长安跨越王X1

基本介绍

跨越王X1为长安跨越旗下微卡。

车型系列

2018款 1.2L标准型单排后单轮标准货箱LJ469Q-AEB

2018款 1.2L中配型单排后单轮标准货箱LJ469Q-AEB

2018款 1.5L标准型单排后单轮标准货箱DK15C

2018款 1.2L标准型单排后单轮加长货箱LJ469Q-AEB

2018款 1.5L中配型单排后单轮标准货箱DK15C

产品设计

能装多载“大肚量”高效灵活通过性强

长安跨越王X1具备单排、双排两种驾驶室形式和栏板、仓栅、厢式等多种货箱结构，可满足用户的各种使用所需。其中，单排货箱长度达到3050mm，双排货箱长度达到2550mm/2710mm，货箱宽度也加宽至1550mm，内部更平整，装载空间更大更方便，东西拉得多，自然也能赚更多。

并且该车单排2990mm、双排3400mm的轴距，比同级别车型的轴距都要大，让装货重心更稳。长安跨越王X1是市场上难得一见的大尺寸货箱重载微卡，在同级别车型中货箱尺寸更占优。

虽然装载空间大，但长安跨越王X1的底盘可一点也不笨重。这款车拥有1650mm车宽，在狭窄空间内拥有更好的机动性，轻松出入狭窄路段、地下车库以及城市限高路段等。同时，长安跨越王X1属于标准N1类车型，完全符合城市通行法规，在全国各大城市都可通行无忧。

高效承重“硬脊梁”性价比高更安全

承载方面，长安跨越王X1对底盘加固升级，并采用直通大梁，前麦弗逊独立悬架和后钢板弹簧式非独立悬架结构的底盘配置，后钢板弹簧配备了5+3片高强度板簧，兼顾舒适性和承载性。

同时，为了保证车辆在重载情况下的稳定性和安全性，长安跨越王X1还配备165R14LT重载轮胎并采用后双轮布局，承载性强，助力用户轻松应对各种复杂路况。

特色功能

多重优势明显 长安跨越王X1动力强劲

跨越王X1不仅继承了长安跨越一贯的高品质，也具备了轿车体验、强悍品质、高端配置等诸多优势，填补了高端微卡市场空白。

动力方面，该车搭载东安DAM16KR的直列四缸汽油发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩158牛米，输出强劲有力，满载状态下高扭矩爆发，令车辆起步平顺，能够轻松应对爬坡、重载下的使用需求；与这款发动机匹配的是东安DAT18R手动挡变速箱，这款变速箱换挡轻便，吸入感好，传动效率更高。

据测算，长安跨越王X1百公里油耗仅为6.7L，按照当前92号汽油接近每升8元的均价来计算，每公里油费在0.5元左右，十分经济。强动力、低油耗、高可靠性的特点，也让长安跨越王X1的动力链在国内同类产品中处于领先地位。

在安全可靠性方面，长安跨越王X1也不遑多让。该车驾驶室为尖头造型，在发生碰撞时，凸出的前脸能够吸收更多伤害，保证驾乘人员安全。并且其采用三层防撞设计，前轮、大梁前置，全方位守护安全，为生命护航；大梁采用溃缩式吸能结构设计，有效缓冲撞击，减少碰撞伤害。

规格参数

厂商指导价：3.96-5.18万

厂商：长安跨越

级别：微卡

油耗：1.1-1.6L

排量：1.2L / 1.5L

品牌介绍

重庆长安跨越车辆有限公司成立于1999年，主要从事开发、制造、销售长安牌轻型、重型载货汽车、微型客车、专用汽车和新能源汽车为主。现有员工3000余人，提供主机厂及周边配套企业就业岗位超6000个，年纳税额超亿元。公司现已形成重庆、万州两个生产基地，规划年产能达20万辆。公司始终坚持传承百年军工精神，融合现代科技，不断创新商用车设计理念，按照整车生产四大工艺设有冲压、焊装、涂装和总装，近年来快速实现主要生产工艺的换挡升级，产销业绩持续上升，年均增幅稳居行业前列。

公司建立了重庆市市级汽车研究院，引进行业一流的设计研发软件和数据管理系统，并建立高低温实验室、重心实验室等技术研发实验室，掌握专利技术400余件，并培养了一支技术精湛、经验丰富的技术研发团队。在质量方面，长安跨越在产品智能化、装备智能化、生产智能化、服务智能化、管理智能化等方面，紧跟时代步伐，依据自身需求制定了智能制造工艺升级规划，全方位保证产品安全可靠。