罗湖陆路（公路）口岸

基本介绍

罗湖口岸（Luohu Port）是连接中华人民共和国香港特别行政区与广东省深圳市的口岸，位于广东省深圳市东南部，是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一，连接香港和中国内地的第一口岸，也是中国对外交往的重要窗口。

罗湖口岸联检大楼于1984年1月动工兴建，于1985年6月14日竣工建成，2006年6月16日采用指纹进行身份识别技术于2007年1月1日开通旅客自助查验通道。

截至2012年7月，罗湖口岸总建筑面积共70623平方米；2016年，罗湖口岸出入境旅客8122.4万人次。

建筑特色

罗湖口岸联检大楼主楼共十二层（含地下一层），南、北附楼各三层，楼内地下B层和一层为入境（北行）查验场地，二层和三层为出境（南行）查验场地，其中，地下B层设为港澳旅客入境检查通道，一层为非港澳旅客入境检查通道，二层为非港澳旅客出境检查通道，三层为港澳旅客出境检查通道。

所获荣誉

2012年10月，罗湖口岸荣获“首批通过世界卫生组织口岸核心能力考核达标口岸”称号。

参观信息

通关时间：6:30-24:00

建设沿革

清光绪十三年（1887年）4月2日，由于香港已经割让给英国，九龙半岛的南部也已被英方所“租用”，为禁止鸦片、查缉“洋药”等的走私和收取关税，清政府决定在香港设立九龙关。

民国三年（1914年），九龙关将总部设在香港中环公主行，在宝安县（深圳市前身）下设罗湖支关。

1949年7月，原广东省人民政府建立深圳公安边防检查站，下设罗湖检查站，主要执行封锁深圳河、边界两边居民往来检查的任务。10月21日，中共地下党成功策动九龙关宣布起义，脱离国民党政府，随即由九龙海关军事管制委员会接管了九龙关后，同时撤迁至现址。11月12日，沙深宝公安局开设了罗湖关口，实施出入境边防检查。

1950年7月，原广东省人民政府根据中国国务院《关于边防组织计划草案》精神，成立了“广东省公安厅边防局深圳检查站”，简称“深圳边防检查站”，接管了原由沙深宝公安局开设的罗湖口岸。从那时起，罗湖口岸就成了新中国的“南大门”。

1962年，罗湖口岸出入境旅客检查楼启用。

1984年1月，罗湖口岸改造扩建，联检大楼动工兴建。

1985年6月14日，罗湖口岸经过改扩建后，联检大楼竣工建成，并举行启用典礼。

1986年，一座中式建筑在罗湖口岸拔地而起，成为深圳地标性的建筑，也让罗湖口岸成为深圳最繁忙的通关口岸之一。

1987年2月16日，深圳市人民政府在罗湖口岸实施简化外国旅游、探亲者入境手续的办法。

2002年，罗湖口岸进行场地改造工程。

2003年4月22日，罗湖口岸进出境通道启用红外快速体温检测仪。

2005年1月18日，罗湖口岸人行通道桥改造工程竣工。

2006年6月16日，罗湖口岸采用指纹进行身份识别技术，在旅客自助查验通道开通试运行。

2007年1月1日，罗湖口岸开通旅客自助查验通道，成为中国内地首个启用旅客自助查验通道的口岸。

2012年8月22日，罗湖口岸通过口岸核心能力建设复核。

2014年6月3日，罗湖口岸进行电梯设备更换工程。9月30日，罗湖口岸新设扶手电梯投入使用。9月15日，罗湖口岸在自助通道对电子往来港澳通行证的验证启用。

2015年4月，罗湖口岸更换电梯全部通过了验收，新设垂直电梯投入使用。8月31日，罗湖口岸交通楼旅客通关区域空调系统改善工程竣工。

2016年11月22日至12月15日，深圳海关在罗湖口岸进行旅检入境大厅布局改造。

2017年1月10日，罗湖口岸试运行海关自助通道。

2018年9月11日，罗湖口岸二楼出境大厅的查验通道进行改造升级。9月29日，罗湖边检站在口岸二楼出境大厅新增自助查验通道投入使用。12月29日，罗湖口岸一楼入境大厅再新增自助通道，并投入使用。