超载与快速启动对电动车电池的影响

超载与快速启动对电动车电池的影响

一般电动车的负载为75公斤，巡航速度为20公里/小时。

电动车20公里巡航电流一般是4A，这个值已经高于其它领域的电池工作电流，而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70％，2C放电60％的循环寿命试验。经过这样的寿命试验，可达到充放电循环350次寿命的电池很多，但是实际在用的效果就相差甚远了。这是因为大电流工作增加了50%的放电深度，电池会加速硫化。所以，电动三轮摩托车的电池寿命更短，因为三轮摩托车的车身太重，工作电流达6A以上。

因此，建议广大用户在平时使用时，尽量不要超负荷运行，速度最好控制在20码，启动时尽量慢一点并用脚蹬地助力，上坡时速度放慢，可能的情况下用脚助力，养成习惯的话，不仅可以保护电动车电池，而且安全性也大大提高。