Can-Am Renegade X mr 1000R是专为深泥地形打造的最强动力手把式全地形车（ATV），核心搭载91马力Rotax 1000R V 型双缸发动机（带高位snorkel进气）、Visco-4Lok智能前差速器、FOX 1.5 PODIUM QS3减震及30英寸ITP Cryptid泥地胎，标配3500磅WARN绞盘。
该车型属于Renegade系列中的"Mud（泥浆版）”顶级配置，"X mr"标识代表其专属的泥地强化套件（X-package+Mud）。与林道版（X xc）相比，其最大区别在于30英寸大胎、更高离地间隙、FOX QS3专用减震、高位进气snorkel以及Visco-4Lok差速系统，旨在防止泥潭陷车并提升通过性。
其实这款Can-Am Renegade已经是一台性能不错的产品，为了更好的适应泥地路况又增加了专门的设计。首先，对于它的动力系统内，它搭载了一台976cc Rotax V型双缸发动机，最大输出功率为89马力，与之匹配的是CVT变速箱，以及额外配备的低档产生的扭矩足够应付低速蠕行。而最引人注目的则是其30英寸的ITP泥浆版轮胎。此外，车身底部有专用的防划板，特殊定制的前保险杠，以及防止泥浆的高高的进气口。前面安装的WARN绞盘性能为1350千克，不仅能够自救陷车还能救援队友。总的来说，这款泥浆版ATV由于性能较为暴躁，可能不太适合初学者，更适合经验丰富的高端玩家。
发动机：976cc Rotax 1000R V-Twin，液冷，91马力，配备高位snorkel进气管及电子燃油喷射（EFI）
传动系统：CVT无级变速（含超低速L档），智能油门控制（iTC™），可选2WD/4WD/4WD Lock
差速技术：Visco-4Lok前差速器（支持自动锁止与电子调校），后机械式差速器
悬架系统：前双A臂+后TTI独立扭转拖臂；前后均配FOX 1.5 PODIUM QS3减震（行程优化用于泥地）
行走机构：30英寸ITP Cryptid泥地轮胎+14英寸铸铝防脱圈（Beadlock）轮毂
防护配置：前后重型保险杠、前后及中央铝制底盘护板、全包式护手弓、挡泥板、高位CVT呼吸口
牵引能力：标配WARN电动绞盘（拉力约1588kg/3500lb），拖拽能力590kg
尺寸重量：长×宽×高约224×127×131cm，离地间隙31.8cm，干重约450kg，油箱20.5L
转向与仪表：三模式动态动力转向（DPS™），4.5英寸多功能数字仪表盘（含油耗、温度、档位指示等）
庞巴迪公司(Bombardier Inc.)成立于1942年，总部位于加拿大蒙特利尔，该公司业务涵盖公务飞机、轨道车辆制造及技术服务，业务覆盖60余国家，现为全球领先的交通运输解决方案供应商。
创始人约瑟夫-阿曼德·庞巴迪于1942年创立公司并推出首款雪地车，1959年发布标志性产品Ski-Doo。1966年洛朗·博杜安接任总裁后，通过收购铁路企业进入轨道交通领域。1998年起，公司先后与中国南车、新誉集团组建青岛四方庞巴迪和江苏常牵庞巴迪等合资企业，2012年与上海申通地铁集团成立申通庞巴迪交通车辆维修公司。2018年将C系列飞机项目股权出售给空客，2020年完全退出商业航空市场并将铁路业务出售给阿尔斯通。2022年推出Global 8000公务机，2024年与霍尼韦尔达成战略合作。
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