日产楼兰混动版
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日产楼兰混动版有2.5L自然吸气发动机和2.5T混合动力两种动力总成,发动机参数前者最大功率137千瓦,最大扭矩229牛·米;后者最大功率180千瓦,最大扭矩330牛·米。两款发动机均具备C-VTC连续可变气门正时系统,混动版本还在前轴加入了电动机,最大功率15千瓦,最大扭矩160牛·米。
  • 中文名称: 日产楼兰混动版
  • 发布时间: 2016年
  • 参考价格: 30.03~37.58万元
  • 创始人: 田建治郎
  • 品牌系列: 楼兰
  • 所属公司: 日产(中国)投资有限公司
  • 发源地区: 日本
  • 型号名称: 楼兰混动版
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 钨钢灰,琉璃金,珠光白,琥珀金
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

2015年8月8日晚,东风日产在上海正式宣布推出全新楼兰,该车共推出9款车型,搭配两款动力系统,分别为2.5L自然吸气发动机和2.5L机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统。楼兰是一款非常适合家用的城市型SUV,好开实用而且外观漂亮,用大气、时尚、舒适这三个词来定义楼兰是适合不过的。

产品设计

外观

全新楼兰的外观由日本设计师青木护操刀,将Resonance概念车的整体轮廓复制到新楼兰身上,线条非常大胆前卫。全新楼兰的车身长宽高分别为4897/1908/1691mm,轴距达到2830mm,相比老款增加了5mm,也超过了同级别的新汉兰达,但不及全新锐界2850mm。与其他中型SUV沉稳的风格不同的是,新楼兰的外观追求的是年轻并且有活力。

日产SUV标志性的“V”字进气格栅在新楼兰上变得更宽大,配合“悬浮式”的D柱和尾部区域的线条,在视觉上整体性很强。旗舰版配备了日产独有的AVM全景影像,可以360度环视车身周围,对于大块头的SUV车型来说很有用。新楼兰采用跑车化外观造型,同时将空气动力学性能优化至极致,实现跑车级超级风阻系数0.31,该系数目前为全球SUV最佳风阻水平。

内饰

全新楼兰非常注意细节,驾驶室宽大并且富有层次,而内饰又增加了空间的立体感。对于材料的选用,新车大量采用木饰纹路,白色的内饰配的是颜色很接近的装饰板,整体效果简洁大方也颇具豪华感。

动力

除一款2.5L自然吸气发动机外,全新楼兰混动车型搭配的2.5L机械增压+电动机的动力单元是一大亮点。这套动力单元动力单元由QR25DER增压汽油发动机和一台电动机组成。这套混动系统性能相当于3.5L V6自然吸气发动机的水平,但是油耗却更低,与之相匹配的是一台XTRONIC CVT无级变速箱。

混动系统

新楼兰采用的方式并不常见。电动机被安装在发动机与变速箱之间形成串联结构,并与发动机同轴,从而为发动机舱最大程度的节省空间。电动机两端装有一干一湿两个离合器,控制不同动力单元与输出轴的结合。

特色功能

配置

除必备的行车电脑、8英寸触控屏、多媒体控制和ASCD定速巡航系统以外,全新楼兰的顶配车型还配备了后排独立屏幕以及BOSE高保真音响,更多的满足了后排乘客的娱乐需求。对于驾驶者而言,除了最低配车型是手动6向,其他配置的新楼兰均标配主驾8向、副驾4向的电动座椅调节,顶配车型匹配座椅记忆和方向盘电动调节。此外,安全配置方面,新楼兰搭载由车道偏离预警(LDW)、变道盲区预警(BSW)、疲劳驾驶提醒功能(DAS)、移动物体/行人探测预警(MOD)和倒车车侧警示系统(CTA)等组成的第二代预警式整体安全系统,以及全景式监控影像系统AVM。由油门误踩智能纠正系统(EAPM)和预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)组成的预防碰撞智能系统和Zone Body超高刚性车身以及七大安全气囊为驾乘者提供全方位超五星防护。

规格参数

基本参数

车型名称:2019款 2.5 S/C HEV 4WD XV 智联旗舰版

厂商:东风日产

级别:中型SUV

发动机:172kW(2.5L机械增压+电动机)

动力类型:油电混动

变速箱:7挡CVT

长×宽×高(mm):4897×1908×1691

车身结构:5门 5座 SUV

上市年份:2018

最高车速(km/h):180

0-100加速时间(s):9.6

工信部油耗(L/100km):8.6

整车质保政策:3年或10万公里

车身参数

车长(mm):4897

车宽(mm):1908

车高(mm):1691

轴距(mm):2830

整备质量(kg):1929

最小离地间隙(mm):181

前轮距(mm):1640

后轮距(mm):1644

车身结构:SUV

车门数:5

座位数:5

油箱容积(L):72

行李厢最小容积(L):535

行李厢最大容积(L):1425

发动机

发动机型号:QR25

排量(L):2.5

排量(mL):2488

进气形式:机械增压

气缸排列形式:直列(L型)

汽缸数:4

每缸气门数(个):4

压缩比:9.1

配气机构:DOHC

缸盖材质:铝合金

缸体材质:铝合金

最大马力(Ps):234

最大功率(kW/rpm):172/5600

最大扭矩(Nm/rpm):330/3600

燃料:汽油

燃油标号:92号

供油方式:多点电喷

环保标准:国VI

发动机自动启/停:●

电动机

电动机最大功率(kW):15

电动机最大扭矩(Nm):160

前电动机最大功率(kW):15

前电动机最大扭矩(Nm):160

电池

电池类型:锂离子电池

变速箱

挡位个数:7

变速箱类型:CVT

变速箱名称:模拟7挡无级变速箱

底盘转向

驱动方式:前置四驱

四驱形式:适时四驱

中央差速器结构:多片式离合器

车体结构:承载式

助力类型:电子液压助力

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:多连杆式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式

驻车制动类型:脚刹

前轮胎规格:235/55 R20

后轮胎规格:235/55 R20

备胎:非全尺寸

品牌介绍

NISSAN日产品牌成立于1933年日本,较大的汽车制造商,主要从事汽车产品和船舶设备的制造/销售相关业务。

日产汽车公司于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产汽车目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地。并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

日产中国

日产(中国)投资有限公司成立于2004年2月,是日产驻北京的全资子公司,与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

日产(中国)投资有限公司一直负责日产汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时,在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域,日产(中国)投资有限公司也将扮演重要的角色。

日产——始终专注于产品的开发与技术创新。今天,日产在世界各国与地区得到了充分地信任,为您创造出具有创新性的车辆和服务。

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