郑州经济技术开发区介绍【国家级经济技术开发区】

郑州经济技术开发区位于郑州市，成立于1993年4月，2000年2月获批为河南省首个国家级经济技术开发区。现规划控制区域范围北至陇海铁路，西至机场高速，南至福山路（郑民高速南约1公里），东至万三公路，面积158.7平方公里。辖国家级出口加工区（A、B两区）、省级国际物流园区两个专业园区和6个办事处53个行政村（社区）。拥有留学人员创业园、国家高新技术创新中心、保税物流中心等国家级开放平台。区内常住和从业人口约38万人。全区聚集各类企业3000余家，其中外商投资企业205家，上市公司直接投资项目29个；世界500强企业36家，占全省的40%以上。目前已形成汽车、装备制造和现代物流三大主导产业和国际陆港、郑欧班列、跨境贸易、电子商务等省、市重点开放平台。连续六年被河南省委、省政府授予“对外开放先进单位”、“先进产业集聚区”和“利用外资工作先进单位”，是工信部命名的国家新型工业化（装备制造）产业示范基地。在2014年4月份全省180个产业集聚区观摩活动中，被评为全省十强产业集聚区第二名和两个三星级产业集聚区之一。

开发区官网：http://www.zzjkq.gov.cn

现任领导

1. 崔绍营

党工委书记、管委会主任，出口加工区党委书记

主持经济技术开发区党工委、管委会和出口加工区党委全面工作。

2.史占勇

党工委副书记、管委会常务副主任

主持管委会常务工作。

3.李雪生

党工委副书记，国际物流园区党委书记、管委会主任

负责全区组织、人事劳动、社会保障、外事、共青团、妇联、工会、办事处工作；统筹协调新型城镇化推进和网格化管理工作。主持国际物流园区党委、管委会全面工作。

4.张春喜

党工委委员、管委会副主任

负责经济运行、工业生产协调、工业企业管理、企业党建工作；负责跨境电子贸易、郑欧国际班列、陆港建设工作。

5.王义民

党工委委员、管委会副主任

负责全区教育、文化、体育、文物、卫生、旅游、民政、司法、新农合、残联、史志、城市管理、卫生城市创建、行政执法、民族宗教、安全生产监督管理、食品药品安全、社会化管理、滨河国际新城建设、两环十七放射工作。联系驻军工作。

6.孙兵

党工委委员、管委会副主任

负责全区经济社会发展改革、产业集聚区建设、政策研究、农业农村、水利、林业生态建设、人口与计划生育、畜牧、气象、地震工作。

7.李华军

党工委委员、管委会副主任

负责全区财政、金融、税务、物价、证券、统计和国有资产管理工作。

8.席挺

党工委委员、管委会副主任

负责全区基础设施建设、环境保护、交通、房管、供水、电力、电信、邮政、热力、房屋拆迁工作。协调区内省市重大基础设施项目建设工作。负责新型城镇化（城中村改造、合村并城）工作。

9.武斌

党工委委员、纪工委书记

负责全区纪律检查、政法、党务政务公开、机关党务、行政监察审计、行政审批、信访、信息化建设、网格化管理、消防工作；主持区纪工委全面工作。

10. 李国立

党工委委员、管委会副主任

负责城市规划、国土管理、归国留学、科技、土地储备、老城区提升改造工作。

11.师淑君

党工委委员、管委会副主任

负责对外开放、招商引资、项目管理和推进工作。

12.李东明

党工委委员、调研员

负责党工委、管委会安排的专项工作。

13.王华耀

党工委委员、工会主席

主持区工会工作

14.马良

党工委委员、纪工委副书记，监察审计局局长

主持区监察审计局工作。

综合优势

（一）得天独厚的区位优势。郑州经济开发区紧邻郑州市区，即可充分利用母城的基础设施、商业设施、生活服务设施，又为自身未来发展留有广阔的空间。北部郑东新区与开发区一路之隔，其现代化的商务、教育、文化、金融等设施，为经济开发区工业发展提供了有力的后防支撑。在河南省实施的“郑汴一体化”发展战略中，经济开发区处于郑州市向东发展的桥头堡地位。

