耶洛奈夫

耶洛奈夫（Yellowknife）是加拿大西北地区首府，位于北极圈以南450公里的大奴湖西北岸、耶洛奈夫河口，以当地耶洛奈夫印第安人得名，面积820.62平方公里，2023年人口22,600人。该市1934年因金矿开采建市，1967年成为首府，聚集西北地区半数人口，是当地文化、经济和行政中心。现任市长为2018年上任的阿尔蒂（Rebecca Alty），市政系统由市长及8名议员组成，采用共识政府制度。

城市发展历经四次建设热潮：1930年代淘金热兴起、1944年巨型金矿开发、1967年确立首府地位及1990年代金刚石矿开发。当地经济以采矿为主导，拥有埃卡蒂矿（1998年）和迪亚维克矿（2003年）等钻石产业基地，配套三座钻石加工厂。旅游业依托极光观测发展，每年8月下旬至4月中旬为最佳观赏期。该市拥有民用机场并通过公路与加拿大南部连接，体育设施丰富，尤以高尔夫球比赛著称，夏季举办“Folk on the Rocks”户外音乐节，冬季开展雪橇赛及SnowKing冬季节庆活动。

名称衍变

耶洛奈夫（Yellowknife）的名称来源有两种说法，一是以居住在大奴湖北的耶洛奈夫印第安人而得名，二是因当时人们制造和交易铜具，所以被称为Yellowknife。该市的中文俗称是“黄刀镇”，亦有“世界极光之都”和“钻石之都”之称。

建制沿革

传统上，第一国家人民占领了这个区域，并且在19世纪以前，他们在耶洛奈夫海湾的东边建立了定居点，即现今著名的Dettah社区。当前的定居点因20世纪30年代中期冒险进入该区域的探矿者的工作而形成。

黄金首次在耶洛奈夫海湾区域被报告是在19世纪末，当时一位名叫E.A.Blakeney的克朗代克探矿者发现了一些金样品。这一发现在当时并未受到重视，因为人们正热衷于克朗代克淘金热，且大奴湖地区过于偏远。

在20世纪20年代末，航空器被用于探索加拿大北极地区。20世纪30年代初，在熊湖发现了有前景的镭和银矿藏，探矿者们开始寻找其他金属。1933年，两位探矿者，赫伯·迪克逊和约翰尼·贝克，从熊湖沿耶洛奈夫河向下勘测可能的矿床。在那个季节，他们在距离耶洛奈夫河约30公里的Quyta湖发现了有前景的金矿显示，并在Homer湖发现了其他金矿。

次年，约翰尼·贝克作为一支更大团队的一员返回，以开发早先的金矿发现并寻找更多矿藏。1934年，在耶洛奈夫海湾东边发现了黄金，并开发了短命的Burwash矿。当政府地质学家在1935年秋天于耶洛奈夫海湾西边更有利的地质条件下揭露黄金时，引发了一股小规模的淘金热。Con矿是重要的金矿储藏，其在1936-1937年的发现为耶洛奈夫第一个定居点的发展创造了兴奋点。Con矿于1938年9月5日投入生产。耶洛奈夫于1934年正式建市。

耶洛奈夫的人口在1940年迅速增长到1000人，到1942年，该地区有五座金矿在生产。到1944年，由于战争需要劳动力，黄金生产停止了。

1944年之前，在镇北边的“巨型矿”矿区的勘探项目表明了相当大的黄金储量。这一新发现导致了战后对耶洛奈夫的大规模投资热潮。它也导致了Con矿的新发现，极大地延长了该矿的寿命。耶洛奈夫镇址从老镇水边扩展，新镇址在1945-1946年间建立。

在1939年至1953年间，耶洛奈夫由加拿大政府的北方事务部管理。一个小型理事会，部分选举产生、部分任命，负责决策。到1953年，耶洛奈夫已发展成为一个拥有自己理事会和市政厅的自治市。耶洛奈夫于1967年被指定为西北地区首府。这一重要新地位引发了耶洛奈夫的第三次繁荣，因为新建的住宅区容纳了汇集而来的政府工作人员。

