一、汽车线束的工作简单吗
汽车线束的活是否简单其实因人而异，并且汽车线束工的岗位也有很多种，一般如果视力有问题的则不太适合这类工作，因为有些岗位对视力要求高，如压端子、选线，但也有些步骤不需要，如缠胶带、分线。
产品重要性：汽车线束是汽车的神经系统，只有让修理工真正熟悉了全车线路的来龙去脉、机件的连接关系，才能正确、快捷地记忆和掌握汽车线束。
二、汽车线束操作工累不累
线束厂90%以上都是站立操作的，整体来说一线员工都很累，上个夜班精疲力尽。
主要是因为：
1、线束工厂需要吸收客户的图纸与要求，转换成内部的BOM与切线卡，这时候项目就给你卡时间了，比如两周之内完成，但是看看时间根本不够，只能没日没夜的加班。其次一般线束的BOM的材料有一千多个，那是常见的事，工厂必须保证这么多材料在规定的时间内在装配之前到达。
2、配置不断的变，一天一个样。月底要上市，月中配置都在变，对于其他系统来讲，就是一个零件的增减的问题，而汽车线束不光零件要增减，图纸也要改。
