法拉利GTC4Lusso

基本介绍

法拉利gtc4lusso是一款跑车，使用4RM四驱系统，采用后轮转向技术。

2016年日内瓦车展上，早前刚公布完官图的法拉利GTC4Lusso终于迎来了实车的首次展出亮相，作为法拉利FF的替代车型，新车不仅造型设计有所改进，还在配置以及动力方面进行升级。法拉利GTC4Lusso的全新名称是向330GTC等经典2+2法拉利跑车致敬，当中的数字4则代表了四座设计。

2016年4月25日北京车展正式开幕，法拉利GTC4Lusso亮相。

2016年5月31日，法拉利宣布，旗下GTC4Lusso车型正式上市，新车售价为538.8万元。

产品设计

外观设计

法拉利GTC4Lusso相比现款FF进行了一些改进，例如前脸采用大嘴式的格栅设计，前大灯线条也进行了一些调整，此外新车尾灯回归四圆灯设计也是让人眼前一亮，经典元素再现。

内饰部分

法拉利GTC4Lusso除了保留FF的方向盘和仪表盘设计之外，内饰部分的其他细节均采用全新造型，10.25英寸液晶显示屏增添了车内科技感，中控台部分的功能按键和空调出风口造型均有变化。

特色功能

性能方面

法拉利GTC4Lusso从静止加速至100km/h仅需3.4秒，相比现款缩减了0.3秒，最高时速仍然为335km/h。除此之外，新车仍然会使用4RM四驱系统，不过相比现款FF，GTC4Lusso新增了后轮转向技术。

动力方面

法拉利GTC4Lusso仍然搭载的是V12发动机，不过经过调校之后，发动机的最大输出功率提升到689马力（507kW），峰值扭矩达到697N·m，相比FF的最大功率和扭矩提高29马力和14N·m。

规格参数

法拉利GTC4Lusso 2017款 3.9T V8

基本参数

厂商 法拉利

级别 跑车

能源类型 汽油

上市时间 Nov-16

发动机 3.9T/V8/610马力

变速箱 7挡双离合

发动机最大功率(kW) 448

发动机最大扭矩(N·m) 760

最大马力(PS) 610

最大扭矩(N·m) 760

车身类型 2门4座硬顶跑车

长×宽×高(mm) 4922×1980×1383

轴距(mm) 2990

最高车速(km/h) 320

官方0-100km/h加速(s) 3.5

实测100-0km/h制动(m) 33

NEDC综合油耗(L/100km) 11.6

整车质保 三年不限公里

车身

车身类型 硬顶跑车

长度(mm) 4922

宽度(mm) 1980

高度(mm) 1383

轴距(mm) 2990

前轮距(mm) 1674

后轮距(mm) 1668

车重(kg) 1865

车门数(个) 2

座位数(个) 4

油箱容积(L) 91

后备厢容积(L) 450

发动机

排量(mL) 3855

排量简称(L) 3.9

进气形式 双涡轮增压

最大马力(PS) 610

最大功率(kW) 448

最大功率转速(rpm) 7500

最大扭矩(N·m) 760

最大扭矩转速(rpm) 3000-5250

气缸排列形式 V型

气缸数(个) 8

每缸气门数(个) 4

压缩比 9.4

配气机构 DOHC

缸径(mm) 86.5

行程(mm) 82

燃料形式 汽油

燃油标号 95号(原97号)

供油方式 直喷

缸盖材料 铝合金

缸体材料 铝合金

排放标准 欧V/国V

变速箱

简称 7挡双离合

挡位个数 7

变速箱类型 双离合

底盘转向

驱动方式 前置后驱

中央差速器结构 多片离合器

前悬挂类型 双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型 多连杆式独立悬挂

转向助力类型 机械液压助力

车体结构 承载式

车轮制动

前制动器类型 陶瓷通风盘式

后制动器类型 陶瓷通风盘式

驻车制动类型 电子驻车

前轮胎规格 245/35 ZR20

后轮胎规格 295/35 ZR20

品牌介绍

法拉利汽车经Pininfarina的精湛设计，始终展现出优雅姿态、卓越性能、尖端科技和火热激情的非凡融和——这种激情在如今的V8和V12引擎跑车中一览无遗，正如同法拉利车队长久以来称霸F1世界时所燃烧的激情。