基本介绍

东风俊风主要负责东风自主品牌高端微车—俊风汽车、东风皮卡以及SUV的销售业务，旗下有俊风微卡及俊风微面系列，外观方面，新车的前脸设计较为简洁，由于该车为纯电动车型，所以其前进气格栅采用的是封闭式的设计，搭配左右两侧方正的大灯组，整体看上去较为和谐。尾部方面，其后半部车身采用了封闭的厢货式设计，这也对货物运输更加有利。

郑州日产俊风是 郑州日产依托自身先进的轻型商用车制造、生产、管理与营销体系优势，结合市场和消费者对于微客车型的需求，推出的一款黄金排量、黄金油耗、黄金空间完美平衡的黄金标准大微客。共分为两种车型：俊风舒适型和俊风标准型。

产品设计

外观

俊风的外观并没有采用动感的线条和激进的设计，但整体看起来并不乏时尚感，敦厚的外表给人一种十分踏实的感觉。俊风的前脸采用了双线条的设计，搭配流行的蜂窝式大嘴进气格栅。大号的鹰眼式前大灯非常醒目，搭配同样大尺寸的雾灯使整个车头看起来时尚大气。

从侧面的设计就可以看出，俊风已经有别于传统的微面而透露出些许MPV的味道。值得一提的是，后门采用侧滑式的设计并且两侧的后门都可以侧滑打开，有助于乘客上下车和搬运物品。俊风的外后视镜集成了转向灯，提升了整车的档次的同时又增加了安全性。俊风的后视镜采用手工调节，十分方便。

内饰

俊风的内饰采用了上灰下米的家居风格，简单的设计给人一种温馨的感觉。驾驶室的左下方还设计了大灯高度调节功能，保障了夜晚的行车安全。前车窗电动调节的加入提高了车窗使用的便捷性。俊风的方向盘采用了三幅式的设计，握感十分舒适，硕大的喇叭按钮分布在方向盘两侧，操作便捷。

俊风的仪表盘没有像常规车型那样设计在驾驶席，而是被放在了中控台上方，十分精巧的四圆式设计很显档次。仪表盘中间配有一块大尺寸的显示屏，能够显示平均油耗、短期里程等行车电脑信息。

空间

俊风采用了织物材质的座椅，填充物十分柔软，舒适性不错。身高180cm的体验者调整好坐姿，头部空间超过了一拳，腿部空间相对也是比较宽松。方向盘后方采用了储物盒的设计，开口很大且具有一定深度。驾驶席左下方还配备了卡槽，避免了高速卡或者停车卡乱放而找不到的尴尬。

动力

俊风采用的是1.3升VVT发动机，这款发动机在5400转时可输出65千瓦的最大功率，在4600转便可释放120牛米的最大扭矩，奔跑在城市和郊区道路上游刃有余，由于采用了中置后驱的设计，所以发动机被放在了主驾驶座椅下方。全系车型采用了五档手动变速箱设计。

规格参数

基本参数

车型名称：2014款 1.3L 舒适型

厂商： 郑州日产

级别： 微面

发动机： 65kW(1.3L自然吸气)

动力类型： 汽油机

变速箱： 5挡MT

长×宽×高(mm)： 4030×1635×1910

车身结构： 5门 7座 客车

上市年份： 2013

整车质保政策： 3年或10万公里

车身参数

车长(mm)： 4030

车宽(mm)： 1635

车高(mm)： 1910

轴距(mm)： 2700

车身结构： 客车

车门数： 5

座位数： 7

发动机

排量(L)： 1.3

排量(mL)： 1298

进气形式： 自然吸气

配气机构： DOHC

最大马力(Ps)： 88

最大功率(kW/rpm)： 65/5400

最大扭矩(Nm/rpm)： 120/4000-4600

燃料： 汽油

燃油标号： 92号

环保标准： 国Ⅳ

变速箱

挡位个数： 5

变速箱类型： MT

变速箱名称： 手动变速箱

底盘转向

驱动方式： 中置后驱

车体结构： 承载式

助力类型： 无助力

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型： 钢板弹簧非独立式悬挂

车轮制动

前制动器类型： 通风盘式

后制动器类型： 鼓式

驻车制动类型： 手刹

前轮胎规格： 175/70 R14

后轮胎规格： 175/70 R14

品牌介绍

东风汽车成立于1969年，中央直管的大型汽车企业，专注于经营全系列商用车/乘用车/新能源汽车/军车/汽车装备/汽配以及汽车相关业务的企业集团。

东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）是中央直管的特大型汽车企业，总部位于“九省通衢”的江城武汉，现有总资产3256亿元，员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市，在瑞典建有海外研发基地，在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地，在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台，拥有法国PSA集团14%的股份，是PSA三大股东之一。经营规模超过400万辆，位居中国汽车行业前沿；销售收入超过6000亿元。