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秦L DM-i是比亚迪生产的汽车。
2024年4月25日,比亚迪王朝全新中级轿车——秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相,凭借大美龙颜、领先技术、全新平台、卓越品智,引领中级轿车新趋势。
2024年4月25日,比亚迪王朝全新中级轿车——秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相,凭借大美龙颜、领先技术、全新平台、卓越品智,引领中级轿车新趋势。
秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm,轴距达2790mm,是一款标准的中级轿车。在目前王朝的轿车矩阵中,秦家族是紧凑型销冠,掌握家轿话语权;汉家族是中大型销冠,稳居主流中高端市场之首,秦L剑指中级,恰好补全两车之间的矩阵空缺。向上,与汉夹击以凯美瑞为首的合资中级轿车;向下,与秦PLUS形成大小秦双车格局,辐射A+级市场,完善了王朝网在主流轿车市场的产品布局。
2024年4月28日报道,据悉,秦L将在2024年二季度上市,预计12万元起售。
秦L采用“新国潮龙颜美学”,融龙腾动势于车身,龙颜再进化一展大秦气象。“龙吟前脸”威武大气,侧面修长优雅,尾部采用超宽后肩设计,使整车呈现“宽体、低趴”的姿态,霸气又不失动感。
秦L内饰以中国画为灵感,打造出格调高逸的“山水画境座舱”。一体式中控台以旋转大屏为中心徐徐展开,似一幅东方长卷浮于青玉案仪表台上,营造出强烈的环抱感。配合奢适的空间、考究的用料,符合人体工程学的宽舒云感座椅,以及前麦弗逊后多连杆独立悬架,秦L优美、宽敞、舒适、平稳,让驾驶成为享受。
秦L搭载DiLink智能座舱,集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等配置于一身,智慧越级、驾驭随心。DiPilot智能驾驶辅助系统,包含自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能,全面提升驾驶安全性。配合宽奢座舱、静谧空间、沉浸式音乐厅等,让用车生活充满智慧和品味。
所属厂商:比亚迪
生产状态:在产
厂商指导价:7.98万
发动机:1.5L L4 110马力
变速箱:无级变速挡无级变速
产地属性:国产
级别属性:紧凑型车
款型:2024
最高车速(km/h):185
0-100加速时间:7.9
工信部综合油耗:2.17
纯电续航里程(km):55
保修政策:六年或15万公里
长/宽/高(mm):4765*1837*1495
轴距(mm):2718
前轮距(mm):1580
后轮距(mm):1590
整备质量(Kg):1500
最大满载质量(Kg):1875
车身结构:三厢车
车门数(个):4
车门开启方式:平开门
座位数(个):5
油箱容积(L):48
发动机型号:BYD472QA
气缸容积(cc):1498
进气方式:自然吸气
气缸排列形式:L
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
配气机构:DOHC
最大马力(Ps):110
最大功率(kW):81
最大扭矩(Nm):135
燃油类型:插电混动
燃油标号:93号(京92号)
供油方式:多点电喷
缸盖材料:铝合金
缸体材料:铝合金
排放标准:国VI
排量(L):1.5
电机类型:永磁/同步
电动机最大功率(kW):132
电动机最大扭矩(N·m):316
百公里耗电量:11.4
前电动机最大功率(kW):132
前电动机最大扭矩(N·m):316
驱动电机数:单电机
电机布局:前置
电池类型:磷酸铁锂
NEDC纯电续航里程(km):55
WLTC纯电续航里程(km):46
电池容量(kWh):8.32
电池组质保:非营运车三电系统终身保修(首任车主)每年不超3万公里
电芯品牌:弗迪
变速箱简称:E-CVT无级变速
挡位个数:无级变速
变速箱类型:E-CVT
驱动方式:前置前驱
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬架
助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:225/60 R16
后轮胎规格:225/60 R16
比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业,在香港和深圳两地上市,营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年,比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。2016年,比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。2017年,比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”,居第五名,位列汽车行业榜首。2020年,比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100强上榜车企,连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。