秦Pro EV是比亚迪旗下紧凑型车。
2019款超能版标准版智联领尚型
2019款超能版高功率高续航版智联领创型
2019款超能版高功率版智联领动型
2019款超能版功率版智联领享型
秦PRO EV整体的设计也非常的简洁,看起来时尚感丝毫不弱。这款车的外形上处处彰显了环保的理念,前脸上的中网被横向的镀铬覆盖,看起来层次感很分明,上方银色饰条也把logo给贯穿连接到了两侧的大灯组。舱盖的线条也比较硬气,配合上凶悍的灯组造型,让这款车看起来很年轻化。侧面的轮毂造型比较精致,搭配上比例协调的车身和略微溜背的效果很符合当下的潮流。尾部设计的比较饱满,层次感也比较强,贯穿尾灯也是尾部的一个小亮点。
秦PRO EV的车身内部营造得更加整洁,也将环保的理念展现得很好。中控台上线条并不复杂,看起来还通过勾勒不同的材质让层次感更加醒目。车内比较亮眼的,就是可以旋转的悬浮中控屏幕,12.8的尺寸配合上8英寸的液晶仪表也让车内科技感更强。屏幕就像是一个加大版的平板电脑,上手很容易,而且可玩性也比较高,功能比较丰富。
1、续航高,综合续航520公里,这个续航可以保证日常开车上下班一周左右不用充电。
2、各种科技功能。中控大屏-PAD,可下载各种APP,车载摄像头照相、视频,云服务显示车辆状态、电耗情况、远程控制空调,车门/闪灯鸣笛/车辆定位;语音控制空调、天窗、收音机等;了,辅助驾驶功能。L2级自动驾驶,自适应巡航车道保持功能,上下班的路途省心省力还安全。
3、纯电起步加速无压力,中高速加速也挺给力的。ECO模式、较大回馈,提前松油门刹车用得少,和燃油车的E档差不多。
4、续航方面自家装充电桩的话电费便宜,不用刻意省电,综合电耗13.9KW/百公里;如果是50公里平均速度,电耗最低可到10.X。如果不着急,70左右时速开,综合电耗能降到11.X。在家充电,7Kw的桩,优易充显示功率6.X,车显5.9。
5、360度影响很赞,横屏和竖屏时显示还是不一样的,横屏显示透明影像1个方向,竖屏显示透明影像2个方向。车内外各有一个摄像头,可以拍照录像,还可以用车内摄像头视频聊天。
秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智联领耀型
厂商 比亚迪
级别 紧凑型车
能源类型 纯电动
上市时间 May-19
电动机 纯电动/163马力
变速箱 电动车单速变速箱
电动机最大马力(PS) 163
电动机总功率(kW) 120
电动机总扭矩(N·m) 280
NEDC纯电续航里程(km) 420
电池充电时间 快充:0.5小时,慢充:待定
快充电量(%) 80
百公里耗电量(kWh/100km) 13.8
车身类型 4门5座三厢车
长×宽×高(mm) 4765×1837×1515
轴距(mm) 2718
最高车速(km/h) 150
官方0-50km加速(s) 3.7
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.6
整车质保 六年或15万公里
电池保修时间 八年或15万公里
车身类型 三厢车
长度(mm) 4765
宽度(mm) 1837
高度(mm) 1515
轴距(mm) 2718
前轮距(mm) 1580
后轮距(mm) 1580
最小转弯半径(m) 5.5
车重(kg) 1650
车门开启方式 平开门
车门数(个) 4
座位数(个) 5
后备厢容积(L) 450
最大满载质量(kg) 2025
比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
2021年11月,武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更,王传福退出法定代表人及董事长,由何龙接任。
品牌使命——用技术创新,满足人们对美好生活的向往
发展理念——技术为王、创新为本
核心价值观——竞争、务实、激情、创新
“疯狂的口罩”精神——敢打敢拼、协同作战
比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色,图案改为椭圆形状,并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化,突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓,令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。比亚迪高层人士透露,比亚迪新标识更加简洁直观,并具有国际化元素。通过这次换标,比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标,全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高,不断提高企业的市场洞察力,最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。