大众ID.与众

基本介绍

ID.与众是大众首款智能电动轿跑SUV，也是江汽集团与大众汽车集团合资公司大众安徽“金标大众”的首款产品。

发展历史

2024年7月17日，SUV-ID.与众上市，新车共推出了Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能3个版本，官方指导价格为20.99万元-24.99万元。

产品设计

外观方面

ID.与众不同于现款大众的家族化设计。动感美学的设计语言，给用户带来了与众不同的情感体验。同时，源自大众优良基因的灵动驾控和金标品质，又能赋予用户扎实安心的功能体验。ID.与众将为中国消费者带来智能电动出行时代的新“金”喜，并助力未来绿色出行。

ID.与众将以其前卫设计、纯电驾驶和一流用户体验，进一步扩充我们在华的ID.家族阵容。紧握时代脉搏，如ID.与众这样的智能网联车型将吸引到更多追求新生活方式的年轻用户。

ID.与众是首款使用独特且醒目的金色大众汽车品牌徽标的新车，代表着我们为用户创造超凡且难忘的金色时刻的承诺。通过动感美学、场景智能、灵动驾控、金标品质等创新，ID.与众在中国开创了新的‘黄金标准’。

作为大众首款智能电动轿跑SUV，ID.与众的设计采用全新的Coupe SUV轿跑造型，尺寸4663×1860×1610mm，轴距2766mm。其用充满张力的线条勾勒出型面的肌理感，以俯冲式车头、锋锐平行腰线和大斜率溜背造型，展现出极具表现力和辨识度的个性表达。

21英寸的大轮毂和全景数字座舱，将车辆的动感通过近乎完美的比例展现得淋漓尽致。同时，IQ.Light智能矩阵式LED大灯采用独特的U型设计；流光立体尾灯，采用三层立体叠片造型，如悬浮半空，更具韵律感和时尚感。

特色功能

ID.与众的智能座舱全面采用UNYX.OS操作系统和全新的人机交互界面（HMI），扁平化的设计让交互更直观。搭载的AI智能伙伴，支持用户个性化形象定制和真人语音克隆。与科大讯飞(002230)合作的新一代认知智能大语言模型（LLM），赋予车机自我学习能力，带来人机交互新体验。同时，车机还支持CarPlay、CarLife、HiCar三重手机生态，并内置了爱奇艺、优酷、腾讯、喜马拉雅等娱乐应用，构建了丰富的娱乐内容生态。不仅如此，ID.与众标配了全新IQ.Drive全旅程智驾系统，覆盖日常出行全场景，让出行更加从容。此外，全场景无忧泊车系统搭载了12颗超声波雷达和360°全景摄像，并支持智能泊车、遥控泊车、记忆泊车和手机在线寻车功能，大幅提升泊车便利性。

除了颜值和智能出众，ID.与众还实现了新的动态驾驶性能水平，这不仅仅体现在加速，更体现在驾驶质感。ID.与众配备了豪华性能车才有的可变转向系统，可达到4.7米的最小转弯半径（后驱）。配备的高性能底盘和前后独立悬架，可以适应不同的道路条件和驾驶风格。同时，得益于高效电动驱动系统，ID.与众可实现5.6秒零百加速（四驱），为用户带来更多驾驶乐趣。此外，其最大续航里程为621公里（后驱），足以满足日常通勤和长途旅行的需求。

在传承了大众汽车品牌可靠、优质、安全DNA的基础上，ID.与众经过了长期耐久性测试、扭转刚度测试以及底盘结构和安全气囊系统的验证，让它成为了可信赖的出行伙伴--质量和安全，永不妥协。其安全试验覆盖57类安全试验，包括179次实车碰撞测试，其中22类远超国标。特别是在电池安全方面，ID.与众做了436项各类安全测试，并获得了中汽研NESTA整车电池安全认证。

规格参数

车长宽高分别为4663mm、1860mm和1610mm，轴距为2766mm，新车车尾标识采用金色元素；从动力及续航方面来看，ID.与众提供单电机及双电机两种动力形式，在CLTC工况下新车共有565公里和621公里两种续航版本。

品牌介绍

1934年，Ferdinand Porsche受命在德国以制造“人民之车”为目的，设计出第一辆大众汽车。 大众汽车开始在德国沃尔夫斯堡建厂，以初代甲壳虫为基础开始生产汽车。随后，又相继开发了Type2、Transport车型，进一步扩充了产品线，很快掀起了订购热潮，这些车型也成了汽车界别具特殊意义的经典传奇。时代在前进，人们对经典的苛求也已改变，大众汽车将以延续经典的精神，打造更多全新传奇。

自创立以来，大众汽车以不断进取的精神改写着自己的历史，引领着业界发展。1972年2月17日，制造的甲壳虫以15,007,034辆打破汽车生产的世界记录。藉此成功经验，我们不停研发新车型，第一代帕萨特（Passat）采用模块化战略设计，大力推动了汽车普及化。1983年，第二代高尔夫（Golf）的生产首次使用了机器人，汽车制造开始进入自动化时代。现在，大众汽车加紧了电动汽车的创新和研发，期待在电动时代写就自己的辉煌篇章。

1984年，我们开始进入中国市场，随后分别成立了上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司。从那时起，“开桑塔纳，走遍天下都不怕！”，一句话点燃了中国人对汽车的热爱和渴望。及至1991年，中国第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线，标志着大众汽车国产化进程的开端。在很长一段时间里，我们所制造的捷达已成为“德系品质”的代名词。如今，走过35周年，一代又一代的大众品牌汽车在中国的道路上驰骋，中国市场已经成为大众汽车重要的市场。我们相信，我们的昨天来自欧洲，我们的明天在中国！

一直以来，大众品牌引以为傲的是，在中国汽车销售榜上年年名列前茅。进入中国34年后，我们成功取得了交付3000万辆汽车这一里程碑式的业绩。无论是为中国引进的优秀车型还是按中国国情需求积极开发的车型，诸如朗逸、宝来、途观等，为我们赢得了卓越的声誉。所有这一切，更激励我们不断前行，将研发、设计紧密相连，以客户为中心主动创新，打造了MQB平台、ACC自适应巡航系统、自动泊车系统等一系列领先科技。我们不仅致力描画未来出行蓝图，更倾力将开创性的想法变为现实，重塑电动汽车的新未来。

2019年10月，发布了全新的品牌标识和品牌设计。新大众将以截然不同以往的“律动活力”之姿，拥抱数字与电动时代。用大胆、多彩的全新视觉语言，更感性年轻、人性化的表达方式，凸显大众品牌与时俱进和持续创新的品牌精神。