YAMAHA YXZ1000R SS

基本介绍

雅马哈 YXZ1000R SS是一款高性能的运动型 UTV（多功能地形车），其核心亮点在于独特的‌Sport Shift‌（运动换挡）系统，旨在为驾驶者提供比传统手动挡更快捷的换挡体验，同时保留强烈的驾驶参与感。

特色功能

核心技术与驾驶体验

‌换挡拨片操作‌：该车取消了传统的离合器踏板和H型换挡杆，取而代之的是方向盘后的‌固定式换挡拨片‌（左减右加）。这种设计避免了拨片随方向盘转动，便于驾驶者在复杂路况下精准操作。

‌YCC-S技术‌：采用雅马哈YCC-S自动离合技术，由电脑自动控制离合动作配合拨片换挡，既消除了踩离合的繁琐，又保留了手动变速箱的‌冲击感和换挡节奏‌，而非CVT的平顺感。

‌弹射起步系统‌：配备专属的弹射起步功能。静止状态下踩住刹车，同时拉起左右拨片直至仪表盘绿灯亮起，将转速拉升至‌5,000rpm‌后松开拨片，即可实现快速起步。

‌防跳挡设计‌：考虑到越野颠簸环境，换挡杆（仅负责D/N/R选择）设计了锁定机制，需保持档位一两秒才能锁定，防止行驶中因震动意外跳挡。

动力与底盘性能

车辆搭载一台‌998cc直列三缸发动机‌，红线转速高达‌10,500rpm‌，动力输出强劲。底盘方面，它拥有‌330mm的离地间隙‌，座椅高度相对较低，配备Fox Podium RC2悬挂系统（前16.2英寸/后17英寸行程），在保持越野通过性的同时提供了优秀的操控稳定性。

品牌介绍

雅马哈发动机株式会社创立于1955年7月1日，为制造摩托车的专业厂家。从1960年开始生产机动艇、船外机、汽车发动机等多种产品。

雅马哈发动机株式会社是一家多次跻身于世界500强的企业。在全世界各地均有工厂和经营等机构。06年在闵行区紫竹科学园区投资10亿美金成立“日本雅马哈发动机商贸(上海)有限公司”。主要将国内制造的雅马哈系列产品销往海外。

随着雅马哈摩托车产品不断取得成功，雅马哈发动机株式会社于1960年进军机动艇和舷外发动机的制造业务。之后，依托发动机和FRP技术，不断扩展业务领域并走向业务多元化发展方向。现今的雅马哈发动机株式会社除了经营摩托车事业外，还经营包括船艇事业、动力产品事业、汽车发动机事业、智能化工厂设备事业、航空事业以及PAS事业在内的多项业务，这样便将其业务领域从陆地延伸至海洋，甚至扩展至天空。