成都十大汽车站

城北客运中心位于四川省成都市金牛区北二段85号，成都火车北站旁，目前该站已经实行联网售票，可通过四川汽车票务网购买本站始发汽车票。城北客运中心于2018年3月31日零时起停业整顿。为保障广大旅客的正常出行，该客运中心现有80余条客运班线将整体调迁至东站汽车客运站运营。详细

成都汽车总站系成都成宇运业有公司投资九千万元修建， 车站占地52亩，有员工142人，是座功能齐全，设施配套、吃、住、行、旅游、娱乐为一体的一级开放型车站。作为成渝高速公路的配套车站及成都市公路枢纽站之一，一九九五年十月二十日正式投入营运。成都汽车总站设计能力日发800班，日运送旅客3.6万人次。详细

成都长途客运东站，是成都最大的长途客运站，位于成都东站主站房的南侧，紧邻东广场。车站的名字也正式确定为成都长途客运东站。成都长途客运东站将日发班次1200班，日发送旅客2.3万人次，首批线路将开行中心城区连接成都各区市县的线路。至2014年，客运将成为连接整个四川和辐射全国的长途及旅游汽车的一级汽车客运站。详细

五块石汽车站是国家交通部核准的一级客运站、四川省政府批准建设的成都市十大主枢纽车站之一。地处成都市站北路157号，东接成彭公路，西连商贸大道，背靠火车北站，人流往来频繁，交通快捷便利，是成都市成彭线上的一个重要客运枢纽，客运站集长、短途客运、市内公交为一体，是成都火车北站、北门商业贸易区的配套车站。详细

成都石羊客运站是经交通部、省市政府及省交通厅批准修建的成都市主枢纽客运站，位于高新区石羊乡，西临成新大件路，东靠成雅高速公路，承担着成都至雅安、乐山、犍为、五通、沐川、罗城、泥溪、邛崃、新津、战斗、冉义、马边、蒲江、荥经、会东、西昌、石棉、汉源、九襄、天全、玉树、芦山、宝兴、大邑、韩场、高山、上安、安仁等线路的旅客运输任务，是成雅、成乐高速公路配套型车站，也是成都始发开往川南、川西南方向的一级汽车客运站。详细

成都北门汽车站又名梁家巷汽车站，始建于1981年5月，1990年新北门车站投入使用。日发客运班次500班，日均旅客发出量达1.1 万人次。梁家巷汽车站，始建于1981年5月，1990年新北门车站投入使用。该车站班车主要发往川南、川东北一些城市。

成都十陵汽车客运站简称成都十陵客运站，位于成都市区东部的三环路成南立交桥旁，主要经营成都至南充、遂宁、广安、渠县等20条线路，现日发班车120余班（次），日均运送旅客2900人（次）。是成都经重庆、宜昌抵达上海，或经北海至海口的西南通江达海客运始发站。十陵客运站是由交通部、四川省人民政府批准修建的成都市十大主枢纽车站之一。

成都金沙汽车站（金沙公交站）位于成都市青羊区清江中路50号，临近中环青羊大道段。金沙公交站预计将于2014年年底全面升级为成都二环BRT中心站，接替杉板桥临时站点，成为成都新二环BRT起讫站点。

成都茶店子车站位于四川省成都市三环路，该汽车站的班次主要发往四川省西部和北部。成都金牛运业有限责任公司地处成都市西三环路五段289号，成立于2000年，由成都交通投资集团有限公司、四川省汽车运输公司成都公司、四川九寨运业有限责任公司、成都市汽车运输集团公司、四川省长途汽车运输（集团）公司、四川省汽车站建设有限责任公司、成都金通服务有限公司等七家共同了资修建。

成都新南门车站（又名成都旅游客运中心）是隶属于交通部重点联系运输企业、全国交通系统先进集体、并通过国际质量体系认证的国家交通运输二级客运企业—四川省汽车运输成都公司的部级文明单位、省内最大的公路旅游运输主枢纽车站。也是全国第一个公路普通客运向旅游客运转变的客运汽车站。该站已实现联网售票。