中国十大最美古道

茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道分川藏线、滇藏线两路。茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏大概路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、 西非红海海岸。2013年3月5日，茶马古道被国务院列为第七批全国重点文物保护单位。详细

剑门蜀道是以剑门关为核心，北起陕西宁强，南到成都，全长450公里。剑门蜀道沿线三国文化深厚，庞统、蒋琬、姜维、邓艾、马超、鲍三娘等在此留下了精彩的故事；剑门蜀道沿线古迹众多，三星堆遗址、德阳文庙、昭化古城、七曲山大庙、皇泽寺、千佛崖等都是重要文物；剑门蜀道沿线美景密布，富乐山四季花似锦，翠云廊古柏三百里，明月峡“飞梁架绝岭”。详细

西安境内的秦岭山脉是中国南北方的重要地理分界。远在商周以前，山间已出现沟通南北的古代道路，周秦汉唐千余年间，秦岭驿道作为首都长安联结南方诸省的战略通道，在古代政治、军事、经济诸方面发挥过重要作用，遗留蕴涵丰富的历史积淀。包括子午道、骆谷道、褒斜道、蓝武道等古道。

梅关古道，坐落在广东省韶关市南雄市城北28公里的梅岭上，是全国保存得最完整的古驿道。梅岭是粤赣交界的一个隘口，秦时在此设关，叫梅关。梅关是古代“海上丝绸之路”，连接长江、珠江水系陆路最短的交通要道。梅关古道被两峰夹峙，虎踞梅岭，如同一道城门将广东、江西隔开。古道开通后，南北交通大为改观，梅岭古道成了连接南北交通的主要孔道，使当时的百里梅岭古道一片繁荣。据史料记载，梅岭古道“长亭短亭任驻足，十里五里供停骖，蚁施鱼贯百货集，肩摩踵接行人担”。2016年12月，梅关古道入选《全国红色旅游景点景区名录》。详细

徽杭古道景区，位于安徽省宣城市绩溪县伏岭镇江南村，是中国继”丝绸之路”“茶马古道”之后的第三条著名古道，也是一条集自然风光及神秘文化的走廊。景区西起安徽绩溪，东至浙江临安，全长至少50公里，其中保存最完整的一段位于绩溪县境内的盘山石阶小道，区内沿途有诸多茶亭、休息点和驿站，保留有古村落、胡雪岩祠等景点。详细

太白山古道风景区地处秦岭山脉主峰太白山北麓，位于太白县鹦鸽镇柴胡山，距太白县城45公里，与西安相距140公里。李白、杜甫、韩愈、苏轼、于右任等历代名人曾多次由此古道登临太白山，其足迹遍及太白山的山山岭岭，留下了大量赞美太白山景色的绝妙诗篇。从太白山古道登山口进入，沿途每隔二十里一座古庙，一步一景，步移景换，一路风光无限好美景醉人眼，“古风古路仍依旧，今景今韵邀君登”。详细

夏特古道北起伊犁哈萨克自治州昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏地区温宿县的破城子，它沟通天山南北，全长120公里，是北疆通往南疆的捷径，是丝绸之路上最为险峻的一条著名古隘道。是聚考古和探险为一体的高危的徒步探险线路，穿越途中，支离破碎的木扎特的冰川，冰缝、冰河，以及汹涌的南木扎尔特河都会给探险者构成极大的威胁。加上马匹无法通过木扎尔特冰川，探险者只有靠自己背负所有的装备食品，在高海拔山区行军对体力也是一个严峻的考验。详细

阴平古道自古以来就是险要崎岖之路，历代除了当地农民行走之外，就只有必要的战争需要才用此道。明代将领付友德曾带兵走过此道，红军长征时，李先念曾副食红军走过此路，后来人民解放军青川时曾走过此道。阴平道上较险要的去处是摩天岭。其岭北西坡度较缓，南面则是峭壁悬崖，无路可行，当年邓艾就是从这里裹毡而下，度守摩天岭直插江油关而灭蜀的。如今岭南已开辟了曲折小道，当地人叫“九倒拐”。详细

甲桑古道是公元5世纪末，第32代赞普朗日松赞从雅砻部落迁移到甲玛沟时途经之路，是连接前、后藏唯一的重要战略大通道，也是古代朝圣雅砻的必走之路。公元五世纪末，第三十二代赞普朗日松赞从雅砻部落迁移到甲玛沟的迁都之路，是当时连接前后藏的重要战略大通道，也是古代朝圣雅砻的必走之路。早于上世纪初，甲桑古道在国内外徒步爱好者圈内已经较为知名。

唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。它起自陕西西安（即长安），途经甘肃、青海，至西藏拉萨（即逻些），全长3千余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，联通我国西南的友好邻邦，故亦有丝绸南路之称。详细