合肥市十大现代桥梁

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金寨路高架桥 合肥市第一座高架桥 实现桥上桥下“双贯通”
金寨路高架桥是合肥市第一座高架桥,于2006年9月30日正式动工,经过1年零4个多月的昼夜建设,于2008年2月5日零点整顺利完工,实现桥上桥下“双贯通”。金寨路高架桥南起312国道,连接合安路,北至南一环屯溪路,与金屯立交桥相衔接,其中地面道路全长7.7公里,双向六车道;高架桥主线长7.4公里,双向6车道,设计时速为60至80公里。建成后,驾车从稻香楼到经开区,从原先的40分钟缩短到10分钟以内。详细
巢湖大桥 巢湖市“两环三横三纵”的关键性工程 环巢湖大道贯通的重要节点工程之一
巢湖大桥是中国安徽省巢湖市境内过湖通道,位于巢湖水道之上,是巢湖市“两环三横三纵”的关键性工程,也是环巢湖大道贯通的重要节点工程之一。巢湖大桥于2017年11月18日动工兴建,并举行开工典礼;于2020年9月28日完成主桥合龙工程,大桥全线贯通;于2021年1月12日通车运营。巢湖大桥北起西坝路,上跨巢湖水道,南至亚父路;线路全长2149.66米,桥梁全长1122米;桥面为双向六车道城市主干路,设计速度60千米/小时。详细
五里墩立交桥 安徽省第一座高标准公路立交桥
五里墩立交桥位于合肥市区西部,在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处,距离市中心2.6公里,是安徽省第一座高标准公路立交桥,成为合肥市一环路上的壮丽景观。这座立交桥分地上三层、地下一层,桥梁面积4万平方米,占地8.9公顷。为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交,分五个交叉道向四周辐射,解决了17个流向的交通。整座桥梁设计新颖高雅,造型美观流畅,功能合理完善,气势雄伟壮观。最高一层的高梁桥,距底层路面高达21米,长1100多米,被称为五里飞虹。整个桥梁纵横交接,四通八达如十几条巨龙翻江倒海,给人以美的动感。详细
南淝河大桥 连接合肥市滨湖新区与巢湖市的重要桥梁
南淝河大桥作为合肥市滨湖新区内的一座重要桥梁,是连接合肥市滨湖新区与巢湖市的重要桥梁。主桥220米,主跨100米,塔高18米,桥面标准宽20米,主桥锚索段宽22米,双向四车道,设计时速为60公里,两侧各2.25米宽的人行道,技术等级为公路I级,地震基本烈度为7度,南淝河大桥按照8度设防,是一座兼具公路和旅游功能的桥梁,桥型为预应力混凝土矮塔斜拉桥。详细
杭埠河大桥 预应力混凝土异形独塔斜拉桥
杭埠河大桥位于杭埠河入巢湖河口650米处,桥梁总长826米。这是一座130+130米预应力混凝土异形独塔斜拉桥,主梁采用等截面预应力混凝土单箱五室断面,主塔采用钢-砼组合结构,空间造型桥塔。从行车视角看,桥塔上部如同张开的双臂,迎接四方游客的到来;行船视角似“前进的步伐”,造型似两人器宇轩昂、大步向前,既体现了巢湖作为军事胜地的忠勇传统,也预示着环巢湖旅游经济圈将大步向前发展,创造出夺目的辉煌。详细
新派河大桥 寓意“桥梁就是纽带 连接过去未来”
派河大桥建于1993年,其初衷是为了解决派河两岸居民的交通问题。经过22年的使用,派河大桥已经不堪重负,到了需要重建的地步。新派的合肥派河大桥全长248米,宽30.5米,东西引道总长各1132米,于2016年3月10日开工,2017年7月1日通车,由中铁大桥局集团负责施工。新派的合肥派河大桥不仅造型美观,且跨越派河的独特造型令人惊叹,寓意“桥梁就是纽带,连接过去未来”。详细
白石天河大桥 白鹭塔混合梁斜拉桥
白石天河大桥位于白石天河入巢湖河口400米处,桥梁总长826米,主桥跨径布置是“80米+130米”,桥梁设计为独塔单索面斜拉桥。这是一座白鹭塔混合梁斜拉桥,塔的造型类似两只白鹭鸟儿,有主塔和副塔的高低错落层次,横向双排布置斜拉索,远远望去,恰似一对相恋的白鹭依偎在巢湖南岸。项目的主要创新点是将区域文化巧妙融入到桥梁的设计构思中,主梁采用钢混混合梁,既满足了不对称的景观需求,同时又满足了结构的受力要求。详细
兆河大桥 双索面拱型单塔斜拉桥
兆河大桥位于庐江县与巢湖市的界河——兆河上,是316省道与环巢湖旅游大道并线路段;主桥为塔梁固结体系的双索面拱型单塔斜拉桥,主塔高82.615米,主跨为130米,钢箱梁桥的边跨为80米,桥宽34.5米,下塔柱和中塔柱采用钢筋砼结构,上塔柱和主梁一样为钢结构,大桥采用向后倾斜75°拱型斜拉,造型美观、现代;充分体现了合肥对外开放的门户与窗口形像。详细
铜陵路大桥 造型像一只展翅欲飞的孔雀
铜陵路大桥没有桥墩,大桥主体在河中心,造型优美,科技含量高,整体立面造型像一只展翅欲飞的孔雀,因此被美名为“孔雀东南飞”。红色斜塔高56.7米,相当于20层楼,倾斜度达到了60度,16根碗口粗的斜拉索,牢牢地拉起重达5000余吨的桥身,使这只“孔雀”稳稳地栖息在了南淝河上。详细
合作化路高架桥
合肥合作化路高架桥位于合肥市黄山路与合作化路交叉口,合肥合作化路高架桥北起五里墩立交桥,南至南二环路,全长约4公里,高架和地面均为双向六车道。建成后,不但合肥市区与政务新区之间的交通更加便捷,而且还将对市区拥堵的交通环境起到迅速分流的作用。合肥合作化路高架桥管线共涉及7类13道管线改造,包括供水、燃气、热力、弱电综合、供电等方面。

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