法拉利348是一款法拉利跑车，于1989年法兰克福车展登场。2003年就曾有日本的汽车杂志选出10辆最丑的Ferrari，348竟然名列榜首。法拉利348最个性的地方还是它的车灯设计，犹如两个高高扬起的“炮筒”，这款车型就算是放到现在，依旧吸引人的眼球。这款车在1989年第一次亮相，时速高达275km/h，在当时绝对是顶级的存在。
采用纵置90度夹角V8发动机，缸盖和缸体由铝合金制造，曲轴有5个主轴承，缸径×行程为85.0×75.0mm，排气量增至3405毫升，压缩比为10.4:1，配电子燃油喷射及点火系统，最大马力（297马力）219千瓦/7200转，最大扭矩330牛米/4200转。
车型：跑车（sportcar）
车身类型：两门跑车（coupe）、敞篷车（spider）、顶蓬可拆式跑车（targa）
车身布局：中置引擎，后轮驱动
生产商：法拉利（Ferrari）
生产年代：1989~1996
引擎：3.4Lv8
变速箱：五速手动式（可选五速序列式变速器）
车身长：4230mm
车身宽：1894mm（348TB、348TS），1890mm（348GTB、348GTS、348Spider）
车身高：1170mm
引擎:DOHC，32气门，V8，3405cc
功率:300bhp(224kW)@7200rpm
变速器:5-speedmanual
底盘:钢结构
悬挂:全独立
刹车:四轮通风盘刹+ABS
最高时速:275km/h(171+mph)
加速性能:0–100km/h(62mph):5.4s
0–161km/h(100mph):12.2s
1/4mile:13.4s
引擎:DOHC，32气门，V8，3405cc
功率:320bhp(239kW)@7800rpm
变速器:5-speedmanual
底盘:钢结构
悬挂:全独立
刹车:四轮通风盘刹+ABS
最高时速:281km/h(175+mph)
加速性能:0–96km/h(60mph):5.3s
0–161km/h(100mph):12.0s
FERRARI法拉利品牌创建于1929年意大利，知名的赛车和运动跑车的生产厂家，专业从事一级方程式赛车/赛车及高性能跑车的生产和销售。
法拉利是知名的赛车和运动跑车的生产厂家。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。菲亚特（FIAT）拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，产量很低，截至2011年法拉利共交付7195台新车。公司总部在意大利的马拉内罗（Maranello)。
早期的法拉利汽车，都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。
法拉利的赛车主要以红色为主，因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。一级方程式车手阿兰·普罗斯特（Alain Prost）曾为该队效劳。现在，则有车手西班牙的费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）和巴西的菲利普·马萨（Felipe Massa）为其效力。
法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
具有传奇色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。在这个世界上的许多领域，颜色只有一种象征意义。在足坛上，橙色代表荷兰足球，蓝色代表意大利足球。在汽车世界里，很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车；L6引擎是宝马的骄傲；4驱代表奥迪的光辉；豪华车的代名词是劳斯莱斯；越野车的代名词是路虎；F1的代名词就是法拉利。
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