极狐问道V9

基本介绍

问道V9是北汽极狐于2026年2月公布的高端MPV车型，隶属“问道”高端产品系列，定位插电式增程混合动力多用途乘用车。该车基于北极星架构与ARC-FLOW设计理念打造，车身尺寸为长5300mm、宽1980mm、高1850mm，轴距3200mm，总质量3135kg，整备质量2580kg，采用七座布局。

车型搭载全球首创贯穿式脉冲光语大灯及毫秒级磁流变电磁悬架，悬架响应频率达每秒1000次。在安全设计上首次应用内嵌式防滚架结构，车身采用1500MPa超高强度钢。动力系统由1.5T增程器与227kW驱动电机组成，配备宁德时代电池，提供37kWh磷酸铁锂与53.4kWh三元锂两种版本，CLTC纯电续航分别为216km、310km，综合续航最高1330km。其中1250 Max、1330 Ultra+版本支持4C快充，30%充至80%仅需12分钟，其余版本支持3C快充，15分钟可从20%充至80%。该车于2025年广州车展首次静态展示，2026年4月28日开启预售，计划2026年二季度上市。2026年4月30日，北汽极狐宣布，问道V9预售48小时预订量超8000台。5月27日，问道V9正式上市，新车共推出4款配置车型。5月29日，问道V9预售48小时订单累计8000+，预售期订单突破15000台。

产品设计

外观方面

极狐问道V9前脸设计走了简洁大方路线，看上去较为清秀。大灯棱角分明，设计走了运动路线。该车配备了大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5300MM*1980MM*1850MM，该车采用了棱角分明的线条，侧围看上去非常简洁时尚，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分棱角分明。车尾部分，车尾看起来非常大气，尾灯呈现出动感活泼的设计风格，总体来看还是算比较简洁大方的。

内饰方面

内饰造型看上去十分运动，视觉效果非常不错。该车方向盘造型设计十分简洁大方，采用了仿皮材质，握感饱满细腻。让我们看一下中控，搭配15.6英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，很符合该车气质。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，舒适度尚可。

特色功能

该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

规格参数

该车首搭贯穿式脉冲光语大灯，拥有5300mm车长+3200mm轴距。

该车承袭ARC-FLOW（极智源流）设计哲学，首搭贯穿式脉冲光语大灯。车身侧面运用“优雅脉冲”设计主题，二排为侧滑门，采用传统门把手，D柱为游艇式设计风格，并配备密辐式轮毂。车尾拥有贯穿式3D立体尾灯。

内饰方面，新车将配备大尺寸悬浮中控屏，提供256色星河光韵氛围灯，搭载双辐方向盘，中央扶手前方搭载了手机无线充电以及双杯架。

规格方面，该车长5300mm，宽1980mm，高1850mm，轴距为3200mm，总质量3135kg，整备质量2580kg，车辆搭载 1.5T增程式混动系统，增程器最大功率118kW，电机峰值功率227kW。

电池提供37kWh磷酸铁锂与53.4kWh三元锂两种版本，CLTC纯电续航分别为216km（磷酸铁锂版）与310km（三元锂版），CLTC综合续航最高1330km。快充方面，1250Max、1330Ultra+版本搭载4C电池，30%充至80%仅需12分钟，其余版本搭载3C电池，15分钟可将电量从20%充至80%。同时官方此前还透露该车还搭载毫秒级磁流变电磁悬架，全球首次在MPV中应用内嵌式防滚架，并号称将百万级超跑的驾控体验带入高端新能源MPV。

品牌介绍

ARCFOX极狐是蓝谷麦格纳旗下全新生态品牌。ARCFOX极狐品牌名由两部分构成，首先是“Arc”，原意来自Arctic(北极)，象征着极致世界，代表了不可能之境，凸显了纯粹、罕有、本真的表达。其次是“Fox”，也就是狐狸。狐狸的聪明、机敏、果敢引申为富有创造力、敢于探索的品牌性格。

产品矩阵涵盖智能轿车、SUV及亲子车型，主力车型包括阿尔法S/T系列以及聚焦母婴场景的考拉系列。2021年与百度联合发布ApolloMoon无人驾驶出租车，2023年推出森林版车型并获批北京L3级自动驾驶测试牌照。2024年发布搭载800V高压平台的风阻标杆车型阿尔法S5(风阻系数0.1925Cd)。