一、涡轮流量计和涡街流量计区别
1、工作原理
涡轮流量计：其核心是利用流体的动能推动涡轮旋转。当流体流经流量计传感器时，会冲击涡轮叶片，使涡轮发生旋转，且涡轮的旋转速度与流体的流速呈一定的线性关系。随后，传感器会将涡轮的旋转信号转换为电信号，经过后续的信号处理单元处理，就能计算出流体的流量。
涡街流量计：基于卡门涡街原理工作。在流体流动的通道中设置一个非流线型的旋涡发生体，当流体绕过旋涡发生体时，会在其两侧交替产生旋涡，这些旋涡的产生频率与流体的流速成正比。流量计通过检测旋涡的频率，再结合相关的流体参数，就可计算出流体的流量。
2、结构组成
涡轮流量计：主要由涡轮、轴承、传感器、信号处理单元等部分构成。涡轮是核心转动部件，轴承保证涡轮的顺畅旋转，传感器负责捕捉涡轮旋转信号，信号处理单元则对信号进行分析和计算。
涡街流量计：通常包括旋涡发生体、检测元件、信号处理单元等。旋涡发生体用于产生旋涡，检测元件（如压电传感器、电容传感器等）用于感知旋涡的产生，信号处理单元将检测到的信号转换为流量数据。
3、适用介质
涡轮流量计：更适用于清洁、低粘度的流体，如汽油、柴油、水、空气等。如果介质中含有杂质或粘度较高，容易导致涡轮卡滞，影响测量精度和使用寿命。
涡街流量计：适用范围相对更广，不仅可用于清洁流体，对于含有少量杂质、粘度适中的流体也能进行测量，如各种气体、液体以及部分蒸汽等。不过，当介质中杂质过多或粘度极高时，也会对其测量性能产生影响。
4、精度特性
涡轮流量计：在合适的工况下，测量精度较高，一般可达±0.5%R～±1.0%R（R为测量范围上限），部分高精度涡轮流量计甚至能达到更高的精度级别。但它对流体的流速范围有一定要求，当流速过低或过高时，精度会有所下降。
涡街流量计：测量精度相对涡轮流量计略低一些，通常在±1.0%R～±2.0%R之间。不过，它在较宽的流速范围内能保持相对稳定的精度，且受流体温度、压力等参数变化的影响较小。
5、安装要求
涡轮流量计：对安装管道的要求较高，一般要求在流量计前后设置足够长度的直管段，以保证流体流动稳定，减少流场扰动对测量精度的影响。通常要求上游直管段长度不小于10倍管径，下游直管段长度不小于5倍管径。同时，安装时要避免管道振动，防止影响涡轮的正常旋转。
涡街流量计：同样需要设置直管段，但所需直管段长度相对较短，一般上游直管段长度为5～10倍管径，下游直管段长度为3～5倍管径。此外，旋涡发生体的安装方向要与流体流动方向一致，否则会严重影响测量结果。
二、涡街流量计和涡轮流量计一样吗
综上所述，涡轮流量计和涡街流量计不一样，二者在工作原理、结构组成、适用介质、精度特性和安装要求等方面均存在明显区别。在实际应用中，需根据具体的测量需求（如介质特性、精度要求、工况条件等），合理选择适合的流量计，以确保流量测量的准确性和可靠性。
