多拉大面是货拉拉旗下汽车科技品牌“货拉拉多拉”推出的首款专属货车,官方起售价为7.68万元,由长安跨越深度定制开发。该车长宽高为5095×1870×1990毫米,轴距3300毫米,货厢容积达7.8立方米,内长3.09米,支持叉车侧、尾双向装卸,并已实现全国超150座城市的交付。
车型基于货拉拉货运数据设计,以大货厢、大三座、大开门、大超充、大承载为核心特点。驾驶舱采用贯通式三座布局,满足两人跟车需求;搭载2C超充电池常温下充电18分钟,CLTC续航达300-305公里,高强钢大梁承重达1475kg。全系标配主驾安全气囊与12个捆扎环,实用版及以上版本配备包含AEB自动紧急制动、RMF防侧翻功能的ADAS辅助系统。动力系统选用汇川电机,电池涵盖宁德时代、弗迪等品牌,通过高温及极寒环境测试。车辆划分经济版、实用版、飞跃版、全能版、梦想版5个配置等级,首销期用户可享金融贴息、10万公里保养等权益。
多拉大面车身长宽高分别为5095/1870/1990毫米,轴距为3300毫米,并提供白色和蓝色两种外观涂装。
车辆货厢容积达7.8立方米,货厢内长3.09米,货厢设计有门洞对角线达1.9米的超大尾门、宽1.15米的超大侧滑门,实现侧、尾叉车装卸双自由。
驾驶舱采用贯通式三座布局,中间座椅可放倒。多拉大面采用强度比普通钢材高30%的高强钢大梁,额定载重达1475kg。车辆全系标配主驾安全气囊与12个捆扎环,实用版及以上版本配备AEB自动紧急制动、RMF防侧翻功能。
多拉大面提供经济版、实用版、飞跃版、全能版、梦想版等多个配置版本。
多拉大面根据配置等级,划分为经济版、实用版、飞跃版、全能版、梦想版共5个版本。该车型于2025年7月25日上市。
经济版CLTC续航里程为300公里,其他配置车型均可选择CLTC续航里程300公里或305公里的版本。电池品牌根据版本不同,可选宁德时代、弗迪或亿纬锂能。
全系标配主驾安全气囊。实用版及以上版本搭载ADAS高级驾驶辅助系统,包含自动紧急制动(AEB)、前碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)和RMF防侧翻辅助功能。梦想版配备了L1级驾驶辅助系统,包含自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等功能。
多拉大面配备汇川动力永磁同步电机,型号为TZ180XS142,峰值功率94kW,峰值扭矩198N·m。电池供应商包括宁德时代、弗迪和亿纬锂能,采用磷酸铁锂电池。电池质保政策因版本而异,亿纬电池经济版质保8年或40万公里,宁德电池版本质保8年或60万公里,弗迪电池版本质保8年或50万公里。整车采用400V高压平台。
CLTC综合续航里程为300公里或305公里。经济版采用1C自然冷却快充,20%-80% SOC充电需36分钟;实用版、飞跃版、全能版、梦想版搭载2C液冷超充技术,20%-80% SOC充电仅需18分钟。
车辆搭载高效电池热管理技术(如天行超充动力电池的热管理技术)。
整车尺寸5095×1870×1990毫米,轴距3300毫米,货厢尺寸3085×1705×1485毫米,货厢容积7.81立方米,3座布局,最高车速100公里每小时,总质量3260公斤。货台高度500毫米,后轮包间距1320毫米,右侧滑门开度1154毫米,前置前驱,前麦弗逊独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架,承载式车身。
动力上采用400V高压平台,汇川电驱动多合一永磁同步扁线电机,峰值功率94千瓦、峰值扭矩198牛·米,提供节能、舒适、运动三种驾驶模式,适配空载和重载不同工况。
重庆长安跨越车辆有限公司,成立于1999年,是由长安汽车与跨越集团联合打造的全产业链商用车制造企业。主要从事开发、制造、销售长安牌轻型货车、客车、专用车,是长安商用车战略重要组成部分。成立多年来,长安跨越不断向新向上,致力成为享誉世界的中国商用车品牌。
司始终坚持自主研发,拥有重庆市市级汽车研究院及实验室CNAS认证,构建了覆盖设计、试制、验证的全流程研发体系。引入国际领先的试验设备与数据管理系统,可完成传统动力、纯电、增程等超2000项严苛测试。现有自主发明专利7件,拥有有效专利286余件。深度融合AI大模型与大数据,打造“人、车、货、环境”互联的智能网联生态,推动研发能力持续跃升。我们正加速建设“场景数字化、数据能力化”,从单向应用到综合集成,迈向全面数字企业。我们坚定执行“坚定战略、聚焦新能源和海外、发力新品、创新模式、提质增效”的经营策略。公司国际市场已成功拓展至45个国家和地区。业务全面覆盖亚洲、美洲、欧洲、非洲,并在越南、乌兹别克斯坦、埃及、秘鲁、厄瓜多尔等地形成了重点布局。2025年长安跨越全年实现销售17.1万辆,同比增幅15%,再创历史新高!其中新能源与海外出口均创新高,新能源销售3.5万辆,同比提升72.1%,出口销售1.94万辆,同比提升37.3%。