抗美援朝下河口公路断桥遗址

抗美援朝下河口公路断桥遗址怎么样

下河口公路断桥位于宽甸满族自治县长甸镇河口村。下河口公路断桥原名清城桥，是鸭绿江连接中国和朝鲜两岸最早的一座公路桥。1942年，由日本组织中国劳工所建。1945年8月日本投降后，该桥为中朝贸易所用。抗美援朝战争开始后，该桥是志愿军过江的重要桥梁，志愿军第-批过江部队的三十九军- -七师、四十军-一八师就是从下河口公路桥过江的，后来的第三兵团一部、二十兵团、二十三兵团一部等也从这里过江。

1950年11月8日，美国空军实施空中战役期间，该桥被严重破坏。经广大支前民工和工程兵部队的修复及在沿江防空部队的保护下，该桥至1951年秋一直可以通车。

1951年11月中旬，美军大批B-29飞机飞(临下河口公路桥上空，投下大量炸弹和定时炸弹。虽然沿江防空部队奋力反击，仍没有保住这座桥。桥的中间7孔(长约200米)被炸断，桥面落入水中,以至无法修复,成为鸭绿江上的又一处断桥。现中国尚存9孔，朝鲜-侧尚存5孔，水中有三座桥墩尚在。

1994年8月9日，宽甸县政府将该桥定为县级文物保护单位; 2006年 10月20日,被命名为该县爱国主义教育基地。2010年11月5日， 被丹东市人民政府列为市级文物保护单位。

20世纪90年代后，长甸镇河口村成为丹东重要的旅游景区，下河口公路断桥遗址成为景区的红色旅游景点。