曹操60
曹操60是2023年3月29日曹操出行推出的品牌旗下首款定制车。
该车由曹操出行负责产品定义和智能开发，吉利集团负责整车开发与生产，共有2款车型，基础款售价11.98万元，Pro版售价13.98万元。
2023年3月29日，曹操出行推出的定制车。
曹操60的外观，曹操60车头看上去非常锐利，看起来十分年轻个性。再配合头灯，整体看上去硬朗。来到车身侧面，该车车身尺寸是4640MM*1870MM*1600MM，该车采用了可爱的线条，车侧看上去非常精神，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当简洁大方。车尾部分，车尾和前脸遥相呼应，尾灯呈现出深邃的设计风格，非常精美。
坐进车内，内饰设计比较精神，视觉效果非常不错。该车方向盘非常符合内饰风格，握感表现不错。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，给人一种充满精致的感觉。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，运动氛围营造的比较到位。座椅包裹性到位，用料讲究，乘坐舒适。
曹操60后备厢空间可利用率很高，装载能力也较为出色，后排座椅支持比例放倒，空间可以进一步的拓展。
作为网约车，成本不能过高，在座椅配置上一般没有电动调节等，但司机又长时间乘坐，如何在成本控制范围内减少疲劳度，曹操60采用了手动调节座椅，但标配了4向电动腰部支撑调节，可以降低久坐司机的腰部疲劳感，在等车间隙或者午休时，最大角度达到163度的主驾座椅就像一张小单人床，标配的座椅通风功能夏天比较实用。
作为服务于乘客的专用车型，曹操60的后排也别具一格，首先副驾座椅的背部有“老板座”拉手，轻轻一拉就可以前后移动副驾座椅，在副驾不坐人的情况下，右后座乘客可以轻松翘起二郎腿，27度的靠背角度减少了乘坐疲劳感。
在主驾座椅的背部，可以看到杯架、折叠挂钩，在副驾座椅的背部，可以看到同样的杯架和两个USB充电口，加上后排空调出风口，曹操60的后排乘坐感受和实用性优于大多数同价位车型。
由于是纯电车型，起步的扭矩大，一些司机在驾车时为了动能回收更多电量，有“风琴脚”的习惯，也就是踩一脚油门再突然一脚刹车，严重影响乘坐感受，可能出现晕车情况，曹操60配备了防晕车功能，对加速感、刹车感进行调教，最大化车窗面积，增加车内通透感，可以减轻乘客晕车。
在打到车后，乘客找车也是常见的场景之一，曹操60为了方便乘客更容易识别车辆，内置了远程灯光控制，当车辆到达接驾点后，乘客打开APP点击识别车辆，摇晃手机就可以让车辆转向灯自动闪烁，根据手机摇晃频率改变闪烁频率，方便找车。
此外还有远程开空调和一键换气功能，打车后远程控制空调温度，空调遥控器掌握在乘客手中，“夏天为了省钱或者冬天为了省电不开空调”的情景一去不返。
曹操60有两个版本，60和60Pro，差价2万，电池、电机和续航相同，由于轿车造型的风阻在0.24Cd以内，能耗较小，综合工况续航为415公里，根据测试，在15度的常温下续航达成率在90%左右，也就是373公里左右，在零下17度的北方冬天，续航达成率为67%左右，也就是278公里左右，整体达到网约车平均水平，标配的热泵空调可以增加冬季续航。
充电方面虽然没有快充口，但可以选配交流转直流2kW转接口，支持快充，也支持换电，在市区使用时续航问题不大。
曹操60标配前置电机，功率为163马力，最大扭矩240Nm，与1.5T发动机的水平相当，更早的扭矩爆发曲线让车辆起步更迅速，最高车速为150km/h，基本满足市区和高速行驶时对动力的需求。
5.4米的转弯半径让车辆在窄路上更容易掉头，低速转向的转向力设定为1.3N，要比一般的家用车更轻，减少长时间驾驶的疲劳感。
曹操60标配倒车影像、自动驻车、陡坡缓降功能，相比Pro版本，入门款少了开门语音碰撞提醒、迎宾灯、APP智能远程控制（接驾灯+空调控制+一键换气）以及3年的车机流量，Pro版本有10.25英寸的中控屏，而入门款为8英寸。
曹操60 2023款 60
厂商 曹操汽车
级别 紧凑型车
能源类型 纯电动
上市时间 Mar-23
电动机 纯电动/163马力
变速箱 电动车单速变速箱
电动机最大马力(PS) 163
电动机总功率(kW) 120
电动机总扭矩(N·m) 240
CLTC纯电续航里程(km) 415
电池充电时间 快充:待定,慢充:待定
车身类型 5门5座掀背车
长×宽×高(mm) 4640×1870×1600
轴距(mm) 2760
最高车速(km/h) 150
整车质保 待查
车身类型 掀背车
长度(mm) 4640
宽度(mm) 1870
高度(mm) 1600
轴距(mm) 2760
最小离地间隙(mm) 130
车门开启方式 平开门
车门数(个) 5
座位数(个) 5
后备厢容积(L) 500
风阻系数(Cd) 0.24
电机类型 永磁同步
电动机最大马力(PS) 163
电动机总功率(kW) 120
电动机总扭矩(N·m) 240
前电动机最大功率(kW) 120
前电动机最大扭矩(N·m) 240
驱动模式 纯电动
驱动电机数 单电机
电机布局 前置
CLTC纯电续航里程(km) 415
电池冷却方式 液冷
换电 支持
电池保修时间 待查
电池充电时间 快充:待定,慢充:待定
简称 电动车单速变速箱
挡位个数 1
变速箱类型 固定齿比
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型 电动助力
车体结构 承载式
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动类型 电子驻车
前轮胎规格 215/60 R17
后轮胎规格 215/60 R17
备胎规格 无
曹操出行创立于2015年5月21日，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务，以“科技重塑绿色共享出行”为使命，将全球领先的互联网、车联网、自动驾驶技术以及新能源科技，创新应用于共享出行领域，以“用心服务国民出行”为品牌主张，致力于成为中国人最信赖的“国民出行”品牌。2019年2月14日，曹操专车宣布“曹操专车”升级为“曹操出行”。
2019年10月21日，胡润研究院发布《2019胡润全球独角兽榜》，曹操出行排名第224位。2020年8月4日，《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》发布，曹操出行排名第256位。
2021年9月，曹操出行在A轮融资3年半之后，拿到了38亿元的B轮融资。
2022年4月，曹操出行正式将司乘联系号码统一外显为“95129”。
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