基本介绍

2013年长安铃木发布了一款名为S-Cross的SUV汽车，并命名为锋驭。锋驭定位于紧凑型城市SUV车型。作为长安铃木科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，锋驭凭借“超低油耗、超高配置、超大天窗”三大核心竞争优势及众多创新科技傲视同侪，为消费者带来了卓越的驾驭体验，成为城市SUV的价值标杆。搭载铃木研发的G-INNOTEC1.6L全铝VVT高效能发动机，官方油耗5.6L/100KM。在高配车型上还配备铃木最新升级的AllGrip智能全时四驱系统，该系统提供自动、运动、雪地和锁定四种可选模式。

产品设计

外观

锋驭正面设计宽大动感，侧面线条流畅凌厉，尾部造型坚固稳定。飞翼式前格栅、高亮的HID晶钻氙气大灯，构建出凝聚气势与张力的霸气前脸；一体式高质感车顶行李架、酷炫风格的铝合金轮毂等元素使得锋驭给观者带来视觉冲击力。

内饰

锋驭的内饰设计独具匠心，酷炫风格打孔皮质座椅、酷黑主色调搭配银色镀铬装饰条的组合，营造出时尚、动感的车内空间，层次纵深感尽显；中控台布局简洁明快，全系标配的人体工程学多功能方向盘集换挡拨片、定速巡航、车载蓝牙免提系统、音频控制等于一身，提升操控便利性的同时使消费者得以尽享自由驰骋的快感。

空间

锋驭的长宽高分别为4300/1765/1585MM，轴距达到2600MM。整体空间层次感较强，身高4375px的体验者在舒适坐姿下，前排头部尚有一拳以上的空余空间。保持前排座椅不动，后排腿部空间充裕，头部尚有四指有余。而分体可折叠、倾角可调式后排座椅能够将后备箱空间拓展至1200L，同时全车还分布有数十处精致分类储物空间。

特色功能

功能配置

锋驭搭载铃木最新研发的G-INNOTEC1.6L全铝VVT高效能发动机，官方油耗5.6L/100KM。在高配车型上还配备铃木最新升级的AllGrip智能全时四驱系统，该系统提供自动、运动、雪地和锁定四种可选模式。尺寸方面，锋驭的长宽高分别为4300/1765/1585毫米，轴距达到了2600毫米。

锋驭共有五款车型，分别为进取型两驱MT、CVT；精英型两驱MT、CVT；尊贵型四驱CVT并提供极光绿、珠光白、星辰银、丹霞红、银河蓝和晶岩灰六种颜色选择。

安全

锋驭在安全方面,全系标配BOSCH最新的第九代ESP车身动态稳定系统、HHC斜坡起步辅助系统、TCS牵引力控制系统、ABS+EBD+HBA、6安全气囊，再加上TECT高强度安全车身、可溃缩式驾驶席腿部保护系统、随机滚码智能防盗安全系统等,为用户安全出行提供全面保障。

操控

ALLGRIP智能全时四驱系统、带7速运动模式的CVT无级变速、拨片换挡等顶尖装置的配备能够使消费者尽享澎湃动力和驾驭快感，除全系标配人体工程学多功能方向盘外,还提供5速手动和带7速运动模式的CVT无级变速两种变速器型式供选择,精英型(CVT)及以上车型装备拨片换挡,尊贵型更是配置了同级唯一的ALLGRIP智能全时四驱系统，它拥有自动、运动、雪地和锁定四种模式，可以依据路况情况智能调整，使车辆从容应对恶劣路况条件所带来的更大的侧向力和后滞力，其越野能力和转向能力比起其他驱动模式更加合理和出众，让用户无论在城市道路中穿梭，还是郊野中驰骋，都能尽享纯正的SUV基因带来的澎湃动力和驾驭快感。

动力

锋驭搭载了铃木最新研发的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT高效能发动机，最大压缩比达11:1，并进行多方位的优化设计，发动机最大功率达90kW，峰值扭矩高达158Nm，分别匹配5速手动和带7速运动模式的CVT无级变速器，保证了锋驭的超强动力性能。