（二）便利快捷的交通网络。郑州市地处中原腹地，是全国重要的交通、通讯枢纽，京广铁路、陇海铁路在此交汇。经济开发区南距郑州国际航空港22公里，北距郑州公路物流中心1.5公里，西距国家一类铁路口岸郑州铁路东站2公里、公路货运中心站1.5公里，铁道部规划建设的郑州铁路集装箱货运中心站设立区内，建成后将与北京、上海、青岛、广州、西安、成都开通28对集装箱列车，总货运吞吐量1961万吨。京珠高速、机场高速、310国道、107国道、环城快速路纵横交错，环绕开发区四周，构成了四通八达的立体交通网络。从开发区出发，通过高速公路，3小时内可以抵达河南省所有重要城市。以500公里为半径的6小时货运范围可以辐射3.6亿人口；以1000公里为半径的12小时货运范围可以辐射7.9亿人口。

（三）回报丰厚的优惠政策。郑州经济技术开发区拥有国务院赋予国家级经济技术开发区的一系列扩大开放、吸收外资、鼓励出口、发展高新技术产业的优惠政策和计划管理、经济管理权限，入住河南郑州出口加工区、河南省公共保税中心、河南留学人员创业园、郑州高新技术创业中心等四个国家级政策园区的企业，根据有关规定，可享受免税、退税、出口奖励、运费补助、创业基金扶持等相应优惠政策。开发区《关于加快重点工业企业发展的意见》、《关于加快非公有制经济发展的若干意见》、《关于推广使用标准厂房加强工业企业集约用地的实施办法》等文件，将对符合产业政策和导向的内外资项目给与相应的优惠政策和资金扶持。

（四）专业齐全的人才资源。郑州市现有科技机构3778个，科技人员40多万人，科学家和工程师10多万人。国家和河南省设立的机械研究所、27所、713所每年承担数百项国家和省市重大科研任务，近百项科研成果获得国家发明专利。郑纺机、郑煤机、郑州轻汽、宇通公司等大型企业拥有先进的机械装备、完善的科研机构、优秀的科技人才和业务熟练的技术工人。依托省会48所高等院校、118所职业技术学院和技工学校，每年有23万名各类专业的毕业生可供区内企业选择。开发区建立了丰富的人才资源储备，可以满足企业对各类人才的需求。

（五）便捷高效的服务体系。郑州经济技术开发区设有公安、工商、国税、地税、质量技术监督、人力资源等职能部门；银行、电信、邮政、会计、职介等服务体系；学校、幼儿园、职业教育、医院、体育场、网球场、高尔夫球场等生活配套设施。开发区管委会致力于建设“务实、高效、廉洁、亲商”的行政服务体系，对区内企业全部实行行政事业“零收费”。行政服务中心32个审批窗口对区内企业和进区项目集中审批、办理有关手续，实行“一站式”办公，

全程代理代办服务；企业服务中心为企业生产经营、合资合作、信息交流提供协调服务。

（六）清新宜人的区域环境。经济开发区聘请国内专家精心编制城市景观规划，并引入国际标准环境管理体系，区内没有造成污染的重型工业企业，在中西部开发区中率先全面导入区域形象系统（CIS战略）。区内拥有AAA级金鹭驼鸟生态园，先后修建了由喷泉与时空走廊组成的启明广场，集休闲、娱乐、健身为一体的中心广场和清新典雅的开发区同乐公园，全区绿地覆盖率达38%。

