基本介绍

意大利超跑品牌玛莎拉蒂之前在海外发布的GranCabrio Sport敞篷跑车运动版，在2011年的广州车展上正式亮相国内。该车基于GranCabrio敞篷版，玛莎拉蒂将强劲性能与奢华细节完美融合，外观配置均有所升级。玛莎拉蒂GranCabrio Sport装配了黑色进气格栅，保险杠两端加装空气扰乱板，侧裙也重新设计。另外，GranCabrio Sport提供"Rosso Trionfale"特殊车身颜色，车辆内部则为黑白双色。   作为GranCabrio的高性能版本，新车型在性能上必须与品牌旗下的GranTurismo S跑车和Quattroporte总裁系列运动版看齐，因此GranCabrio敞篷跑车运动版装备了动力更强、燃油经济性更高的玛莎拉蒂全铝4.7升V8发动机。

产品特色

外观

在视觉层面，玛莎拉蒂为其专享地设计了新动感外观，从GranCabrio个性化的前鼻头开始，几乎车身内外随处都能看到小但完美的设计变化。一些明显的外观特征可以让我们轻松地把GranCabrio Sport和GranCabrio、Quattroporte GT S以及GranTurismo S相区分出来。比如玛莎拉蒂为其引入了一个新的车身色：Rosso Trionfale红。这种颜色源自上世纪50年代的玛莎拉蒂赛车。而且据称这种红色是专为旗下最快车型所预留的。其它如侧车裙和扰流器等也是经过严格的风洞测试而之才装备上身的。车轮方面，玛莎拉蒂为其配备了重新设计的20英寸复古型轮毂，还有黑色的椭圆形排气筒。

内饰

内饰增加两种新的颜色主题，Bianco Pregiato白和Griogio Chrono深灰色。内脚踏板也是模拟赛车，因而比普通车型的要更长一些。另外Sport版的标识车内几乎随处可见，这让车内的运动感倍增。

动力

发动机方面，除最大马力增加10匹之外，最大扭矩增加20牛米至510牛米(4750RPM)。而且2500RPM之后就可以输出超过80%的最大扭矩。针对发动机性能的升级，玛莎拉蒂还升级了发动机的摩擦系统，由此进一步提升效率，Sport版的百公里油耗约为14.5升，相比原来提升6%。变速器主体上依旧是GranCabrio普通车型的6速版，但是由于加入了MC Auto Shift模式而实力更上一层，这套可以实现更快换挡的新装备是玛莎拉蒂从Quattroporte GT S上移植过来并加以改进的。性能的提升必然对于操控的要求也更高了，玛莎拉蒂升级了Skyhook主动式悬挂系统，还可以选装更强力的制动套装。尾排的通气门打开后可以发布更美妙的声浪，在手动-运动模式下该气门一直处于打开状态，如果是变速器处于自动-运动模式则要发动机转速超过2500RPM时才会打开。

规格参数

基本参数

车型名称：2012款 4.7 S

厂商： 玛莎拉蒂

级别： 跑车

发动机： 331kW(4.7L自然吸气)

动力类型： 汽油机

变速箱： 6挡AT

长×宽×高(mm)： 4881×1915×1380

车身结构： 2门 4座 软顶敞篷车

上市年份： 2011

最高车速(km/h)： 285

0-100加速时间(s)： 5.2

整车质保政策： 3年不限公里

车身参数

车长(mm)： 4881

车宽(mm)： 1915

车高(mm)： 1380

轴距(mm)： 2942

整备质量(kg)： 1980

前轮距(mm)： 1586

后轮距(mm)： 1590

车身结构： 软顶敞篷车

车门数： 2

座位数： 4

油箱容积(L)： 75

行李厢最小容积(L)： 173

发动机

发动机型号： M139P

排量(L)： 4.7

排量(mL)： 4691

进气形式： 自然吸气

气缸排列形式： V型

汽缸数： 8

每缸气门数(个)： 4

压缩比： 11.25

配气机构： DOHC

缸径(mm)： 94

行程(mm)： 84.5

缸盖材质： 铝合金

缸体材质： 铝合金

最大马力(Ps)： 450

最大功率(kW/rpm)： 331/7000

最大扭矩(Nm/rpm)： 510/4750

燃料： 汽油

燃油标号： 95号

供油方式： 多点电喷

环保标准： 欧IV

变速箱

挡位个数： 6

变速箱类型： AT

变速箱名称： 手自一体变速箱

底盘转向

驱动方式： 前置后驱

车体结构： 承载式

助力类型： 电动助力

前悬挂类型： 双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型： 双叉臂式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型： 通风盘式

后制动器类型： 通风盘式

驻车制动类型： 电子驻车

前轮胎规格： 245/35 R20

后轮胎规格： 285/35 R20

备胎： 非全尺寸

品牌介绍

Maserati玛莎拉蒂始于1914年意大利，知名跑车品牌，意大利豪华汽车制造商，三叉戟标志和独特的散热器格栅是其标志性代表。

1914年，玛莎拉蒂兄弟在意大利博洛尼亚创办阿尔菲力玛莎拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。

玛莎拉蒂四兄弟(阿尔菲力、埃多勒、埃内斯特和宾多)因为对汽车和发动机的共同热忱而团结在一起，他们的远见卓识、无限热情和专业精神，为玛莎拉蒂的发展奠定坚实基石。

百年荣耀，一脉相承

1914年12月1日，阿尔菲力玛莎拉蒂公司在意大利博洛尼亚诞生。此后，玛莎拉蒂在跑车文化的发展历程中始终占据举足轻重的地位。一个世纪以来，玛莎拉蒂无论在公路还是赛道上都取得了辉煌成就，也度过了一次次困境。以往的重重挑战，造就了公司坚韧鲜明的品质和个性。

除了辉煌的赛车成就和公路汽车研发。1940年，玛莎拉蒂从博洛尼亚迁至摩德纳Ciro Menotti大街，这是玛莎拉蒂企业发展的重要一步。

时至今日，历史悠久的玛莎拉蒂总部正向全球辐射非凡的影响力。

每一台玛莎拉蒂座驾都凝聚着品牌的传承与创新，过去与未来，回忆与愿景，彰显与其他汽车品牌截然不同的独特品格。在立足于意大利基因的同时，玛莎拉蒂坚定地将目光投向未来世界。

传奇三叉戟

三叉戟是这一传奇的化身。这一徽标历经玛莎拉蒂的风格变迁、技术创新和性能，见证品牌的辉煌历程。

自16世纪起便屹立于博洛尼亚Maggiore广场上的海神雕像。三叉戟标识的灵感就源自海神喷泉，它是博洛尼亚和玛莎拉蒂的共同象征。

1920年左右，玛莎拉蒂决定设计品牌标识，为新车打造卓尔不群的形象。这一工作交由马里奥•玛莎拉蒂负责。马里奥受到Maggiore广场上海神尼普顿雕像的启发，海神手中的三叉戟象征着力量与活力。品牌标识中的红蓝配色，源于当时玛莎拉蒂所在城市博洛尼亚旗帜的颜色。