人性科技

锋驭全系标配了智能无钥匙进入系统/一键式动力启动系统及车身信息集成液晶显示矩阵，在精英型及以上车型还配有HID晶钻氙气前大灯+大灯清洗装置和前大灯载荷感应自动调节功能，尊贵型更是拥有高分辨率倒车影像和定速巡航系统等。此外，锋驭的GPS导航系统、车载蓝牙免提系统、DVD+MP3+AUX+SD卡接口、7扬声器剧院式高保真立体音场等影音娱乐配置，使车内空间瞬间变身移动音乐厅，让车主一路驰骋的同时尽享舒适与愉悦。

规格参数

车辆基本参数

级别：小型车

车体结构：5门5座SUV

长x宽x高(mm)：4300x1765x1580

轴距(mm)：2600

动力类型：汽油机

整车最大功率(kW)：103.0

整车最大扭矩(N·m)：220.0

官方0-100加速(s)：8.9

发动机：1.4T 140马力L4

变速箱：6档手自一体

工信部油耗(L/100km)(城市/市郊/综合) ：--/--/5.9

保养周期：每7500公里

保修政策：整车3年/10万公里

车身

长度(mm)：4300

宽度(mm)：1765

高度(mm)：1580

轴距(mm)：2600

车门数(个)：5

座位数(个)：5

油箱容积(L)：47

整备质量(kg)：1220

最小离地间隙(mm)：180

发动机

发动机型号：BOOSTER JET

排量(L)：1.4

汽缸容积(cc)：1373

进气形式：涡轮增压

汽缸数(个)：4

汽缸排列形式：直列

每缸气门数(个)：4

气门结构：双顶置

压缩比：9.9

最大马力(ps)：140

最大功率(kW/rpm)：103.0/5500

最大扭矩(N·m/rpm)：220.0/1700-4000

燃料：92号汽油

供油方式：缸内直喷

缸盖材料：铝合金

缸体材料：铝合金

发动机启停技术：●

排放标准：国V

变速箱

挡位个数：6

变速箱类型：手自一体

底盘转向

驱动方式：前置四驱

分动器(四驱)类型：适时四驱

底盘结构：承载式车身

转向助力：电动随速助力转向

前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型：纵臂扭转梁式半独立悬挂

中央差速器结构：多片离合器

中央差速器锁止功能：●

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

驻车制动类型：手刹式制动

前轮胎规格：205/50R17

后轮胎规格：205/50R17

轮毂材料：铝合金

备胎规格：全尺寸备胎

品牌介绍

SUZUKI铃木品牌始于1920年，日本铃木株式会社旗下，集生产/制造/代理销售及售后服务于一体，专注于摩托车/汽车事业的现代化企业。

铃木株式会社创业于1909年，以摩托车、汽车事业为中心持续发展至今，目前其工厂、销售代理店等网络遍布全世界，以亚洲、欧洲为主向196个国家输送着产品。铃木深刻洞察各个国家不同需求而开发出具有高品质、高价值的产品得到广大客户的认同。

铃木生产体制的支柱是以中国、日本为中心向全世界扩展的生产工厂。在“生产有价值的产品”这一共同企业理念的指导下，借助于新的设备和合理的系统以及众多优秀员工得以实现高质量产品的稳定生产。并且，通过遍布世界的直营销售代理店和合营销售代理店向顾客输送产品，同时提供贯彻始终的服务。

铃木（中国）投资有限公司是2004年10月由铃木株式会社全额出资，在中国北京设立的外国投资公司，代表铃木公司在中国汽车产业领域进行投资，向中国国内的铃木各相关企业提供广泛的业务支持。作为铃木株式会社生产的铃木品牌（SUZUKI）汽车的总经销商，铃木（中国）投资有限公司负责进口并在中国国内销售铃木品牌的汽车，并通过开展铃木产品的市场开拓，构筑售后服务网络等活动，推动铃木在中国市场的发展。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。铃木认为，为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”是铃木的使命。近几年以来，公司以“Way of life”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。