发展现状

郑州经济开发区经过14年的开发建设，初步建成了一个具备产业聚集功能及配套服务设施的工业区和新城区。

（一）形成了较为完善的基础设施。目前，开发区基础设施覆盖面积13平方公里，累计完成固定资产投资245亿元，其中基础设施投资23.4亿元，共修建道路60余公里；日供水能力达到20万吨以上；总供电能力达到30万千瓦；开发区自建环保型燃气热源厂，供热能力每小时达58蒸吨；区内具备10万门程控电话装机容量，国际互联网出口带宽1000兆；区内建有铁路专用线，已开通的7条公交线路通达市区，并在区内开通了公交环线，形成了较为完善的道路、电力、通讯、供水、燃气、供暖和交通网络。

（二）引进了完备的社会服务体系。由开发区投资5000余万元的建设的试验小学、郑州市85中建成招生，结合开发区特点，学校在开设英语课程的同时，增设了日语特色试验班；台资企业丹尼斯7000平方米大卖场投入营业；郑州市第七人民医院整体迁建项目主体完工，开发区门诊部已经先期接诊；郑州人力资源东市场、开发区人力资源中心挂牌运营，可满足区内企业各种人才需求。

（三）搭建了客商投资兴业发展平台。按照“一区多园”的发展思路，开发区规划建设有河南郑州出口加工区、河南省公共保税中心、河南留学人员创业园、郑州高新技术创业中心4个国家级政策园区，信息产业园、汽车工业园、南部外商投资集中区3个产业园区，形成了良好的产业导向。区内累计引进各类项目和注册企业1500个，荷兰飞利浦、德国MAN、德国敦豪、韩国LG、日本日产、美国联邦快递、百事可乐、台湾台塑等世界500强企业，中铝集团、希望集团、安彩集团、宇通客车、海马汽车、雅士利集团等国内知名企业先后入区兴业，初步形成了汽车及零部件制造、铝产品深加工、装备制造、电子信息等主导产业。

（四）呈现出强劲的发展势头。2006年，全区地区生产总值、工业总产值、工业增加值、财税、财政收入等主要经济指标同比增长30%以上。其中，合同利用外资、实际利用外资额分别居全市第一和第二位；税收和财政收入增幅均居全市第一位；我区被评为河南省先进开发区，并分别获得省、市商务工作先进单位，市委、市政府对外开放工作先进单位等荣誉称号。

未来发展

未来，经济开发区将围绕建设“开放型现代化工业新区”的发展定位，按照 “工业立区、科技兴区”的发展战略，充分利用区位和资源优势，培育新产业、发展支柱产业、扶持传统产业，重点打造产业园区，带动经济社会跨越式发展。

一是以海马汽车整车生产和配套项目为龙头，建立汽车工业园，引进零部件加工配套项目，园区远期规模实现产值200亿元。

二是以中铝板材项目为龙头，建立铝加工工业园，重点推进印刷PS版、涂层铝板带、涂层铝箔、铝塑复合板等铝板带精深加工项目建设，园区规模实现产值100亿元。

三是整合传统产业，开发现有资源。通过引中国龙工桥箱、中科英华等国内外工程机械制造知名公司，推进区内机械装备制造业发展，实现产值100亿元。

四是以南部外商投资集中区为平台，加快日本中小企业工业园洽谈成熟的日新精工、双日株式会社、川岛机械、桐林木业、日本荣宝等9个投资主体的12个项目入住园区；积极推进日产10万台生产基地建设；强力引进年产200万箱的烟厂生产基地，园区规模实现产值300亿元。

五是以晶诚科技园集成电路生产项目和安彩液晶基板项目为龙头，建立信息产业园，重点引进集成电路、显示器件的设计、生产、封装等上下游产业链项目，园区规模实现产值100亿元。

六是以绿色能源（瓦斯利用）开发利用、开采设备制造、大功率LED照明器件、生物燃料、雅士利豆奶粉加工基地等环保、节能、减污项目为龙头，建立绿色生态园，园区规模实现产值100亿元。

