越野车轮胎的种类有哪些 沙漠越野车用什么轮胎好

一、越野车轮胎的种类有哪些

如果把越野车看作是一个人，那么轮胎就是这个人的鞋子，有一双结实耐磨的鞋子才能保障长途跋山涉水。越野车轮胎常用的有：

1、公路轮胎

又称HT胎，一般越野车出厂时配备的都是HT胎，即中性的道路花纹轮胎，这种轮胎比较便宜，特点是胎壁柔软、胎面花纹细密、胎噪较小、具有一定的舒适性，适合在普通公路上行驶，不适合越野，因此有越野需求的车主拿到车第一件事就是换轮胎。

2、全地形轮胎

又称AT胎，英文名All Terrain意为全领域哪都能开，这种轮胎花纹设计更加大胆粗犷，胎纹间隙比较大，在碎石、泥泞路段表现较好，但舒适性较差，胎噪大，不适合代步。

3、泥地轮胎

又称MT胎，英文名为Mud Terrain，它的胎壁异常坚硬，拥有夸张的胎牙和更大的花纹间隙，可在泥地中行驶时快速排出泥水，还能容纳碎石以保证接地面积。不过这种轮胎在公路行驶时对汽车的刹车和转向性能有影响，雨天容易失控。

4、雪地胎

又称ST胎，雪地胎胎面有很多细小纹路或者金属钉，可以有效增加抓地力，适合在北方积雪地区使用。

5、极端地形轮胎

又称EXT胎，以胎面像一条蜈蚣而得名蜈蚣胎，多使用于一些含有大量泥地密林的赛事上，能帮助车辆快速脱离困境。雨林轮胎是极端地形轮胎中的典型代表，不过这种轮胎很难在正常公路上行驶。

二、越野轮胎是AT好还是MT好

AT轮胎和MT轮胎在不同的路况下有着不同的表现。

1、AT轮胎通常比MT轮胎更适合日常驾驶和使用，因为它们在湿滑路面、泥土和碎石路面上都有较好的抓地力和稳定性。

2、MT轮胎则更适合在泥泞和恶劣的越野环境下使用，因为它们具有较高的附着力和抓地力。

因此，在选择轮胎时，我们需要根据车辆的使用环境和需求来决定使用哪种类型的轮胎。如果经常在泥泞的路面上行驶，那么MT轮胎是更好的选择。如果在日常驾驶中需要面对湿滑路面、泥土和碎石路面等路况，那么AT轮胎则更为合适。

三、沙漠越野车用什么轮胎好

老司机们都知道，汽车的抓地力跟轮胎的着地面积有关，越大的着地面积抓地力越大，轮胎上的花纹就是为了提高轮胎的排水、抓地功能而设计的。

对于沙漠这种对轮胎抓地力要求更高的地形而言，一般建议使用专门的沙地轮胎，这种轮胎是专为沙漠越野而设计的，耐磨耐高温，胎面有大块人字形花纹，轮胎深度比一般越野胎的深度要深很多。如果没有专门的沙地轮胎的话，用全地形轮胎也是不错的选择。

在挑选沙漠越野车的轮胎时，不光要看胎面和品牌，还要看轮胎的规格（轮胎表面的字母），轮毂的参数（ET值和J值，前者跟轮距有关，影响到转弯，后者是轮毂的宽度，影响到安装），使用过程中也要注意轮胎的护理。另外，越野轮胎适合低压行驶，尤其是在沙漠中行驶，最好将轮胎气压降低到1.0BAR以提升轮胎的包容特性，因此沙漠行车要备好放气工具和打气泵。