中国十大高铁站

本文章由 MAIGOO榜单研究员578号 上传提供 ★★★ 发布 反馈 版权声明 0
北京西站 特等站 年客流量最高 建筑面积第二 华北最繁忙
北京西站,又称北京西客站,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站,是北京铁路枢纽的重要组成部分,是中国年客流量最高的高铁站(按可查询到的资料,非每年,未曾达到过,2016年约1.8亿人次),是中国建筑面积第二大的高铁站——截至2015年3月,约70万平方米(仅次于南京南站,建筑面积73万平方米),是华北地区最繁忙的高铁站。北京西站内设10座站台,共18个站台面,20条股道。北京西站于1996年1月21日开通运营,在开通运营时曾是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。详细
广州南站 特等站 年客流量第二 建筑面积第三 华南最繁忙
广州南站,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站,是中国年客流量第二高的高铁站(按可查询到的资料,非每年,未曾达到过,2018年1.63亿人次,2017年1.3525万人次),中国建筑面积第三大的高铁站——截至2010年1月,建筑面积约61500073万平方,是华南地区最繁忙的高铁站,是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站,是广州铁路客运枢纽的站点之一。广州南站站房总面积48.6万平方米,设15站台、28站台面、28股道。详细
北京南站 特等站 年客流量第三
北京南站,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站,是中国年客流量第三高的高铁站(按可查询到的资料,非每年,未曾达到过,2015年1.5亿人次)。北京南站站房为双曲穹顶,外形为椭圆结构,设计融入了古典建筑“三重檐”的传统文化元素。截至2017年8月,北京南站建筑面积32万平方米,有24条股道、13座站台,其中从北往南依次为:普速场设到发线5条、3座站台;高速场设到发线12条、6座站台;城际场设到发线7条、4座站台。详细
南京南站 特等站 亚洲建筑面积第一大高铁站/火车站 华东最大交通枢纽
南京南站,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站,是南京铁路枢纽的重要组成部分,是华东地区最大的交通枢纽,是国家铁道枢纽站,是亚洲第一大火车站/高铁站(建筑面积,73万平方米,截至2019年12月)。南京南站站房总建筑面积约45.8万平方米,其中主站房面积达38.7万平方米,站房建筑秉承“古都新站”的设计理念,吸纳了大量中国古典建筑元素。南京南站站台规模15台28线(截至2019年12月)。详细
西安北站 特等站 中国站台数量和到发线最多的高铁站 西北最重要的规模最大铁路客运枢纽
西安北站,是中国铁路西安局集团有限公司管辖的特等站,是中国站台数量和到发线最多的高铁站(18台34线,截至2019年12月),是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽,是西安铁路枢纽的主要客运站之一。截至2019年12月,西安北站占地面积53.3万平方米,总建筑面积33.66万平方米,其中主站房面积17.1万平方米、候车面积11.63万平方米,主体建筑总高度43.6米,无站台柱雨棚9.4万平方米。详细
上海虹桥站 特等站 华东重要的铁路客运枢纽之一
上海虹桥站,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站,是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分,是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。截至2019年6月,上海虹桥站占地面积超过130万平方米(含机场),总建筑面积约44万平方米,站房总建筑面积约24万平方米,总投资超过150亿元人民币,无站台柱雨棚面积6.9万平方米,候车大厅面积约11340平方米,最高可同时容纳1万人候车。上海虹桥站设高速、综合2个车场,规模16台30线。详细
郑州东站 特等站 交汇站 交通枢纽
郑州东站,是由中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站,是中国十大高铁站之一,是京广高速铁路和徐兰高速铁路的交汇站,是以高速铁路为中心,集高速铁路、城际铁路、城市地铁、公路客运、城市公交、机场巴士、出租车等多种交通方式为一体的交通枢纽。截至2020年12月28日,郑州东站总建筑面积41.2万平方米,站房总建筑面积约15万平方米,站场规模16台32线,设计高峰每小时旅客发送量为7400人,最高聚集人数为5000人。详细
杭州东站 特等站 中国大型铁路枢纽站之一
杭州东站,是由中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站,是中国大型铁路枢纽站之一,是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽,是杭州铁路枢纽的重要组成部分。杭州东站的站房设计以“钱江潮”的建筑形式为主题。截至2019年12月,杭州东站占地面积40万平方米,站房总建筑面积34万平方米,总投资117.33亿元人民币,车站设有15座站台,共28个站台面,30条股道,预留磁悬浮3台4线。详细
昆明南站 特等站 中国西部大型综合性交通枢纽之一 泛亚铁路第一站
昆明南站,是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的特等站,是中国西部地区大型综合性交通枢纽之一、国家“一带一路”规划中辐射东南亚的重要基础设施,是云南省“五网”建设中路网的重要交通枢纽,是集高铁、地铁、公交、出租等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站,被称为“泛亚铁路第一站”。截至2019年12月,昆明南站总建筑面积为33.47万平方米,站房总建筑面积约12万平方米,总投资31.84亿元人民币,站场规模为16台30线。设计年发送旅客4693万人次,日均12.8万人次,最高聚集人数为1.2万人次。详细
北京丰台站 亚洲最大铁路枢纽客站 大型现代化铁路车站
北京丰台站,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路特等站,是中国国内首个普速、高速双层车场站型布置的大型现代化铁路车站,是北京十大火车站之一。是京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路、京原铁路、丰广联络线、京广高速铁路、京港高速铁路的交汇车站。北京丰台站基于“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时代客站建设理念。作为北京第一座火车站,丰台火车站始建于1895年,曾服务老京张铁路、京广铁路、京沪铁路等多条线路。2022年6月改建后的北京丰台站也标志着这座承担着京广高铁、京广线、京沪线、京九线等列车始发终到作业的亚洲最大铁路枢纽客站。详细

研究声明:中国十大高铁站排行榜,是MAIGOO小编根据在相关网络平台——高铁网、114票务网、百度百科,以及涉及相关车站信息介绍的官方新闻等,可查询到的高铁站核心信息(车站等级、建筑面积、年客运量、车站性质、站台规模等),综合对比得出。仅供参考,帮助您了解当地的火车站,如有疑问,欢迎在末尾评论/批评指正。

本榜单仅供参考使用,如果对于该榜单您有更好的建议,请推荐入榜/提交>>

网站提醒和声明
本站为注册用户提供信息存储空间服务,非“MAIGOO编辑”、“MAIGOO榜单研究员”、“MAIGOO文章编辑员”上传提供的文章/文字均是注册用户自主发布上传,不代表本站观点,版权归原作者所有,如有侵权、虚假信息、错误信息或任何问题,请及时联系我们,我们将在第一时间删除或更正。 版权声明>> 纠错>> 申请删除>> 投诉侵权>> 网页上相关信息的知识产权归网站方所有(包括但不限于文字、图片、图表、著作权、商标权、为用户提供的商业信息等),非经许可不得抄袭或使用。