通过产业培育、产业招商、产业服务，经济开发区将努力建设成为一个以高新技术产业、现代制造业、出口加工企业为支撑的经济园，一个与国际惯例接轨、与现代市场经济接轨的创业园，一个人居环境优雅、社会和谐发展、充满生机活力的生态园，为区内客商和职工群众创造更加美好的未来。

地理位置

郑州经济技术开发区位于郑州市东南部，规划范围北边界为陇海铁路，东边界为京珠高速公路、西边界为机场高速路、南边界为机场高速与京珠高速公路的交汇点，辖区面积53平方公里。开发区距市中心7公里，距市中心组团边缘1.5公里，距建设中的郑东新区CBD中心商务区3公里，是郑东新区的生态工业园区和产业支撑区。

自然条件

地形地貌

开发区属黄河冲积区，地势平坦，相对高度一般为5-10米，多为沙荒地和薄产田。区内村庄稀少，人口密度低(237人/平方公里)。

风向

开发区属季风性气候。冬季主导风为东北风和西北风，夏季为南风。全年静风频率为15%。冬季平均室外风速为2.8米/秒。

水资源与河流

郑州市水资源年平均总量为22．44亿立方米(不包括中、深地下水)。地下水为东丰西欠，年径流量为西丰东欠。开发区地下水位6-8米，地下水资源丰富。300米深井单井出水量达60吨/小时，水质良好。开发区西有七里河，东有潮河，两河均属贾鲁河支流。

工程地质

开发区跨黄河冲积平原和源前冲积平原两个地貌单元，属于稳定场地，承载力标准值95~220kpa。水位埋深6~8米。

地震设防烈度为7度。

建筑物朝向

开发区建筑物最佳朝向为南偏东南15度，适宜朝向为南偏东25度，不宜朝向为西北。 郑州经济技术开发区已走过了整整 10 年的发展历程。按照国家关于经济技术开发区“三为主、一致力”的发展定位，开发区确定了以现代工业为基础，以高新技术为先导、以第三产业为推动的发展战略，提出了“整体开发、版块经营、资本运作、整体开发”的发展思路。着眼新世纪，开发区立志建成河南第一、中西部一流、全国知名的经济技术开发区。

在第二个 10 年和更长远的发展中，开发区要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，按照郑州市中心城市发展战略总体部署和郑东新区建设的总体要求，以更加开放的精神，更加解放的思想，更加务实的作风，重点抓好招商引资、基础设施建设、大项目建设、出口加工区和各产业功能园区建设，实现经济的跨越式发展和各项社会事业的全面进步。

基础设施

截至 2005年底，郑州经济技术开发区已经完成12.5方公里的基础设施覆盖，实现了供水、排水、电力、燃气、热力、

邮政、电信、道路、有线电视等“九通一平”，铁路专用线可直达区内。

一、交通：

目前开发区已经形成了 12纵12横的网状道路格局，区内道路总长达到50公里以上；铁路专用线与陇海铁路圃田站相连，直达开发区内；公共交通网络逐步完善，33、35、46、117、59、307等公共交通线路可直达市区，公交枢纽站、开发区内部公交系统也即将建成投入使用。

二、给水：开发区实行双水源供水，其中，城市自来水管网供水能力为 20万吨/日，开发区地下群井供水网络作为辅助用水，日供水能力7.32万吨。

三、排水：开发区实行污、雨水分流排放，其中城市污水处理达标后经市政管网排入王新庄污水处理厂，日处理能力40万吨。

四、供电：开发区实行双回路供电，建有一座11万伏变电站（鲍湖变电站），有4条1万伏供电专线投入使用，另有三座11万伏变电站正在筹建中，预计2006年底可实现供电能力44万伏。