1991年，新的采矿热潮和第四次建房热为耶洛奈夫开始，起因于在该市以北300公里处发现了钻石。Ekati钻石矿于1998年开业。第二个矿，Diavik钻石矿，于2003年开始生产。2004年，这两个运营矿的产量为12,618,000克拉，价值21亿美元。这使得加拿大在世界钻石生产中价值排名第三，重量排名第六。第三个矿，戴比尔斯集团的“短冷期湖”项目，于2005年获得最终批准和资金，计划于2007年投产。多年来，耶洛奈夫的天然钻石行业已经生产了约1400万克拉的天然钻石，为加拿大带来了总计20.8亿美元的经济效益。在开始北部钻石开采前，当地约有10到20家原住民企业为采矿行业服务，而在发现钻石后，原住民服务企业迅速达到了100多家。

耶洛奈夫的金矿于2004年关闭。如今，耶洛奈夫主要是一个政府城镇和钻石矿的服务中心。

地理

耶洛奈夫是西北地区的首府，位于北极圈以南450公里，大奴湖（Great Slave Lake）西北岸耶洛奈夫河口的位置。城市以居住在大奴湖北的耶洛奈夫族（Yellowknives）而得名。耶洛奈夫位于北纬62度，大奴湖北岸，耶洛奈夫河口处，地势平坦，视野开阔，周围没有海洋和高山的遮挡。1934年这里发现了黄金，耶洛奈夫市也由此诞生，逐渐演变成加拿大西北地区最大的城镇。这里冬季漫长寒冷，夏季短暂但气温可达30℃以上。春分后，由于靠近北极圈，会出现极昼现象（午夜阳光）。耶洛奈夫被NASA（美国国家宇航局）提及为观测北极光的地点，一年中有超过240天可以观测到极光，最佳观赏期为8月下旬至次年4月中旬。该地区的代表性动物包括北极熊、驯鹿和麝牛等。

自然资源

耶洛奈夫蕴藏着丰富的矿物质和自然资源。最初，甸尼族人用北极海岸附近的铜矿所制成的工具做交易；后来，随着20世纪30年代铀、银和黄金陆续被发现，耶洛奈夫迅速发展成为一座矿业小镇。

当1991年发现天然钻石后，更是带动了当地的经济腾飞。多年来，耶洛奈夫天然钻石行业已经生产了约1400万克拉的天然钻石，为加拿大带来了总计20.8亿美元的经济效益。

在向北部开采天然钻石前，当地大概有10到20家当地居民企业为采矿行业服务，而在有了天然钻石后，当地居民服务企业就迅速达到了100多家。于1988年成立的Yellowknives Dene First Nations-owned Det 'on Cho公司现已发展成为西北地区最大的当地居民雇主之一。

行政区划

耶洛奈夫市（Yellowknife）是加拿大西北地区的首府和唯一城市。2025年，城市面积820.62平方公里，其中建成区面积621.72平方公里。该市约占整个西北地区一半的人口，是地区内最大居民点及唯一人口过万的城市。它也是西北地区的文化、经济和政府中心。

政治

耶洛奈夫市及所属的西北地区采用独特的“共识政府”制度，这意味着没有政党，候选人以独立身份竞选。耶洛奈夫市政府由1名市长和8名市议员组成，市长为市政府的首席执行官。

