十款11万左右的轿车推荐

UNI-V是长安继UNI-T、UNI-K推出后的UNI序列第三款产品，也是UNI序列首款轿车。该车主打运动风，通过前卫动感的设计、优秀的动力操控性能，为消费者带来了超越同级的驾乘体验。整车延续无边界格栅、隐藏式门把手等UNI家族化设计，还采用了同级唯一的Fastback溜背造型和电动尾翼设计，整体呈现出一种简洁与动感的风格。 【 详细>>】

吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的轿车，造型非常年轻化，科技感满满，整个座舱采用红黑双色搭配，营造出年轻运动的氛围，内饰上游艇式档杆与金属拉丝工艺，加上大量软性材质使用，在同等级车中实属少有，搭载1.5T发动机+爱信6AT的经典动力组合，技术成熟、性能稳定。 【 详细>>】

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间，可以说内部空间媲美B级车。动力上，海豚提供70KW和130KW两种驱动电机，高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能，配备比亚迪“刀片电池”，活力版续航301km、自由/时尚版续航405km、骑士版续航401km。 【 详细>>】

吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。 【 详细>>】

骐达TIIDA是东风日产旗下一款紧凑型车。外观方面，新车整体延续了品牌传统设计理念和家族式的设计风格。车辆配备了黑色蜂窝网状进气格栅和粗壮的"V"型镀铬装饰，塑造出V-Motion家族化前脸。车身长宽高依旧为4393/1766/1539毫米，轴距2700毫米。动力方面，新车搭载了1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为90千瓦，峰值扭矩为155牛米；传动系统方面，匹配CVT无级变速器，WLTC百公里综合油耗为6.1升。 【 详细>>】

驱逐舰05是比亚迪海洋网旗下的首款轿车，同时也是军舰系列的首款车型，2021年亮相，2022年正式上市。其采用“海洋美学”设计理念，完美诠释了新一代比亚迪车型年轻、进取和开放的态度。其定位为A+级轿车，车身尺寸4780/1837/1495mm，轴距2718mm，可为用户带来越级的大空间体验。该车主要面向以合资车型为主的紧凑级轿车市场。 【 详细>>】

长安启源A05是长安汽车旗下的一款新能源汽车，定位为“数智电驱超省家轿”，于2023年10月20日正式上市。外观方面，A05采用了家族化设计语言打造，车头采用了扁平化处理，搭配一根横幅式镀铬饰条，整体给人一种有层次感的视觉效果。其作为紧凑型轿车，车身的比例协调，线条柔和，隐藏式门把手是新能源车的主流设计，车顶线条向后倾斜，营造出一种运动化气息。本车搭载了1.5L发动机和电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率81kW，驱动电机功率提供140kW、158kW两种，长续航版车型百公里加速6.8秒...。此外，该车提供70km、145km的CLTC纯电续航，综合续航里程根据纯电续航不同，分别可达1225km、1300km，综合工况油耗百公里最低0.98升。 【展开全部】 【 详细>>】

艾瑞泽8是奇瑞汽车旗下的旗舰家轿，从造型设计到产品性能，再到年轻化、智能化的体验，给年轻一代车主带来了“一步到位”的惊喜。艾瑞泽8拥有“魔方智享座舱、全优颜值美学、全优先锋驾控”三大硬核实力，又细分出“智享座舱的安全+科技+智教+舒适性、全优颜值美学的外观设计+内饰设计、全优先锋驾控的动力操控”的七面优质表现，堪称同级中的佼佼者。 【 详细>>】

伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。 【 详细>>】

荣威官方宣布旗下首款互联网轿车正式命名为荣威i6。荣威i6于2017年广州车展上正式亮相。外观方面，荣威i6采用了家族式的六边形进气格栅和锋利的LED大灯，整体车头看起来非常霸气，车身线条流畅，侧面的镀铬装饰增添了动感。空间方面，荣威i6的轴距同级别领先，确实带来了相对充裕的后排腿部空间，加上横向宽度的优势，坐在后排感觉相当宽敞。动力方面，荣威i6提供1.6L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。 【 详细>>】