迈巴赫为什么是奔驰标 奔驰和迈巴赫的区别

迈巴赫为什么是奔驰标

迈巴赫汽车从1919年开始就一直在豪华车市场上叱咤风云，直到二战爆发。二战时，德国纳粹要求迈巴赫公司生产军事工具，暂停生产汽车。二战后，德国经济严重衰退。即使政府有意重新扶持迈巴赫，但迈巴赫生产的豪车成本太高，战后的人们也处于惶恐中根本无暇理会豪华车，使得迈巴赫公司入不敷出，很快就宣布了停产。迈巴赫父子积攒了十几年的荣耀与辉煌在战争的铁蹄下化为泥泞，一切都破败不堪。

二战后直到十九世纪五十年代，德国的汽车工业才慢慢恢复元气，重新发展起来。尤其是奔驰的S级豪华车在世界市场上获得很好的反响，也巩固了奔驰自身豪华品牌的形象，拉开了与其他豪华品牌的差距。1960年，戴姆勒-奔驰公司收购了与自己颇有渊源的迈巴赫工厂，让迈巴赫工厂生产奔驰轿车。

1997年，戴姆勒-奔驰公司与美国克莱斯勒汽车公司合并，形成戴姆勒-克莱斯勒公司，并且唤醒了那个沉睡了60年的豪华车品牌——迈巴赫。

涅槃重生的迈巴赫品牌以奔驰S级轿车为基础，并用分米单位计算的车身长度数字来为车型定名，首批推出迈巴赫57与62两款车型，竞争对手直指宾利雅致与劳斯莱斯幻影。但迈巴赫的销量一直都不好，最终在2013年再度停产。可是到了2014年，迈巴赫又重新出现在了广州车展上，并且名为梅赛德斯-迈巴赫。这就是迈巴赫为什么是奔驰标的最终原因。

怎么区分迈巴赫和 奔驰

外观上区别迈巴赫奔驰车标迈巴赫车标

2、设计上的区别真正的迈巴赫品牌是双M标，品牌已经关闭了，现在的迈巴赫S级挂的是奔驰三叉星头的标志。

3、价格上的区别迈巴赫的售价在538万到1298万之间，奔驰迈巴赫的售价在300到500万之间。

4、品牌上的区别迈巴赫这个品牌之前是独立的，而且一直专注于打造高端车型，后来因为经营状况不佳才被奔驰收入麾下。奔驰将迈巴赫收购之后，就创立的全新的子品牌——梅赛德斯·奔驰-迈巴赫，并且于不久之后就推出了高端的S系车型。

为什么迈巴赫不用原来的M车标而用奔驰车标

可能是原来迈巴赫并不亲民的价格，奔驰决定依托s级在d级豪车里的霸主地位让迈巴赫重新回归到大众的视野，价格上也相较奔驰s级贵不了太多，但是比s级更舒适的体验，比原来千万级迈巴赫更亲民的价格，可能是戴姆勒奔驰选择奔驰车标的根本原因。

其次则是与奔驰的品牌战略有关，2015年奔驰的产品线进行了重新的布局和调整，迈巴赫本来就是超豪华品牌的代名词，迈巴赫上市以来对标劳斯莱斯和宾利，奈何市场不买单，在80年代恢复生产到前几年停产前总共只卖了3000台，放到奔驰S级下面之后，等于在奔驰和劳斯莱斯宾利之间，开拓了一个新的市场细分，也得到市场的认可，算是一个非常高明而且成功的品牌重新定位。

而且还可以有效提升品牌的影响力，提升奔驰S级的豪华与尊贵，在奔驰S级的基础上，衍生出迈巴赫S级的车型，第一有效的完善了产品线，第二有可以保持超豪华品牌的血统，把奔驰品牌路线拉长，有利于市场竞争和产品力的提升，这也是奔驰高管用奔驰标加入迈巴赫的血统的原因！

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