兰博基尼如何升降底盘 兰博基尼底盘能升多高

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摘要:大家应该都有发现跑车的底盘都设计的很低,车身高度也很低,这主要是为了减少风的阻力,提高车速,让驾驶者能享受到极速的快感。但是这样的设计很容易使跑车刮底,涉水时还容易导致发动机进水,因此兰博基尼设计出了可升降底盘的跑车,兰博基尼是如何升降底盘的呢?下面一起来了解下。

兰博基尼如何升降底盘

兰博基尼底盘是可以升降的,兰博基尼Aventador、Gallador、Huracan这三款车型底盘都能升降。

1、兰博基尼Aventador

Aventador的诞生便是为了突破性能的巅峰,因而它迅速成为超跑界的标杆,引领未来汽车潮流。今日,它已成为传奇的超级跑车产品家族。Aventador的每个细节都将兰博基尼的DNA发挥到极致:彰显了动感和力量的设计语言,使其成为名副其实的设计杰作。碳纤维单体式车壳是车辆的又一大亮点。车辆内饰完美融合了前沿科技和由上乘材质及精细工艺组成的奢华配置。

2、兰博基尼Gallado

兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车,最早在2003年日内瓦车展上亮相,兰博基尼Gallardo已服役10年,从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4,期间推出超过11个以上车型,Gallardo是一款暴力的超级跑车,配备5.0或5.2升的V10发动机,在最早的第一代Gallardo就超过500马力,最高车速可达325km/h。

3、兰博基尼Huracan

采用一系列轻量化设计的Huracan相比盖拉多足足轻了78kg,其车身重量达到了1422kg。此外,Huracan LP 610-4车型将会标配陶瓷刹车系统及仪表盘12.3英寸TFT显示屏,此外该车还可选装MagneRide电磁阻尼减震和兰博基尼动态转向系统,并提供三种驾驶模式选择。

兰博基尼底盘升降原理

汽车有车身高度传感器,液压悬挂控制单元通过高度传感器和车速来采集数据,发出车身高度调节的指令,由四个电磁阀往四个减震器中分别注入液压油,从而实现车身高度可调节,车速越快,地盘的离地间隙越低。

底盘升降一般情况下是豪华车上才会有的配置,加高底盘能够适当提高车辆的通过性,对那些豪华SUV来说,是相对实用的配置。而降低底盘能够降低车辆的风阻系数,悬架行程的缩短也会带来更好的侧向支持力,提升车辆的公路性能。

兰博基尼底盘能升多高

兰博基尼底盘大多数状况下可以上升到13到15厘米之间,上升后可以应对绝大多数路况。

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