十大小排量摩托车推荐

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标致Django 150i
踏板摩托车姜戈Django的设计灵感传承于上世纪50年代标致第一辆双座踏板车S55。它通过全面的尾翼流线车身,以及令人无法抗拒的复古造型,成就了今天Django后复古时代的独特魅力。其时尚审美与法式浪漫、复古式的现代感完美融合,在全球范围内受到欢迎。目前标致官网在售型号有150 ABS和LCT 150,排量均为150cc,多种配色,售价2.08-2.28万。
新大洲本田自由TODAY
自由today是50cc排量的经典助力车型,亦是本田全球战略车型,由新大洲本田上海工厂制造,从2002年6月投产以来,其复古时尚的外形以及优异的性能,不仅获得了国内车友们的一致好评,更成为日本最畅销的踏板车之一,创下中国单车型出口量记录。Maigoo小编觉得这款热门50cc小排量摩托车,自由TODAY噪音低、震动小、低油耗、造型可爱小巧,是很多人心目中的“代步神器”。
济南铃木UY125T
轻骑铃木UU125凭借着车身轻快、传动效率高、油耗低外加非常稳定的质量,捕获了众多以实用至上为主的消费者,再加上日本对摩托车的严格要求,UU返销日本且畅销的卖点,让大家更加信赖它。UU125也因此获得了超高销量,被誉为“神车UU”。UY125T则正是UU125的全新升级款,该车延续了UU125的性能优势,不管是技术水平还是驾驶体验,在同排量踏板车中占有绝对的优势。
Vespa Sprint 150
曾出现在电影《罗马假日》中的Vespa踏板车,如今已风靡全球,就连比尔·盖茨、大卫·卡普和吉安卢卡·瓦基,都对它青睐有加。机车通常给人“酷、帅”的印象,而VESPA不同,它文艺、可爱、时尚,和你每一天的造型LOOK百搭,不必全副武装的穿上骑行服。Sprint是Vespa最经典的系列之一,其中最著名的车型当属sprint 150,它承袭了更运动、更年轻、更时尚的基因,在年轻族群中大获成功。
豪爵铃木悦星
早在2011年上市的小排量摩托车悦星HJ125T-9D,如今外观造型依旧十分耐看,这可能也是豪爵为什么在踏板产品设计上,始终保持追求稳重大气而不过分要求时尚独特的原因。作为上市多年的豪爵经典助力摩托车型,其传统造型和高性价比俨然是最大的优势。虽然后期豪爵推出了该车型的升级款宇钻,然而该款车型久经市场积累的良好口碑,售价也较低,仍然有着可观的销量。
豪爵铃木VR150E
豪爵铃木VR150E HJ150T-19A是国内合资品牌最早推出的150cc级别踏板摩托车,定位都市轻奢踏板。整车采用独特的欧美国际风范的外观设计1330mm长轴距、12寸大前轮的大车体设计搭配虎脸式大灯、刀螂式车头、游鱼式后扶手等部件,VR150R将运动感、力量感与科技感完美融合,同时搭载了200mm大直径前碟煞、大型液晶仪表、LED尾灯、磁性密码锁、电子防盗器、大容量原厂尾箱等配置,彰显轻奢之名。
五羊本田佳御110
俗称“甲鱼”的佳御110是小排量摩托车销量榜的常客,自2006来多次盘踞在年度十大踏板榜单之中。作为一款成名已久的高端踏板摩托车、助力摩托车,佳御始终能保持较高销量的原因,归功于两点:一是搭载了电喷、水冷发动机等技术,保证了其上市10余年至今仍不显落伍;二是自上市以来,其稳定可靠的品质在市场中口口相传,经久不衰。
五羊本田睿御110
五羊本田作为国内最早切入电喷技术的厂家,早在2006年开始,就率先引入并在产品中搭载了电喷水冷技术,而小排量摩托车佳御110更是首款在中国应用i-stop自动熄火技术和ACG智能启动技术的摩托。自第一代睿御110上市以来,后续睿御等一系列中高端智能电喷踏板车也不断推出,经过多年的口碑积累,曾多次夺得了国内智能电喷踏板市场冠军。
建设马哈巧格i
助力车巧格i自上市以来,一直备受热捧,不论是媒体还是消费者,都是有口皆碑,市场销量也非常可观,成为小踏板摩托车里的佼佼者。作为一款既适合男性,同时又为女性做出设计优化的踏板车型,其外观小巧可爱,贴合女性用户群体的审美。同时在配置上,轻量化的车身设计和更大的把手转向角度,让车身转弯半径大大减小,让力气小的女性用户,也能轻松驾驶。
新大洲本田PCX 150
要说PCX 150受到万众注目其实一点也不过分,从它还没有引入中国市场前,就已经有不少车迷对着电脑屏幕流口水了,苦苦盼望本田能够将其引入国内。2019年11月,本田以CKD方式正式将PCX车型引入。其凭借其原装进口零部件,以及本田品牌的号召力,该车型一经上市就出现了供不应求的现象。不过同时也带来了不少的争议,因为面对2.7万的售价,车上却并没有配置ABS。
Vespa Primavera 150
1968年,第一代Vespa Primavera一经面世便风靡一时,集小巧、灵活和强劲动力于一身,成就永恒经典。Primavera为几代人带来了自由的驾乘体验,至今从未间断过生产,不仅是Vespa传奇车型的代表,也是Vespa历史上伟大的商业成果之一。全新2019款Vespa Primavera 150经过一系列更新升级,拥有了更低的油耗、更好的舒适性、更高的安全性,售价约3.3-3.38万。
新大洲本田裂行125
裂行可以说是近年来最不像本田的“本田踏板小排量摩托车”,年轻大胆的外观设计打破了其一贯“刚刚好”的产品风格,这非常容易俘获时下年轻用户的芳心,而且除了外观,裂行还提供了多种年轻动感的车色可选。裂行优质的漆水做工、舒适的驾驶质感和线性的动力表现,还是一如既往的本田风,是一款在外观设计方面很有突破性的本田优质小排踏板。

十大小排量摩托车榜单中,maigoo小编主要盘点了排量在155cc以下的踏板摩托车,主要依据各款摩托的知名度、综合性能,以及哈罗摩托(踏板摩托人气榜)、牛摩网(2019/2020年摩托车跑车月度/年度排行榜)、机车网(踏板摩托车热门推荐车型)等业内摩托车平台发布的相关数据,和互联网相关排行榜综合总结而来。榜单仅供参考,如有疑问,欢迎在末尾评论/交流。

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