比亚迪e5
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比亚迪E5是比亚迪旗下的一款电动汽车,采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组,拥有305km的综合工况续航里程,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm。车内主要为深色,带有银色装饰。
  • 中文名称: 比亚迪e5
  • 参考价格: 22.065~23.065万元
  • 年度销量: 28601辆(2019年)
  • 创始人: 王传福
  • 品牌系列: E系列
  • 所属公司: 比亚迪股份公司
  • 发源地区: 中国
  • 特色亮点: 动力十足
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 赫拉红,瑞士银,冰海蓝,德兰黑
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

比亚迪E5是比亚迪旗下的一款电动汽车,拥有305km的综合工况续航里程。比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版,前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份,充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm,只比速锐长了10mm而已。E5采用最大功率为160kW的电动机,扭矩310Nm,最高车速130km/h,车辆搭载磷酸铁锂电池组,综合续航里程可达305km。

产品设计

外观

新车的外观相较现款车型有了很大的变化。大嘴式格栅、更加棱角分明的大灯,大灯采用卤素光源,并支持高度调节和自动头灯的功能让前脸变得十分个性,也富有辨识度。下保险杠采用了贯穿式设计,拉伸了视觉宽度。

新车在尾部设计上改变了现款车型的设计风格,并在细节方面进行了调整,更显大气。尾灯组采用了分体式设计,内部使用了LED光源,整体风格更加饱满,也更加好看。

内饰

内饰基本延续了速锐的设计,车内主要为深色,带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV,取消了“跑马灯”档杆,而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化,所以驾乘空间与速锐并没有区别。

特色功能

配置

配置方面,车辆全系配备了ESP和电池自动恒温系统,整体性能得到了不错的提升。此外,比亚迪e5还配备了ABS防抱死、上坡辅助、泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、自动空调以及空气净化/花粉过滤等配置。

动力

动力方面,比亚迪e5与老款车型保持一致,搭载了一台最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为310Nm的电动机,电池容量为43kWh,综合工况下续航里程为305km,匹配电动车单速变速箱。底盘方面采用前麦弗逊式+后多连杆的组合方式。

规格参数

基本参数

车型名称:2018款 450 智联尊享型

厂商:比亚迪汽车

级别:紧凑型车

发动机:160kW(电动机)

动力类型:纯电动

综合最大功率(kW):160

综合最大扭矩(Nm):310

变速箱:1挡固定齿轮比

长×宽×高(mm):4680×1765×1500

车身结构:4门 5座 三厢轿车

上市年份:2018

最高车速(km/h):130

整车质保政策:6年或15万公里

车身参数

车长(mm):4680

车宽(mm):1765

车高(mm):1500

轴距(mm):2660

前轮距(mm):1525

后轮距(mm):1520

车身结构:三厢轿车

车门数:4

座位数:5

行李厢最小容积(L):450

电动机

电动机类型:永磁同步

电动机最大功率(kW):160

电动机最大扭矩(Nm):310

前电动机最大功率(kW):160

电池

NEDC综合续航里程(km):400

电池容量:60kWh

电池质保政策:8年或15万公里

电池类型:三元锂电池

充电

快速充满电时间:1.5h

变速箱

挡位个数:1

变速箱类型:固定齿轮比

变速箱名称:电动车单速变速箱

底盘转向

驱动方式:前置前驱

车体结构:承载式

助力类型:电动助力

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:多连杆式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格:205/50 R16

后轮胎规格:205/50 R16

备胎:非全尺寸

品牌介绍

比亚迪BYD品牌创立于1995年,国内新能源汽车领域知名品牌,拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。

比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车,进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车” 为产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地,在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际水平,产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有研发中心,拥有3000多人的汽车研发队伍,每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际水平的轿车生产线,总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城,总产能将达到30万辆,并建成第二研发中心,将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心,业已形成专业化、规模化的模具产业格局,为世界知名汽车品牌制造整车模具。

比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)由王传福于1995年创立,是一家上市的民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。

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