五、供热：开发区实行集中供热，开发区第一座热源厂已投入使用，供热能力达到84蒸吨/小时。

六、燃气：开发区内天然气主干管网已全线贯通，主要气源为中原油田气源和西气东输气源，日供气能力约30万立方，可以为进区企业提供充足的生产、生活用气。

七、邮政、电信：开发区邮政局、电信局均已建成投入运营，开发区电话交换机容量为10万门，国际互联网出口带宽1000兆。

八、物流：开发区是郑州市圃田物流组团的重要组成部分，铁路货运集装箱接点站、公共保税中心、托普铁路物流等一批物流设施即将建成投入使用，可为入区企业提供铁路物流、公路物流、保税物流、商业物流等一系列现代物流服务。

产业结构

项目需求

按照“ 以提高吸收外资质量为主 ,以发展现代制造业为主,以优化出口结构为主,致力于发展高新技术产业,致力于发展

高附加值服务业,促进国家级经济技术开发区向多功能综合性产业区转变” 的发展定位，郑州经济技术开发区重点引进下列项目：

①外商投资项目，重点引进国家鼓励外商投资产业项目；

②出口创汇项目，重点引进两头在外的加工贸易类项目；

③现代制造业项目，重点引进符合国家产业政策和开发区产业发展需要的电子信息、装备制造、生物医药等大型制造业项目；

④高新技术项目，重点引进通过省级以上科技主管部门认证的高新技术企业、高新技术产品、高新技术成果项目，留学归国人员创办的中小科技项目，其他各类中小科技项目和创业孵化项目；

⑤高附加值服务业项目，重点引进现代物流企业、各种服务业外包企业、软件企业、金融企业、保险企业等其他服务企业。

⑥适合开发区发展的基础设施建设、标准厂房建设、土地成片开发等项目。

⑦世界 500强企业、跨国公司、国内知名企业、行业50强企业设立的公司总部、研发中心、采购中心、区域总部、销售中心等项目。

主导产业

一、电子信息产业：

①重点引进 8英寸及以上集成电路设计、生产、封装企业；

②重点引进计算机整机、零部件、及其外围设备生产企业；

③重点引进软件开发企业、网络服务企业、电信服务企业；

④重点引进液晶、等离子等新型显示产品开发生产企业。

二、装备制造产业 :

①重点引进汽车整车及零部件、车用电子产品制造项目、特种车辆及零部件制造项目，相关的研发、仓储、物流项目；

②重点引进高低压输变电成套设备、高低压电器、电力器材制造项目。

三、生物医药产业：

①重点引进生物医药工程技术、基因技术、生物诊断试剂、免疫类治疗药物、疫苗等项目。

②重点引进中药提取、分离、精致、微粉技术，中成药缓释、透皮吸收、靶向给药技术，开发胶囊、针剂、片剂、口服液、滴丸等新型中药制剂。

③重点引进具有国际国内先进水平的化学制药项目。

四、现代物流产业：

①重点引进医药物流、汽车及零部件物流、商业物流、烟草物流等项目；

②重点发展公路物流、铁路物流、保税物流、第三方物流等领域。

投资环境

综述

郑州经济技术开发区 位于郑州市经济最活跃的东南经济组团，陇海铁路，京珠高速公路、机场高速路所形成的金三角区域内，这里陆空交通便捷，商业物流顺畅，投资政策最优、人力资源丰富、能源供应充足、生活环境优越、具有广阔的市场空间和巨大的辐射能力，投资优势突出：

交通区位优势

郑州经济技术开发区 北邻陇海铁路、东依京珠高速公路 ，距离 4E级新郑国际机场22公里，仅20分钟车程；距国家一类铁路口岸－－郑州铁路货运东站2公里；距郑州公路货运中心站1.5公里；距未来城市中心—郑东新区CBD中心区3公里，京广铁路、陇海铁路、京珠高速公路、机场高速公路、107国道、高速客运铁路环绕开发区四周;区内规划建设有铁路集装箱货运中心站，陆空交通十分便捷。

