版两种驱动形式，四驱4 MOTION系统有雪地、标准、越野与越野个性化选择四种驾驶模式，有着优秀的操控性、安全性和越野型。 【 详细>>】

斯巴鲁森林人是款有着硬派越野车味道的城市suv，外观上车身四周粗犷的肌肉线条，跟凌厉的LED大灯组配合，非常硬朗，空间表现上在大五座的基础上，森林人配合更高的车身高度，让车内乘客能够享受到更大的空间。性能方面，森林人所搭载的“ACT-4”四驱系统的效率相当高，在遇到车轮打滑时，中央多片离合器式的限滑差速器会将前后桥动力自动匹配为50:50。另外，此套四驱系统的脱困能力也是相当突出的，诸如交叉轴脱困、单轮脱困这些难度较高的操作，这套ACT-4四驱系统也能轻松胜任。 【 详细>>】

作为硬派越野出家的路虎在越野领域有着绝对的统治力，同时也有着无与伦比的越野性能，而路虎发现运动版虽然不及一些经典车型，但依然有着不俗的越野能力，提供舒适、泥泞/车辙、草地/砂砾/雪地等多种驾驶模式选择，可根据监测到的当前驾驶状况，系统化选择更合适的驾驶模式；ATPC全地形进程控制系统在复杂的地形环境中可让驾驶者在1.8至30公里/小时车速范围内启用设定，系统可自动控制油门并保持稳定的车速行驶，让驾驶者聚焦前方路况专心驾驶，同时整车最大涉水深度达600mm。 【 详细>>】

城市越野车型推荐中日产途达也很常见，全景天窗、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入、皮质座椅以及自动空调等豪华配置属于全系标配，动力方面搭载2.5L自然吸气发动机，匹配7速自动变速箱。悬挂采用了加强型双横臂式前悬架，后悬架则是采用了5连杆悬架。在越野参数方面，采用了32.3°的接近角和26.6°的离开角，还有255厘米的离地间隙，有着一定的越野性能。搭载4X4全轮驱动，并且匹配电子锁后差速器以及制动限滑差速器。 【 详细>>】

大众途锐是最好的城市越野车之一，集成预碰撞安全系统、泊车辅助系统、定速巡航等一系列主动安全配置，以及盲点监测、并线辅助系统、车道保持辅助系统等驾驶辅助配置。夜视系统融入了碰撞预警功能，可以识别人和动物，配合日间摄像头实现全天候主动预警。全系标配全时四驱、空气悬架，跟专业的硬派越野车比，虽然不如，但功能配备全，舒适性又比硬派越野强很多。 【 详细>>】

豪华城市越野排名中必有奥迪Q7的身影，也是买购小编的梦中情车之一。该车整体车身尺寸为5069/1968/1716mm，轴距更是达到了3001mm，尺寸表现非常优秀。全系标配真皮材质的座椅，前座和后座的中间都配有扶手箱，前排座椅支持加热、通风和按摩的功能。虽然相对于拥有低四、大梁、硬轴的纯正越野车。Q7的越野能力更多体现在低附着力铺装路面上的稳定行走。但面对非铺装路面，Q7也拥有很好的防滑和脱困能力，可以去对付一些比较糟糕的野路。正因为如此，奥迪才敢给新Q7定义为“全能SUV”——因为Q7的公路性能和经济性没有明显短板。 【 详细>>】