别克至境L7

基本介绍

至境L7（Electra L7）是上汽通用别克旗下高端新能源子品牌“至境”推出的智能豪华轿车，其市场定位为30万级新能源中大型轿车，搭载了多项全球首发智能技术。该车基于耗时5年研发、投入百亿资源打造的“逍遥”超级融合架构开发，命名中“L”寓意Luxury豪华基因，“7”代表大型轿车规格。

至境L7正式上市共推出5款车型，售价16.99万元起，限时权益价16.99-21.59万元起。其首发应用基于高通SA8775P芯片开发的智能座舱域控制器，搭载1.5T混动专属发动机和可输出252kW功率、230N·m扭矩的超大功率电机，匹配电动车单速变速箱，配备40.2kWh奥特能电池，CLTC纯电续航达302km，综合续航里程超1400km。车身尺寸5032×1952×1500mm，轴距3000mm，整备质量2105kg，最高车速200km/h，零百加速5.9秒。

2025年4月21日，别克正式发布高端新能源子品牌“至境”。8月7日发布“真龙”增程系统并宣布由至境L7首发搭载。8月18日，上汽通用汽车与Momenta签署战略合作协议，至境L7成为首款搭载基于端到端强化学习R6飞轮大模型辅助驾驶系统的量产车。截至10月9日，该车型上市10天大定订单突破1.2万台，预计于10月20日开启交付。2026年3月22日，别克至境 L7推出全新晨晖米车色。5月25日，别克宣布至境L7纯电版将于第三季度上市。

产品设计

车长5.03米，轴距3米，车宽1.95米，搭载Momenta高阶智能辅助驾驶，全球首发R6飞轮大模型。行业首发8775智舱芯片，支持72TOPS AI算力。搭载“顶级增程系统”，同级首发252KW电机，配1.5T中国心十佳发动机。

续航方面，别克至境L7搭载了全栈自研的增程系统，配备了40.2kWh奥特能电池，CLTC纯电续航里程达302km，综合续航里程超过1400km。

作为别克高端新能源子品牌“至境”旗下的首款智能豪华轿车，别克至境L7的座舱以“纯净浮岛”为灵感，环抱式的设计贯穿悬浮中控台与环绕氛围灯，通过流畅的线条与曲面营造出环绕体验。采用了智能汽车主流的双屏设计，配备10.25吋全液晶仪表盘和15.6吋智能中控屏，还配备了50吋全景AR-HUD抬头显示系统。其中15.6吋的全新智能中控屏支持屏外环境渲染、地图显示和媒体播放三种内容的分屏显示，用户可根据需要自主调整分屏的尺寸比例。AR-HUD画幅宽大，清晰度、亮度、色彩表现等关键指标都达到业界顶尖水平，还具备更远的成像距离，并可通过摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器，将驾驶信息与真实道路场景融合，进一步增强驾驶便捷性和安全性。该车还首发搭载全新一代别克D型智控方向盘摒弃冗余线条，并将操控功能创新集成在两个四向按键中，还集成了电子怀档杆，释放出中控扶手区域，拓展储物空间。

特色功能

该车将首发搭载的高通最新一代SA8775P芯片，其拥有72 TOPS的NPU神经算力，配备Adreno 663图形处理单元，具备多元化显示和超高清渲染能力，可实时渲染车机控制界面和高精度导航地图。这款芯片为车规级，安全性能出色，在-40°C极寒到125°C高温等极限工况下表现更加稳定，还可支持智舱功能的快速迭代，实现车机体验的“智能成长”。

至境L7不仅采用顶级“真龙”增程技术，拥有满电亏电一条龙、亏电无感知的千里“真”电感体验，并率先搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能，带给用户极智安全、丝滑高效的出行体验。

音响方面，至境L7首发Buick Sound剧院级27扬声器音响，峰值功率可达2000W。

规格参数

中文名至境L7

外文名Electra L7

所属品牌上汽通用别克

制动方式通风盘式

生产厂商上汽通用别克

车身重量2105kg

轴距3000mm

车型尺寸5032/1952/1500mm

油耗0.5L/100km

引擎类型1.5T混动专属发动机

标准座位数5个

最高时速200km/h

加速时间5.9秒

最大功率252kW

能源类型增程式

车身颜色银色

车辆级别中大型车

电池类型奥特能电池

变速箱电动车单速变速箱

扭矩230N·m

CLTC纯电续航达302km

综合续航里程约1400km

电池容量40.2kWh

官方指导价格未确定

品牌介绍

别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一个马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。随着2004年奥兹莫比尔的淘汰，别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。别克是历史悠久的美国汽车品牌之一，最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃，但是，基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功，这传闻的可信度微乎其微。2009年7月，通用汽车完成重组，结束破产保护，别克等4个品牌保留，其他4个品牌出售。

别克旗下包括众多知名车型：别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克阅朗、别克君威GS、别克君越、别克昂科拉、别克昂科拉GX、别克昂科威、别克昂科威S、别克昂科威Plus、别克昂科旗、别克GL6、别克GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊、GL8 世纪CENTURY、微蓝6、微蓝7和高端子品牌Avenir艾维亚等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。