市场辐射优势

依托母城郑州，以 500公里为半径的6小时货运范围可以辐射3.6亿人口，1000公里为半径的12小时货运范围可以辐射7.9亿人口；通过高速公路，3小时内可以抵达河南省的所有重要城市； 至天津、青岛、连云港港口铁路运输也最多不超过 8个小时；2010年，中部高速客运铁路将建成通车，届时将形成以郑州为中心，直达武汉、西安、南京、上海，覆盖全国经济总量 2/5强的3小时经济圈。在郑州经济技术开发区投资，即可辐射广阔的中国市场。

人力资源优势

郑州经济技术开发区建立有丰富的人才资源储备，可以满足不同企业的人才需求，依托母城郑州的 48所高等院校以及118所职业技术学校，每年有23万名高素质人才可供入区企业选择使用。

四、能源供应优势：河南省是国家重要的能源基地，煤炭储量丰富、电力供应充足， 截至 2004年底全省发电装机总容量达到2437万千瓦。郑州市煤炭远景储量300亿吨，年开采量4000万吨，全市电力装机总量达到315万KVA，西气东输、南水北调工程自郑州通过，在此投资，可以获得充足的电力、能源供应。

投资政策优势

对外商投资企业来说，郑州经济技术开发区的政策优势最为明显，外资企业在此不仅可以享受 15%的所得税基本税率，更兼有 河南郑州出口加工区、河南省留学人员创业园、郑州市高新技术创业中心、河南省公共保税中心等国家级政策平台，可以享受列免税、减税、保税、补贴、奖励等政策优惠 。此外，郑州经济技术开发区在河南省率先实行行政事业性零收费制度。

环境优势

郑州是我国最古老的城市之一，郑州地理位置重要，有“雄峙中枢，控御险要”之称，为历代兵家必争之地。在我国数千年的原始社会、奴隶社会和封建社会中，曾有5个朝代或国家在这里建都，黄帝在有熊(新郑)即位；夏朝建都于登封阳城；商朝曾把都城设在郑州商城；春秋和战国时期，郑国和韩国先后把新郑作为国都。在夏商周时期，郑州一直是我国政治、经济和文化中心，在以后的历朝历代，地位也非常的重要，历代劳动人民在这片土地上辛勤劳作，繁衍生息，创造了光辉的业绩，留下了丰富灿烂的文化遗产。

在嵩山脚下的阳城，中国第一个奴隶王朝夏朝诞生，私有制社会代替了原始社会，人类发展向前跨了一大步。

3600年前，成汤灭夏之后，看上了郑州这块物肥水美的宝地，在这里建立了商代的第一座王都。

这座王都现在被称为郑州商城，是商代早期的政治、经济、军事和文化中心，是从商汤即位开始到仲丁执政十一个王统治商王朝的国都，是迄今发现的第一座具有一定规划布局和注重生态环境的都城遗址。它严整的布局、宏伟的气概，开创了我国历代都邑建筑的先河。它的规模和建制，甚至远远超过了两河流域的巴比伦城、亚述城，印度恒河流域的摩享佐达罗，以及尼罗河流域埃及十七、十八王朝的一些城市。说郑州商城是当时世界上最大城市之一，一点也不为过。

提到商代自然而然地就想起了青铜器，商代的青铜艺术把绘画、雕塑与青铜的冶炼技术进行了完美的结合，笼罩于商代青铜艺术之上的风格体现了威严神秘的浪漫主义。

厚重的历史文化还为我们郑州沉淀下来许多的物质财富和精神财富，包括少林寺常住院、塔林、中岳庙、嵩岳寺塔、观星台等在内的嵩山历史建筑群于去年成功申遗，让嵩山文化和嵩山历史建筑群走向世界。

巩义石窟精美的雕像、打虎亭汉墓色彩鲜艳的壁画无不让世人震惊。

世人称奇的唐三彩的发源地也在郑州，巩义的大黄冶、小黄冶就是最早烧造唐三彩之地。