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东风挑战者

#房车# 0 0
东风挑战者是东风特改的一款四驱平头越野房车。整车基于东风超龙四驱特种客车打造,外形尺寸为5990/2280/3100mm,采用潍柴动力4.0L柴油增压发动机,最大功率125kw(170马力)峰值扭矩600牛米,配备法士特6速手动变速箱,核载5-6人,满足国六排放,蓝牌,C本即可驾驶。
  • 中文名称: 东风挑战者
  • 发布时间: 2010年09月
  • 参考价格: 52-59.8万元‌
  • 品牌系列: 东风挑战者系列
  • 所属公司: 东风汽车集团有限公司
  • 发源地区: 中国
  • 型号名称: 东风挑战者
  • 官方网址: 点击查看
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

一款颠覆传统的国产硬核房车——东风挑战者4X4亲民价格,重新定义越野房车标准。

产品设计

军工级底盘打造硬核实力

源自物探森林消防部队专用底盘,东风挑战者搭载4.1T潍柴发动机与法士特6速变速箱的黄金组合,170匹马力与600牛·米峰值扭矩可轻松征服交叉轴、泥泞路等复杂地形。分时四驱系统搭配后桥差速锁,配合22/25度的接近离去角,越野性能比肩百万级进口车型。更令人惊喜的是,其5990mm车身长度仍满足蓝牌C照驾驶要求,彻底打破"大空间必须牺牲便利性"的行业魔咒。

9.3平米空间重构旅居体验

在2280mm超宽车体内,设计师巧妙规划出相当于C型房车的9.3平米生活区。独创的2+3座椅布局可秒变两张固定大床,其中后横床尺寸达2100x1300mm,即使1.9米身高者也能舒展入睡。电动升降床、干湿分离卫生间与108L车载冰箱的配置,让这款车在沈阳房车展现场被称为"移动的精装公寓"。特别设计的鸟笼式钢制车身配合双层保温层,实测在-20℃至40℃环境下仍能保持舱内恒温。

水电配置定义长途穿越新标准

针对房车玩家最关注的续航问题,挑战者标配240L净水箱+90L灰水箱,配合5000W柴油暖风热水系统,可满足4人连续3天的用水需求。电路系统采用400AH锂电池+400W太阳能板+3000W逆变器的组合,即便在无人区也能支持空调持续工作8小时。车尾两个30L备用油箱与全地形脱困板的配置,更彰显其"为极端环境而生"的设计理念。

当传统B型房车还在为空间妥协,C型房车因通过性受限时,东风挑战者用军工品质与民用价格的完美平衡给出了新解。

特色功能

它搭载了4.1T潍柴发动机和法士特变速箱,再加上分时四驱系统,各种复杂路况都能轻松应对,彻底解决了传统B型房车越野性能差、承载能力弱的问题。而且车内设施一应俱全,居住空间舒适,生活设备齐全,旅行起来既方便又惬意。

规格参数

整车长度控制在5990mm左右‌,宽度约2280mm,高度在3030mm至3150mm之间(加高顶版本会更高),符合蓝牌轻型客车的上牌标准。

会客区通常采用2+1或2+3座椅布局,座椅可拼接成床铺,休息区有上下铺或电动升降单人床设计。水电配置也比较齐全,标配‌400Ah锂电池‌配合3000W至5000W逆变器,部分高配版还带有600W太阳能板,净水箱容积在200L至300L之间,能满足多人多天的野外用水用电需求。

品牌介绍

东风汽车集团有限公司是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央企,前身是始建于1969年的第二汽车制造厂。56年来,累计产销汽车超6200万辆,上缴税费约7000亿元。截至2024年底,公司总资产4703.86亿元,从业人数11.7万人。2024年,东风汽车转型发展迈出坚实步伐,销售汽车248万辆、终端交付255万辆,其中,新能源汽车销售86万辆,同比增长64.4%,自主品牌销售137万辆,同比增长34.8%。

公司改革发展历经艰苦创业(上世纪60-70年代)、快速成长(上世纪80年代)、改革调整(上世纪90年代)、开放合作(2001-2011年)阶段,党的十八大以来进入转型发展(2012-至今)的新阶段。1975年首台军车产品下线,同年11月,经报国务院批准,二汽生产的汽车正式命名为“东风”;1978年首款民用EQ140中卡产品批量投产;1992年二汽更名为东风汽车公司;1999年进行全面体制改革,初步建立母子公司型管理架构;2003年公司总部从湖北十堰迁至武汉;2017年东风汽车公司更名为东风汽车集团有限公司;2020年成立岚图汽车科技有限公司,发展自主高端新能源汽车;2022年成立猛士汽车科技公司,进入豪华电动越野车领域;2023年发布主流科技电动品牌东风eπ、国民纯电专业品牌东风纳米。

公司生产基地分布在武汉、十堰、襄阳、广州以及柳州、郑州、成都、大连等全国20多个城市。主要业务涵盖乘用车和商用车整车、关键总成、汽车零部件、汽车装备、汽车金融等相关服务业务,产品覆盖豪华、高端、主流各区隔市场;汽车出口100多个国家和地区。

近年来,公司持续完善新能源汽车产业、产业链、产业生态布局,形成全面优于燃油车时代的战略格局。深耕混动、纯电、氢动三条技术路线,推出乘商新能源专属平台和产品,马赫超级混动专用发动机热效率多次刷新行业纪录,达到47.06%。自主掌控“三电”、燃料电池、电子电气架构、车规级芯片、智能驾驶等核心技术和资源。获得汽车行业科学技术奖数量位居主要整车企业第一;新增发明专利授权连年位居行业第一,累计拥有有效专利2.52万件;“十四五”以来,牵头和参与制定的国家、行业标准数量位居汽车企业第一。

公司努力成为“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”,加快建设世界一流企业,为建设汽车强国和推进中国式现代化作出更大贡献。

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