现任市长为丽贝卡·阿尔蒂（Rebecca Alty），于2018年上任。市议会会议于每月的第二个和第四个星期一举行，并向公众开放。市政选举每三年举行一次。

人口

根据2023年的人口普查，耶洛奈夫市人口为22,600人，约占整个西北地区人口的一半。居民包括梅蒂斯、因纽特等原住民。

经济

耶洛奈夫这座加拿大最北端（靠近北极圈）的城市不仅以其严寒吸引着来自世界各地的游客，更是经济活动的温床。耶洛奈夫是加拿大西北行政区的通讯，交通，服务，医疗和教育中枢；也是该地区的旅游，经济和行政中心。耶洛奈夫是加拿大发展最快的地区之一，这座冬季城市具备大都市的一切便利，集中体现了加拿大北部的科技创新能力。独特的北方生活方式，怡人的景色和自然环境，让全球多数人羡慕不已，也让那些国际矿业巨头，石油天然气公司，以及西北地区一半的居民在此定居。

核心优势

北美的钻石中心，拥有3个钻石加工厂

1999-2004年间：

钻石产业就业人数增加129%

采矿，石油和天然气就业人数增加21%

公用事业的就业人数175%

金融，保险和房地产就业增加30%

批发和零售贸易就业增加 18%

人均家庭收入加拿大最高—2003年107,534美元

就业率达80%(全国的就业率64%)

年龄结构优化，教育良好，多元化的劳动力—72%的劳动者年龄在44岁以下

西北地区83%的职业人士，科学及技术人员都居住在耶洛奈夫

34.1%的居民都有职业教育证书，19.6%大学毕业

欧若拉(Aurora)学院以及社区学习中心

当地企业家发展出适合于北方环境的建筑技术

三家航空公司有航线通往加拿大南部主要城市

国际旅游胜地，举办各种会议和节日

优势产业：

钻石/黄金

制成品(钻石/珠宝)

旅游

工程/建筑设计服务

地理科学数据研究

气候研究

抗寒测试

北方建筑技术

社会事业

耶洛奈夫拥有威尔士亲王北方遗产中心等文化设施，以及众多风景步道等休闲设施。该市体育氛围浓厚，尤以高尔夫球比赛著名。

耶洛奈夫常年举办丰富的节庆活动。夏季举办“Folk on the Rocks”户外音乐节。冬季则有“冬日雪王节”，节日期间可参观冰雪城堡并欣赏音乐、舞蹈、喜剧等表演。此外还有Frostbite 45滑雪赛、Diavik 150狗拉雪橇赛等特色赛事。

交通

对外交通

耶洛奈夫拥有西北地区最繁忙的机场——耶洛奈夫机场，有航班通往温哥华、卡尔加里、埃德蒙顿等城市。该市通过公路与加拿大南部连接。

市内交通

市内公共交通有限，仅有3条公交线路，运营时间为早上7点10分至晚上7点30分，周日和节假日停运。耶洛奈夫没有Uber服务，出租车需提前预约。游客可在耶洛奈夫机场的租车公司租车，当地租车通常有每日公里数限制（例如50公里），游客可在市政厅（City Hall）领取游客停车券。在冬季举办‘雪王节’等大型活动期间，活动举办地（如冰雪城堡）会提供指定的出租车服务，游客也可选择步行、自驾、骑自行车或搭乘公交车前往。

旅游

耶洛奈夫，加拿大北部西北地区首府，位于北纬63度，人口20000人。耶洛奈夫介于大熊湖和大奴湖之间，紧靠大奴湖北岸，大奴湖以南有著名的野牛国家公园，这里是加拿大最大的美洲野牛生长区，这些野牛最大的天敌就是狼群，为了抵抗狼群的袭击，保护小牛的安全，经常是许多公牛排成一行，甚至是围成一个圈，头朝外以抵御狼群，往往狼群会在公牛的威严下知难而退。

耶洛奈夫虽然只有1万多人，但是它是一个高楼林立，生动活泼的城市，即使到深夜12点，大街上还是灯火通明，人流不息，酒吧、餐厅、饭店到处熙熙攘攘，俨然一派都市夜景，丝毫感觉不到已经到了北极。

耶洛奈夫水上飞机十分发达，据说发现这个地方的不是汽车，也不是轮船，而是飞机，人们为了纪念第一架飞抵耶洛奈夫的飞机，还专门建立了一个高大的纪念架，直到现在这架飞机还耸立在耶洛奈夫郊外的那座高架上，供游客参观。

