一、仪表台与中控台材质
硬质塑料:常见于经济型车型,成本低、耐刮擦,但质感较硬,长期使用易产生异响或老化泛白。
软质搪塑/PU 材质:表面覆有发泡层,触感柔软,抗冲击性强,多应用于中高端车型,提升内饰档次。
真皮/仿皮包裹:高端车型常用,搭配缝线工艺,质感奢华,但需定期保养以防干裂,成本较高。
复合材料(如PC+ABS):兼具强度与韧性,常用于集成按键、屏幕的中控模块,耐高低温性能较好。
二、座椅材质
织物面料:透气性好、成本低,适合家用车,但易吸附灰尘、不易清洁,耐磨性较差。
真皮(头层皮/二层皮):头层皮手感细腻、耐用性强,多见于豪华车型;二层皮成本较低,透气性略差,长期使用易开裂。
仿皮(PVC/PU人造革):性价比高,防水易清洁,部分高端仿皮质感接近真皮,但耐老化性弱于真皮。
混合材质(皮+织物拼接):兼顾舒适性与实用性,常用于中端车型,接触部位用真皮,其余用织物降低成本。
三、内饰覆盖件材质
塑料饰板(PP/ABS):车门内衬、扶手箱等多使用改性塑料,轻量化且易于成型,部分加入纹理设计(如哑光、仿金属)。
木纹装饰(真木/仿木):真木(胡桃木、枫木等)用于高端车型,需多层涂装保护;仿木贴纸或水转印工艺成本低,仿真度高。
金属饰条(铝合金/不锈钢):提升内饰精致感,常见于空调出风口、车门把手等部位,部分采用阳极氧化处理防刮花。
碳纤维材质(真碳纤维/碳纤维纹理):真碳纤维轻量化且强度高,多用于性能车;贴纸或模压工艺的仿碳纤维饰板更普及。
四、顶棚与地毯材质
顶棚面料:织物(涤纶、尼龙)经济实用,吸音效果好;高端车型使用翻毛皮,触感细腻、隔音性强,但成本高且清洁复杂。
地毯/地垫:尼龙纤维耐磨易清洁,常见于原厂地毯;橡胶/TPR材质防水防滑,多用于后期加装的脚垫,适合雨雪天气。