齿轮泵的困油现象是因为齿轮泵为了保持平稳，防止轮齿产生碰撞冲击，两啮合点之间形成了封闭的齿槽空间，这个空间在轮齿旋转过程中不断变化，存留在该封闭空间内的油液无法溢出，油液堆积。我们可以通过卸压槽法、卸压孔法、修正齿形法或者采用斜齿轮或人字齿轮来解决。下面我们一起来看齿轮泵困油现象的原因以及齿轮泵困油现象消除措施。

液压齿轮泵主要有三种，分别是“外齿轮泵、内齿轮泵、螺杆齿轮泵”。我们在选购齿轮泵的时候要考虑压力、粘度、液体的腐蚀性、颗粒情况、温度、液体对剪切力的敏感程度、入口和出口管线情况、电机的类型和功率选择、流量和压力的控制方式。下面我们就一起来了解液压齿轮泵的种类以及如何正确选择小流量微型齿轮泵。

高压齿轮泵和普通齿轮泵相比具有更多的优势，高压齿轮泵外型易加工、整齐美观，是节能产品；选用特合金材料制造，抗杂质能力强；吸入扬程可达8m，属于高吸程齿轮泵；密封好，漏油的几率很低。但高压齿轮也存在一些缺点，工作压力不够，有的用户需要订做，等待时间长。下面我们一起来看一下高压齿轮泵和普通齿轮泵的区别以及高压齿轮泵的优点和缺点有哪些。

不锈钢齿轮泵安装起来非常简单，将机组安装在水平水泥基础上，用地脚螺栓固定；联轴器应同轴，再检查运转是否顺畅无负压力，最后才可进入运行。安装时要注意位置平稳，安装要牢固，泵内一定留有储存液，管路的安装要把握好高度，轴度偏差控制在0.1mm以内。下面我们就一起来了解一下不锈钢齿轮泵如何安装以及不锈钢齿轮泵安装注意事项。

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的运行需要遵循一定的规则，如果维护不当就可能出现故障，常见故障有不能排料、流量不足、声音异常、电流过大等。下面就一起来看看这些常见故障的解决方法吧。