在这里你可以每人花几十元加币乘水上飞机在这个城市的上空和周边转上一个小时，它会让你进入一个梦幻的国度，你也可以乘飞机到周边的各个岛屿。

雷索卢特村是因纽特人定居地，这里距北极点只有320公里，这里的居民遵循着古老的生活方式，在苔原和北冰洋上打猎，在这里你可以随当地人外出打北极熊，打到的猎物肉是当地人的，皮可以送给你，当然你是要支付一大笔钱的，雷索卢特村虽然没有酒店、宾馆，但是这里有舒适的住宿设备，到了这里你还可到附近去看大白鲸，独角鲸，或者到附近的富兰克林和船员的墓碑前去追思他们的探险之旅。

耶洛奈夫充满了幻奇，在这里你经常能看到一座人形的巨大石雕矗立在你的眼前，那是因为大地没有路标，所以古时候，这里的居民便竖立了这种因纽苏特（Inuksuit）雕像以指引方向，而就在这雕像的身后往往就是现代的摩天大楼与此形成了强烈的对比。

耶洛奈夫是北部加拿大的旅游中心，尤其是当地的节庆之日，更是游客如云，在3月，有为期3天的狗拉雪橇比赛，竞赛长度是150英里（约240公里），比赛奖金全国最高。同一时间，还有“驯鹿狂欢节”（Caribou Carnival），包括冰雕、招待员舞会及宴会等。

7、8月份的北极圈内是几乎没有黑夜的，尽管已是深夜1点但是天还是亮的，就象那种阴的很重的白天。这时有为期一周的“子夜太阳节”（Festival of the Midnight sun），以北国文化为主。这里也是看北极光的最好位子，每逢冬季这里都是黑夜，而这个季节的游客几乎挤满了所有的酒店、客栈达数千人之多。

◆伊努维克(Inuvik)

从洛奈夫到伊努维克没有公路，只能乘耶飞机前往，飞行了一小时零五十分钟，平稳地降落在这个北纬68.21°地球最北部的大型机场，来到了世界最北部的这个城市。

伊努维克，并不象想象的那样荒凉，加拿大直到北极还是那么方便。24小时的时间不但走遍伊努维克小镇，而且走遍了这个城市方圆50公里内的所有道路。

小镇不大，但设施齐全，小镇有3000多人，但小镇的房子足有5000幢，小镇主要居住的是三种人，部分因纽特人，部分印第安人，还有一部分白人，听说是丹麦人的后裔，小镇到处都可以看到被拴养的犬，它们从春天开始被豢养，到了冬天就是主人的交通工具了。

小镇再向北已经无路可通了，但是再往北不远处还有两个小村子。

伊努维克小镇，堪称极地西部的旅游中心，小镇的郊外有几座国家公园，它充分地展示了极地的生态，小镇内旅馆、酒店到处可见，在小镇不远北面的班克斯岛（Banks Lslana）上有拉弗克国家公园(Aulavik National Park)，尽管那里已经是北纬70o了，但是仍然生长着绿草、芦苇和石南属植物及小柳树，上千头麝香牛以此为食，这个公园还是极地鸟类生长地。此外伊努维克东边的派瑞角（Cape parry）也是著名的鸟类保护区，邻近的图克图特国家公园（Tuktut Nogait National Park），是最晚落成的极地动物保护区。在公园南侧，皮尔河和北极红河(Arctic Red River)间，常见野大白羊、北美驯鹿、大灰熊及神秘矛隼畅游其间。邻近图克托亚图克(Tuktoyaktuk)的波弗特海岸(Beaufort Coast)上，有许多冰核丘，这是因为底下冰层挤压，造成砂砾或土壤向上隆起，而形成圆锥状地形。马更些三角洲上的冰核丘，有些高达130英尺，直径几乎达1000英尺，是极地一处壮观的天然景色。