新能源汽车保值率排行榜

保时捷Panamera E-Hybrid定位插电式混动车型，现阶段在售版本提供4 E-Hybrid、4S E-Hybrid和Turbo E-Hybrid两种动力，其中Turbo E-Hybrid为4.0T V8发动机+电机的组合，4 E-Hybrid与4S E-Hybrid为2.9T V6发动机+电机的组合。中国汽车流通协会发布的“中国汽车保值率报告”显示，现阶段其3年保值率达到68.3%，在新能源汽车保值率排名榜中名列前茅。 【 详细>>】

保时捷Cayenne E-Hybrid是一款中大型插混SUV，现阶段3年保值率约67.5%。整车在设计上保留了保时捷的家族式风格，进气格栅采用矩形设计，中间配备黑色横置装饰条，两侧的导流风槽和进气格栅融为一体；大灯仍设计在引擎盖两侧，为矩阵式LED光源。车尾则采用了微微溜背的设计，尾灯为贯穿式，品牌英文LOGO镶嵌在其中，点亮后具有不错的精致感。 【 详细>>】

保时捷Taycan基于保时捷Mission E概念车打造，是保时捷品牌旗下的首款纯电动量产车，旗下包含多个版本，如Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S等，每个版本的车型在动力输出、加速性能和续航能力上有所差异。中国汽车流通协会发布的“中国汽车保值率报告”显示，现阶段保时捷Taycan的3年保值率达到62.1%，在新能源保值率排名榜中名列前茅。 【 详细>>】

牧马人4xe是小编很喜欢的一款插混车型。外观上继承了牧马人经典的方正造型，如七孔进气格栅、圆形大灯设计等，下包围则强化了车辆的硬派气质，雾灯等细节增添了实用性。内饰上结合了现代科技感与耐用的越野元素。实际性能方面，保留了牧马人系列的越野精髓，例如拥有出色的四驱系统、高通过角和涉水能力等，确保了在复杂地形下的通过性。 【 详细>>】

长安汽车旗下的奔奔E-Star，是保值率最高的新能源汽车之一，现阶段3年保值率约61.4%。整车前脸采用封闭式格栅设计，两个大灯很有设计感，采用了半包围的形式。车身侧面，紧凑小巧，腰线横穿门把手，增加了视觉层次感，五辐运动轮毂造型也显得较为运动。车尾看上去具有较强的设计感，整体看上去就好像一张笑脸，细节丰富，识别性较强。 【 详细>>】

中大型插混SUV，现阶段3年保值率约60.2%，位居新能源车保值率排行榜前列。外观上，该车保持了GLE系列的家族设计语言，拥有动感且辨识度较高的车身线条。内饰上，融合了现代科技感与豪华质感，确保了驾驶者与乘客的优质用车体验。动力方面，现款在售车型搭载2.0T发动机，系统综合功率达到280千瓦，系统综合扭矩达到650牛米。 【 详细>>】

说到什么新能源车保值率最高，揽胜运动版插电混动自然不能忽视。现阶段其3年保值率约59.9%。该车型保持了揽胜系列一贯的越野性能，提供出色的驾驶体验和低排放行驶能力，具备出色的涉水通过性，适合城市短途通勤和长途出行。整车在设计上采用了路虎经典的收紧式设计风格，无论宽度还是高度，都是利用线条和造型营造了前宽后窄的效果。 【 详细>>】

零跑T03定位纯电微型车，是零跑汽车发布的第二款车型，是保值率最高的新能源汽车之一，现阶段3年保值率约59.0%。零跑T03采用曲面科技美学设计，运用圆滑的线条勾勒车身，熏黑式前大灯为圆形造型，内部两个圆形镀铬饰条起到很好的装饰作用。内饰上，全系标配了智能悬浮液晶仪表、高清触控大屏，方向盘为三幅式平底多功能方向盘。 【 详细>>】

科莱威CLEVER是上汽集团旗下的纯电微型车，采用了时尚简约的设计风格，外观线条流畅前脸造型个性鲜明。内饰方面，依旧采用简约设计风格，同时配备了中控液晶屏、倒车雷达等多项智能配置，让驾驶更加轻松便捷。车辆的驱动方式为前置前驱，底盘为前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂，转向类型为电动助力，车体结构为承载式车身。 【 详细>>】

欧拉好猫定位纯电小型车，是长城汽车柠檬平台纯电架构下的首款车型，已在多个国家和地区上线，致力于为全球用户提供时尚、可靠、绿色、智能的出行解决方案。该车还曾经荣获中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）的五星安全认证、E-NCAP五星安全认证、中国汽车健康指数（C-AHI）权威认证的“五星健康车”称号、中汽研颁发的“高寒续航之星”权威认证。 【 详细>>】