2022荣威汽车销量排行榜

荣威i5是上汽荣威旗下的一款高能互联网中级车，于2018年10月26日上市。全新荣威i5车头经过重新设计，采用了双层荣麟展翼格栅，配合新狮标，加之稍下沉的机盖设计，整体显得稳中有劲、犀利动感；格栅内部还创新采用了经全计算参数化设计手段生成的56片荣麟纹；车尾也进行了设计更新，以贯穿式镀铬饰条连接双侧离散式滑行尾灯，整体时尚运动气息十分突出。 【 详细>>】

上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5。该车采用“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说，2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗最低8.1L；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗仅6.8L。此外，荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等，全面提升驾乘品质。 【 详细>>】

科莱威CLEVER为上汽集团旗下微型车。该车采用反弧面设计的全新炫黑皮质一体式座椅，配合可折叠后排皮质人体工学座椅，乘坐舒适性很高。2021年5月21日，上汽科莱威CLEVER新增新四座超能版。新车拥有302公里超长续航、5小时超快充电速度、超高电池安全标准等领先实力，为用户带来超好开、超省钱、超安全的出行体验。 【 详细>>】

荣威i6 MAX新能源是上汽集团旗下新能源汽车，于2020年发布。该车尺寸4722/1835/1493MM，外形时尚前卫，采用参数化立体悬浮荣麟造型，搭载金戈凌厉全LED大灯，彰显独特的运动气息。其动力方面搭载了容量61.1kWh的三元锂电池，工况续航达502公里，续航表现领先同级；最高时速为200km/h。 【 详细>>】

荣威RX5 eMAX是上汽荣威推出的全球首款量产智能座舱插电混动车型，堪称中国新能源汽车面对后补贴时代的先锋之作。荣威RX5 eMAX搭载了上汽第二代“双芯”动力总成，配合全球首款10速EDU二代智能电驱变速箱、Hair-Pin绕组技术、iEM智能能量管理系统、第二代HCU混合动力中央控制器等混动技术，实现百公里加速仅7.8s、综合油耗低至百公里1.4L的成绩。 【 详细>>】

荣威Ei5，是上汽首款完全基于新能源纯电动架构设计的休旅车，整体外观流畅、大气，符合大众的审美。荣威Ei5的内饰得益于纯电专属架构打造，荣威Ei5消除了一些“油改电”纯电动汽车空间被牺牲的弊病，高集成度的电控系统让它拥有更宽绰的乘坐体验和装载空间。该车使用的是三元锂电池，并且配备永磁同步电机和电动机单速变速箱，最大功率能够达到85kw，并且充电过程只需要40分钟就能达到80%的电量。 【 详细>>】

荣威iMAX8是上汽荣威首款高端MPV，外形采用SUV+MPV的跨界姿态比例，不仅能够更好地平衡MPV的空间感和专属感，还将SUV饱满挺拔的车头观感融入设计。动力方面，新车搭载上汽蓝芯最新一代2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，新车百公里综合油耗8.4L。而且还配置了触摸式阅读灯、256色氛围灯、手机无线充电等功能，搭配69°超大角度电动调节靠背为行车安全提供了保障。 【 详细>>】

荣威RX3是上汽荣威旗下一款小型SUV，于2017年的11月15日正式上市。荣威RX3的车身尺寸长宽高分别为4408/1804/1651毫米，轴距为2625毫米。这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。荣威RX3的1.6升自然吸气发动机拥有92KW的最大功率以及158NM的峰值扭矩，搭配爱信CVT无级变速箱；1.3升涡轮增压发动机拥有120KW的最大功率以及230NM的峰值扭矩，与第三代爱信6AT变速箱搭配。 【 详细>>】

荣威官方宣布旗下首款互联网轿车正式命名为荣威i6。荣威i6于2017年广州车展上正式亮相。外观方面，荣威i6采用了家族式的六边形进气格栅和锋利的LED大灯，整体车头看起来非常霸气，车身线条流畅，侧面的镀铬装饰增添了动感。空间方面，荣威i6的轴距同级别领先，确实带来了相对充裕的后排腿部空间，加上横向宽度的优势，坐在后排感觉相当宽敞。动力方面，荣威i6提供1.6L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。 【 详细>>】

荣威RX5新能源为上汽集团旗下一款车，2019款荣威eRX5正式上市后，因其极低的油耗受到了不少人亲睐。2019款荣威eRX5其整体基本沿用现款车型的设计，新车长宽高分别为4554/1855/1719mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型SUV。新车搭载了一台1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和电动机，其中发动机最大功率为162马力，峰值扭矩为250牛·米。此外，官方公布新车油耗为1.5L/100km，纯电模式下续航里程60km。 【 详细>>】